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纯自动挡车怎样跑长下坡

发布时间: 2024-07-11 13:59:38

自动挡长下坡怎么操作

长下坡自动挡正确做法:当遇到长下坡时只需要将档位挂到D挡即可然后通过控制油门来让车辆减速。由于在高速时发动机自身会产生一个制动的力所以当松开油门后这个来自于发动机的制动力就会使车减速在下坡时就可以利用发动机制动的原理控制车速。以下是开自动挡汽车需要注意的情况:1、驾驶时如无特殊要求不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行否则由于发动机的怠速运转发动机驱动的变速器内油泵供油量减少容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。2、注意启动自动挡车时要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。3、当自动挡车无法启动时不能人工硬推或用别的车拖拽否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。否则也会损坏变速箱。

⑵ 自动挡汽车下长坡应怎么样操作行驶,

如果车子需要下的破是很陡的,那么就需要挂在L档上,这个档位相当于是一档,在这个档位上下陡坡会更加安全一些。

开车遇到长下坡,通过制动减速是一个非常错误的行为,稍微了解或者经历过的车主都知道,长时间的刹车会导致制动盘、刹车片温度急剧上升,民用汽车刹车盘片一旦高温就会产生制动性能热衰减,再加上高温传递到制动液导致产生气阻,造成制动行程过长,制动力下降,极易引发安全问题。

自动挡汽车下坡注意事项

很多自动变速箱都有手动模式了,想知道自己的车有没有手动模式非常简单,看换挡面板上有没有“+、-”符号就行。下坡时如果感觉车速不受控了,可以直接把挡杆推入“+、-”符号的位置,这样就挂入了手动模式。挂入手动模式后你就可以通过挡杆手动强制变速箱降挡来提供足够的发动机制动力了。

有些变速箱只有P、R、N、D四个挡位,没有手动模式也没有低速挡。如果你开的是这种车,遇到连续下坡时也可以人为控制挡位。只是操作起来麻烦一点,方法就是踩刹车充分减速,让变速箱主动降低挡位,然后松开刹车保持挡位下坡。注意在滑行过程中不要踩油门,否则一踩油门变速箱就要升挡了。