⑴ 自动挡车速度怎么控制
从实际情况来看，目前很多人都会选择自动挡车型作为自己的代步工具，因为自动挡车型操作起来更容易。与手动挡车型相比，自动挡车型没有离合器的踏板，那么司机怎么控制自动挡车型的车速呢？其实，司机在驾驶自动挡车型的过程中，一般是通过油门控制车速的。如果司机想要汽车匀速行驶，只要匀速踩住油门踏板就可以了，这就需要司机学会控制踩油门的力度。如果踩油门踩得太深，是不利于控制车速的，踩油门的时候最好轻踩轻放。
此外，自动挡车型还有刹车踏板，这对司机控制好自动挡车型的车速也很有帮助。如果想要车辆慢速行驶，司机可以在起步的时候先把刹车踩下去，之后将挡位挂入D挡，松开手刹缓慢抬起刹车，就可以使车辆怠速行驶。总之，自动挡汽车的油门和刹车踏板都能够帮助司机很好地控制车速。
⑵ 自动挡怎么控制车速
自动挡的车，开起来无需手动换挡，电脑会根据油]踩的深浅进行自动换挡。也就是说，开自动挡的车，只需要控制好油门就可以控制好速度。如果希望平稳行驶，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
加速：踩下油门踏板，车会逐渐加速。
手动巡航：车速稳定后油门踏板保持不动，车会稳定在一定速度运行，期间可根据路面情况微调油门踏板保持基本恒定的速度。
自动巡航：车速稳定后可开启“定速巡航功能”，此时可放开油门踏板，车会自动保持恒定速度行驶，刹车踩下或油门再次动作可解除。
缓慢减速：逐渐放松油门踏板即可逐渐减速。
紧急减速：放松油门踏板，踩下刹车踏板可紧急减速。
⑶ 自动档汽车怎样控制速度
一、自动档的档位x0dx0a共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。x0dx0aP——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。x0dx0aR——Peverse gear，倒车档。倒车时用。x0dx0aN——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。x0dx0aD——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。x0dx0a2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。x0dx0aL——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。x0dx0aOD----OD档为超速宴棚档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。x0dx0a2自动挡车驾驶技巧回顶部二、自动挡使用1、限制启动发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。2、利用N档启动当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;3、换入行驶挡位车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;4、行驶中自由切换挡位在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;5、行驶中不可N档滑行因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响;6、行驶中不可推入P挡在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位;7、车子停稳后再挂入倒档由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动差尘有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯虚祥禅停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;8、长时间停车必须使用手刹长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;9、等红灯时，到底应该使用用N档还是D档可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了;10、放弃D档到底放弃D档到底的习惯，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D3、2、1档。市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性;在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。
⑷ 自动档小车考试直线行驶40码不准看速度表,里程表要怎样加油门判断车速是40码
可以看仪表盘判断车速，科三换挡过程中，学员不能看挡位，但是可以看仪表盘，通过仪表盘的车速表来观察。不过由于不能看挡，学员必须要记得当下处于什么挡位，避免换错挡位。
电脑播报“前方进入直线行驶路段，请将车速保持在35码左右。”接到直线行驶的指令后迅速加油，将车速提速至35码以上40码以下，松开油门踏板，保持车速在30码左右。控制好方向盘。不得跑偏，压线或大幅度调整方向。“结束直线行驶”结束后才可调整方向。
科目三考试技巧
科目三自动挡速度流程中有一段路要加速到45码以上，而且至少维持三秒。假如是在直线驾驶的考点，就需要维持时速在35码上下。假如是在其他的的考点，比如公交站，学校区域或是人行横道等等，就必须要减速刹车通过。假如是正常地面就不限定速度，只需你的速度一定不要超过30码即可。
建议眼睛尽量往车道的远处看；方向盘不要握得太紧，放松点，轻握就好；至于能不能调方向，要看车辆是否有跑偏。如果偏了是要微调的，只是要注意幅度，不超过10度为宜。