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怎样测汽车漏电

发布时间: 2022-03-02 01:52:06

① 汽车漏电万用表怎样测量

万用表红表笔切换到20A孔位,然后档位也扭到20A直流挡,车子上锁关掉所有用电设备(带机盖感应的,机盖锁也要锁上),断掉蓄电池负极,万用表红表笔接负极导线,万用表黑表笔接电瓶负极撞头,等待几分钟,如果万用表显示在0.05A一下说明不漏电(有的高端车在0.07A一下也是正常的)。

② 汽车漏电怎么查

一种是电流检测法;一种是经验检测法
如何检测汽车漏电呢?电流检测法:检测步骤 断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把数字万用表调到电流表(1
A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在
正常范围内。若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下, 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动,
则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样, 通过查阅电路图或查看线路走向, 顺线路查找出损坏部位进行修理。

如何检测汽车漏电呢?经验检测法:检测步骤 断开点火开关,拆下蓄电池负极接线, 然后将接线与蓄电池负极柱碰触, 观察火花强度。 火花越强,
漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱,则说明有小电流存在,应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强,

③ 如何判断车是否有漏电。

汽车测暗电流的办法也很简单,和测电路电流是一样的,基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间!万用表选在电流档,15A量程即可!然后断开电瓶任意一个极性,用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。

首先会有一个瞬间大一点的电流,这是汽车防盗系统在工作,之后会慢慢减小,稳定在某一个数值后便不在减小。

这时候电流表的读数就是暗电流大小,也就是漏电电流。一般数值在30-50ma内均属于正常,超过100ma则属于不正常,当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。

④ 怎样测量汽车漏电

1、准备一个万用表,选择档位,打开要测量车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,把车门锁起。
2、把调好的万用表红表笔,与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。
3、等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50要对漏电设施进行检查。

⑤ 怎么检测汽车电瓶漏电

汽车电瓶漏电怎么检查,电瓶漏电检测方法

我们今天所提及到的电瓶漏电,可以说是极为正常的现象。当然,漏电电流是有一个正常的范围值,如果超过的话,不仅会影响车载用电器的正常工作,甚至连启动发动机也是一个问题。那么,到底汽车电瓶漏电怎么检查呢,今天我们就告诉大家,用万用表检测汽车漏电的步骤吧。

电瓶漏电检测方法:

1、首先关闭汽车的点火开关,并且在上锁的状态下等待5-10分钟,从而使汽车处于休眠的状态。

2、然后找到电瓶负极的紧固螺母,并用扳手将其拧开,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,这时直接拔出负极接头即可。

3、随之就到万用表检测的部分了,把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上,将万用表的红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。

4、最后,直接观察万用表的数值就可以了,如果数值处于正常范围值之类,就说明汽车漏电情况是正常的。

值得一提的是,汽车漏电正常值为40mA左右,而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90ma甚至更多的话,那肯定是不正常的,很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电,这时候就需要我们顺藤摸瓜,逐一排除了。那么,最直接明了的办法就是拔除相应的保险丝来排查了,例如拔到防盗器保险丝之后,漏电数值恢复到正常范围的话,就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了,需要及时进行处理。