❶ 诊断汽车故障的观察法该如何
车故障诊断方法之望问法：
汽车发生故障需要诊断，修理人员第一眼看到汽车时，就应做出汽车形式和使用年限的初步判断，从外观上即可了解汽车的形式，这是非常重要的；从外观或翻转驾驶室暴露发动机，即可做出使用年限的判断，有经验的维修人员，甚至一下子就能做出汽车故障的判断。
汽车故障诊断方法之经验法：
顾名思义，经验法诊断故障，是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断。
汽车故障诊断方法之观察法：
观察法就是汽车修理 工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。
汽车故障诊断方法之听觉法：
用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时，发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声，有经验者可以根据发出的异常响声，立即判断汽车故障。
汽车故障诊断方法之试验法：
用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，以达到诊断故障的目的。
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❸ 怎么检查新车有没有问题
你好，新车检查需要检查以下方面（1）检查汽车的手续及底盘号
新车的手续主要有汽车合格证、使用说明书、保修手册等，检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致。有些4S店，会把汽车合格证抵押在银行来贷款，这样你提车时就没有合格证，4S店会承诺几天后给你，这是有很大风险的，必须强烈要求合格证随车携带。（2）检查汽车是否水平
首先把汽车停放在一个坚实、水平的地面上，然后离租罩开汽车至少十米以上的距离，前后左右、蹲下站起仔细观察，看车身是否水平，有没有某个车轮倾斜或某弊和闹个角比其它的低的现象。检查车轮与轮眉之间的距离，一般同轴上的车轮（前轮对比前轮、后轮对比后轮）距离是一样的，如果差距过大，说明悬架系统有问题。（3）检棚没查漆面时，要把车放在阳光下，从各个角度观察漆面的反光，这样就能看出漆面的平整度和色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。一般原厂的漆面由于加工工艺复杂，设备先进，再加上高温烘烤，所以漆面非常平整，光泽柔和而不刺眼；而修理过的车漆无论是平整度还是光泽都与原厂的有一定的差距，甚至还会有色差。当然，如果有划痕、小坑、异色、斑点等非常明显的漆面缺陷，那就有问题了。（4）检查汽车玻璃
仔细检查各块玻璃是不是平整、透亮 ，前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变、是不是原装的。
希望我的回答能帮到你
❹ 如何诊断汽车故障
故障诊断：检查车辆，发现在冷车时启动发动机传出“哒哒”的声音，熄火马上再启动没有出现异响。当发动机加速到3000r/min时，发动机内部传出有节奏的“哒哒”声，在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车，在5挡80km/h时异响出现，加速或减速异响消失。首先用IT-2检查故障码，车辆没有故障码，控制系统正常。做断缸实验，异响没有发生变化。用听诊器检查车辆，发现异响是在发动机的前部、正时盖附近传出。将气门室罩盖拿下，检查正时链条没有异常。由于车辆是在3000 r/min左右时异响最明显，这个转速正是发动机低速到高速转换VVT-i起作用的时机。将第1道凸轮轴瓦拆下检查滤芯，没有发现问题。凸轮轴链轮、正时链条没有发现异常。只有曲轴链轮没有检查，车主不同意拆检正时盖，准备拆下曲轴位置传感器，用手电筒、镜片检查曲轴链轮。当拆下曲轴位置传感器时发现了问题，在传感器前部磁性位置粘着断裂的曲轴链齿。到这时基本断定问题出在发动机点火正时部分，发现曲轴链轮损坏，链条等配件磨损。
故障排除：异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加，和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿？没有发现直接导致故障的原因，笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结：从该车的故障排除可以看出，故障的根本原因是曲轴链轮损坏，链条等配件磨损，带来冷车异响。当出现问题时，没有做IT-2数据流检查，如果在异响时看VVT-i开启角度数据流，能够比较快的找到故障点。
望题主和网友采纳感谢。