❶ 哈飞集团怎么样
哈飞汽车是汽车业的垃圾企业，工资都快发不出来了，更别说年终奖了。。。
哈飞飞机工业还不错，国家大飞机项目给飞机厂很大好处。
还有，东安三菱和东安机电都不属于哈飞汽车，东安三菱可以说是哈尔滨最好的企业之一了。
总之哈飞汽车是最没希望的。虽然同属于中航集团，但差距还是挺大的。
女生来哈飞还不错，一般不会给女生安排很累的职务的，很适合女生。
❷ 哈飞汽车 哈飞小霸王怎么样
【最满意的一点】微面中最喜欢这车的样子，尤其是侧面，更加耐看，反正微面有的功能它都有，别人没的它也有，很难得，如后玻加热除霜，后雨刷，【最不满意的一点】【空间】总体来说够用了，平常也很少拉货，主要就是代步吧【动力】相对于这个排量的车子，我觉得动力是足够用了，就是夏天开空调稍微差了点，平常用根本不会觉的什么有什么不足的。【操控】操控也还行，就是没有方向助力有点遗憾，停车时有点吃力的，开起来还是一样的了，高速也跑过140，没什么问题的。【油耗】油耗很满意，非常省啊，【舒适性】舒适性也就一般吧，噪音有点大，减震也不太行，不过这车配置我非常满意的【外观】非常喜欢啊，可以说微面中我最喜欢的外形了，【内饰】内饰设计很人性化，有很多实用的地方【其它描述】小霸王已经陪伴我走过了1年零8个年头了，还是非常有感情的，大改动我是没有动，平常我就喜欢倒腾些小东西来装饰我的小霸王，如加灯眉，小灯换了蓝色的，呵呵，晚上回头率很高的，牌照灯也换了蓝色的，室内灯也准备换个白色的，还加了氛围灯，气嘴灯。。。年初时无意中发现汽车之家也开了小霸王论坛，激动兴奋啊，而且竟然还发现还有小霸王车友会这个组织，真是太感谢汽车之家这个平台，让我们这些全国各地的车友在这里重逢，虽然已经是认证车主了，但是小霸王论坛一直都没有版主，有点心酸啊，哈飞群现在越来越冷清了，没有个领导人啊，我准备年底时去申请版主，不管怎样，没试过怎么知道呢？再次感谢汽车之家。。。
❸ 哈飞汽车制造厂到底怎么样啊
好和不好是需要有对比的，还有你是去干什么，当领导还是当工人，或是技术员，哈飞的收入在哈尔滨来讲不算高，现在技术员大概能赚到3000左右，分做什么的，搞设计和工艺的相对会高些。工人的话，现在新线的焊装车间会忙一些，老加班，其他车间都可以。哈飞现在被长安汽车收购整合，隶属兵器部，以生产微车为主，也为长安代工一些车型，什么S460，悦翔V3什么的。每年基本属于亏损状态，但是国企有哪个不亏的呢，不会有开不出工资的情况。至于会不会黄，那是肯定不会的，只能进一步被整合，但是希望很小，长安相对来说还是比较有实力的。你具体想知道什么，能去上再说。
❹ 哈飞汽车 现在怎么样了
回复一楼：你的想法和我当初一样一样的 我当初也是想走又不敢 因为舍不得档案 舍不得那种稳定的日子 还有就是担心自己出来后是否会有一席之地 但是最终我咬咬牙还是走了 我还是共产党员呢 我连档案也没要 当时多少也有点担心 但是来京后发现 其实只要你手里有个身份证 就一切ok， 正规的公司 五险一金 都给你上 ，跟档案没关系，我现在在北京一家世界五百强的工厂做一个小部门经理，工资待遇每月顶我在哈飞的半年的 还每周双休 如果加班严格按照国家法律给加班费；这只是我个人的观点---我觉得自己出来是走对了 在哈飞三年 我其实真没觉得学到多少东西 这跟我个人懒散也有关系 但是出来后 我发现 这样的日子虽然压力大点 可是充实 也很有趣 ；因为每人都有自己想法和观念 ，我觉得其实哈飞也挺好的 只要你在那里坚持住和 没有怨言 其实任何地方都不喜欢怨言 我当时的领导都是 咱们大学生 所以 我认为 选择走与不走 都是无所谓对与错的 因为存在的都有价值
❺ 哈飞汽车怎么样啊
哈飞汽车哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。
集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公
司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资
产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末，
集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达30多个国家。
哈 飞 汽 车 品 牌 介 绍
哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了26 个年头，品牌内涵六大系列多个品种，在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列
产品，对已使用者是温故，对准使用者是知新。简言之科普一下十分必要，提升使用者信心，促准使用者决心，以哈飞实力
使超保者放信。这不是广告词，维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在，科普信息是维权的内涵之一。又扯远了，
言归正传。
话说哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不
同层次的需求。“八五”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内一流水平的年产
10万辆的微车生产线。
2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业（集团）有限公司在哈市正
式挂牌成立。
众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从成立到现在已经走过了26年的风霜雪雨，从1980年生产
的第一部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计六大系列130多个品种。
哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年
底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有：
1． 赛马系列
2． 中意系列
3． 百利系列
4． 民意系列
5． 锐意系列
6． 赛豹系列
❻ 哈飞汽车待遇怎么样
待遇不好，大学生来了干五年月薪很少超过3500，干十年也不会超过5000.句句属实！
❼ 哈飞汽车质量怎么样
哈飞不怎么好，第一皮薄，第二电控喷油希统没有五菱好。电子控制件不怎的。车开几年就费油
❽ 哈飞汽车是什么
哈飞品牌介绍
1980年引进日本汽车制造技术，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不同层次的需求。“八五”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。
2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业（集团）有限公司在此间正式挂牌成立。
哈飞汽车从成立到现在已经走过了24年的风霜雪雨，得到的奖项真可谓是玲琅满目。
众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从1980年生产的第一部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。
哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。
目前哈飞汽车在小型汽车市场中的热销车型主要有：
1． 赛马系列
2． 中意系列
3． 百利系列
4． 民意系列
5． 锐意系列
接下来我们逐一看一下相关车型的简介
哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的一员，不过他们在开发方面的层次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1升发动机，是最新的系列，比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下功夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比一些4米多的三厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。
值得一提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔粹的，它的平顺性有大一级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。
abs选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右，左侧a柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。
赛马的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车dingo，所谓“dingo”即是纸牌游戏“bingo”的改写，“d”代表三菱商标(diamond)，几年来右舵dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。
赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6l的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的da476q发动机，强劲有力， 赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。
中意是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售236876辆，成为微车市场的一支劲旅。
中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼，扁u形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。
哈飞百利该车线条分明，虽外形小巧，却拥有难得的大内部空间。融轿车的乘坐舒适和多功能车的便利灵活于一身，同时性能可靠，耗油量极低，是理想的私人和家庭用车，并适合各种营运出租、工商务活动出行使用。2.98万元的低价位在同级车型中较有竞争力。
哈飞民意最初的设计思想就是创新，因为面包车多如牛毛，必须在造型上有所突破使之脱颖而出，它的造型设计还蕴涵了中国书法艺术的因素。值得一提的是多棱异形前照灯，醒目、璀璨。整车造型丰满，线条流畅，简洁而富于韵律，在满足功能的同时，给人以美的享受。不但体现了东方文化的底蕴，而且又洋溢着浓重的现代气息，是洒脱与浪漫、粗犷与细腻的有机结合。
哈飞锐意是在哈飞中意车的基础上研制出的单排座货车。是哈飞汽车始终坚持高品质的经营理念，创造客户喜欢的产品，为客户提供满意服务的宗旨而锐意进取的结晶。
❾ 哈飞汽车的具体缺点是什么
主要竞争对手是上汽通用五菱和长安汽车。上汽的五菱扬光和长安的长安之星，市场表现都不错。别的微型车还构不成威胁。
哈飞车跟他们比没有大的毛病，就是不注重细节，小毛病不断。而就是这些小毛病，往往让人很讨厌。
❿ 哈飞汽车待遇怎么样
楼主，我也是哈飞的。可以说哈飞基本没有太大的变化，在哈飞工作谁都希望哈飞能好起来，虽然哈飞很不争气，但毕竟这是我们的第一份工作，还是有感情的。如今哈飞和动安即将分离，不知中航是否要剥离汽车资产，最近有传闻说哈飞和昌河要被长安重组，还有传闻说哈飞和PSA9月合资，还有说中航内部重新组合公司成立新集团，众说纷纭。
不知道师兄现在混得可好？哈飞这三年给了你多少东西？现在很多在哈飞的年轻人都有一种前途未卜的感觉。坚持下去？工资太低，混不成领导一辈子也没什么出息，出去？单位不给档案，违约金也出奇的高。哎，愁人啊。