⑴ 摩托车火花塞多久换一次
一般的摩托车火花塞每隔15000公里更换一次就可以了。
火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。
火花塞是点火系统的重要部件。
如果火花塞长时间使用不换，电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。
如果火花塞长时间使用不换，还会导致电极上出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。
所以建议大家平时用车时按时更换火花塞。
在拆下火花塞之后，应该将安装火花塞的孔用贴纸贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。
在安装火花塞时，应该使用专用的扭力扳手按照规定力矩拧紧。
如果拧不紧，会导致汽缸漏气，这样会影响发动机正常工作。
如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。
大家在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品，虽然大品牌的正品产品价格更贵，但是使用寿命也是更长的。
摩托车上还有点火器，这个点火器的作用与汽车发动机上高压线圈的作用是相同的。
点火器使用时间久了也是有可能会损坏的，点火器损坏后会影响发动机的正常运行。
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⑵ 怎样判断摩托车火花塞该换了
怎样判断摩托车火花塞该换了
判断摩托车火花塞是否需要更换的方法有以下6种：
1. 如果摩托车能启动，说明火花塞还能继续使用，但长时间使用会影响车辆的加速和油耗。建议去维修店检查，以确定是否需要更换。
2. 拆下火花塞，观察中心电极是否严重烧蚀，如果烧蚀严重就需要更换。然后观察机外打火情况，如果状态良好就可以继续使用。
3. 一般情况下，摩托车火花塞打火时火花是蓝色的。如果颜色不一致，说明火花塞已经损坏，需要更换新件。当火花塞颜色变成黄褐色时，表示发动机的燃烧状况最佳，燃油消耗量最小。如果火花塞颜色变成黑色，说明发动机燃烧不充分，燃油消耗量增加，动力也会下降。如果火花塞颜色变成白色，表示发动机燃烧状态不正常，可能存在问题。
4. 如果在行驶过程中发现汽车加速不顺畅，影响汽车加速的非线性，很可能是火花塞的性能降低，因为火花塞的电极间隙过大，点火能力不稳定或根本无法点火。在加速时汽车无法满足这种情况时，可以检测到火花塞。
5. 通过汽车的耗油也能对汽车的火花塞进行检测。如果汽车越来越费油，没有以前开起来顺畅，在加速时有没力现象，可以考虑更换火花塞。
6. 当发动机怠速时，感觉方向盘抖动。当发动机转速提高时，抖动会消失，踩油门时不再抖动。类似情况表明火花塞的性能开始下降，应立即更换。