㈠ 机动车环保标志多长时间更换
机动车环保标志的有效期与年检标志相同，依据车型和排放标准审核后发放，旨在满足节能减排检测和定期环保检测的需求。新车和旧车的申领流程有所不同，但都需要确保车辆尾气排放达标。
对于新车，车主只需携带行驶证原件和机动车登记原件，即可到当地车管所免费申领环保标志。而对于车龄超过6年的旧车，则需要额外携带交强险保单，并接受车管所对车辆尾气排放情况的检查。只有当尾气排放达标时，才能获得环保标志。
值得注意的是，机动车环保标志的有效期与年检标志是同步的，都需要按时更换。如果车主未能按时更换环保标志，可能会导致车辆无法通过年检。因此，车主在申领环保标志时，应特别注意其有效期，并按时进行更换。
机动车环保标志的发放不仅是一项政策要求，更是对环境保护的积极行动。通过实施这一制度，可以有效减少机动车尾气排放对环境的污染，促进节能减排和可持续发展。
总之，机动车环保标志的申领和更换是每位车主应尽的责任和义务。只有确保车辆尾气排放达标，才能共同为保护环境和改善空气质量做出贡献。
㈡ 汽车环保检测不合格，尾气排放超标，怎么办
以下几种方法可以帮助你提高通过率：
1.挂4档，大油门跑5档的速度，跑几十公里
挂4档，大油门跑5档的速度，跑几十公里。（若车辆的车况不是很有信心，最好先进行一次车辆的保养，再去拉高速。）
原理：城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。
高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。
2、保持热车，怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟
只要做到这条，一般车况都能通过检测。做不到这条，就是新车有时也难通过。前不久在朋友的一辆旧车年审时得到了验证。
——保持热车，即使排队等待，怠速，也不要因为省一点油而关闭发动机。
——检测前在你的前面还有两三辆车时启动车辆，原地高转速轰油门几分钟。（一般3-5分钟就可以了，这个时候时不要吝啬那点油），此时再检测尾气排放肯定合格。
原理是：冷车上检测线是最不明智的。原因很简单，三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。（检测点对NO超标的纸条温馨提示，却是：发动机的温度过高时，NO易超标。）
检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。
3、换97#汽油
把原低标号汽油用完，用了97’汽油，跑几十上百公里以后，再去检测。
原理：高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更
好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。
4、定期清洗三元催化器（这个是例行保养，必须的。）每一万公里必须清洗三元催化器（不是清洗油路进气门发动机积碳等）；
每2年年检前最好也清洗一次三元。
感觉废油，动力下降，最好清洗三元!清洗三元费用不很高，点滴式清洗三元催化器。
（用清洗溶剂、点滴式、免拆装清洗三元催化器，有些4S店提供这项服务。）
原理：中国的汽油含硫磷高，在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。油路进气道积碳、颗粒物都会污染三元催化器。造成三元排气不畅，背压提高、废油、动力下降，三元净化功能降低甚至失效，10-20万公里使用寿命会缩短3-5万公里。严重时会阻塞三元，造成车辆自燃。
5、严重失效时，才考虑更换三元催化器