⑴ 自动挡新车磨合期注意事项
购买自动挡新车后，对其进行适当的磨合期操作至关重要。以下是一些关键点，需严格遵守：
1. 起步平稳，避免猛踩油门，防止发动机转速过高，这样有助于引擎的保护，延长其使用寿命。
在启动前，务必进行热车，时间不少于30秒。长时间怠速运转会增加发动机内部积碳的风险。启动后，切勿立即加速，待水温升至约90摄氏度后再开启空调。
行驶过程中，路面选择很重要，尽量选择平坦路段，避免剧烈振动、碰撞或紧急刹车，保持匀速行驶，以减少对车辆部件的无谓损害。
使用车辆推荐的燃油和机油至关重要。在油箱盖内侧能找到燃油推荐标签，而机油型号则标注在加油口塞上。请注意，不建议添加发动机抗磨添加剂，这可能会对引擎造成意想不到的损害。
以上是自动挡新车磨合期的关键提示，遵循这些指南，将有助于您的新车更好地进入最佳工作状态。
⑵ 朗逸自动挡1.4t的车如何防止积碳
您好，第一：加注高质量的汽油。 汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。 为了保证汽油的清洁度，可采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。 第二：不要长时间怠速行驶。 怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。 第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速。 多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。 第四：注意灭车时机。 对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。 由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。亲，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！