A. 猫哥约驾：第十代索纳塔值不值得买
最近，猫哥如约试驾了第十代索纳塔。
通常猫哥的实景试车路线是：1、社区道路；2、城市道路；3、城市高速；4、工地道路。
全程试驾下来，猫哥发现了该车的以下3个突出卖点和2个弱点：
突出卖点：
1、外观美学
同级别的雅阁、天籁、君威、君越等新一代B级车，为了规避市场风险，只在商务风基础上做了些运动风的渐进式“美容”。
而十代索纳塔则决绝的全面引入现代美学，对B级车的商务造型进行了彻底的颠覆。
不过，世上没有十全十美的车，十代索纳塔的上述卖点非常突出，但有些弱点也突出。
突出弱点：
1、中控台用料
十代索纳塔位于主、副座椅中间的中控台及储物箱使用了深灰色硬塑料材质。这让部分喜欢逼格的消费者可能纠结和不爽。
2、静音表现
在高速行驶时，座舱内能听到一定的胎噪和风噪，加速时，还能明显听到发动机噪音。
虽然没有用分贝仪去测量，但可以肯定的说，该车的静音表现，在同级车中恐怕要排在中位靠下的位置。
设计师的取舍之道：
2个弱点，索纳塔的设计师肯定知道。但为什么还是容忍了这样的事实呢。
其实一款车从设计到制作，终归是有成本限制的。
十代索纳塔在外观、智驾、动静舒适上做了那么多引领性的疯狂投入，必然会在其他方面的投入上捉襟见肘。
不过，说实话，实车中的硬塑料部分仅仅是在中控台侧围，其他大部分地方都是真皮包裹。
另外，高速时产生的胎噪、风噪以及发动机噪音仅仅是稍大一点，在中低速城市工况下驾驶时，该车静音效果还是不错的。
因此，相比获得了那么多的独特领先卖点，猫哥认为这2个弱点，绝非不可接受。
写在最后：
从实车试驾感受来看，猫哥给该车打90分。喜欢这3大卖点的朋友，因其现阶段的独有性，尽可以考虑入手了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。