⑴ 汽车电瓶充电用多大电流
看你的电瓶是多大容量的，一般是电瓶容量的十分之一，假如电瓶是100安时的，那就用不超过10安的电流充电。
⑵ 汽车电瓶充电多大电流合适
汽车电瓶充电使用的电流：
12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A，24AH电瓶用1.5A电流，在16小时内充满。
汽车电瓶的性能参数里有一个CCA参数，意思是电瓶最大放电电流值。电瓶在充电的时候，充电电流绝对不允许超过CCA电流值。不然强行充电，和毁电瓶没区别。
然后电瓶充电与寿命的一个常识是：充电电流越小（娟流充电）电池的寿命就越长久。因为充电电流越大，电池内的化学反应就越剧烈，会直接影响电瓶的寿命。
电瓶养护
日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
⑶ 汽车电瓶充电用多少伏用多大电流
如果是小型汽车的话按照0.25C充就可以。
当刚起车时（或没有起动前），是电池供电；直到发电机的电压，大于电池电压，才由发电机供电，同时给电池充电。但是当用电量过大时，由发电机与蓄电池同时供电。
(3)汽车怎样充电电流扩展阅读：
根据车辆的状况，正常使用寿命从1年到8年不等。在车辆发电机正常反冲洗，电器无泄漏的情况下，可使用3年以上。如果你感觉无法充电或启动器较弱，前灯明显较暗，你需要取下电池，用充电器充电12－24小时。
如果它是不够的，里程已超过50000公里，和发电机不麻烦，你需要考虑电池改变，一般国内维修免费，如：Fengfan，郑你们范的粉丝和其他品牌是好，价格根据电池模型是不同的在200多1000元。
有些电池在使用后内阻已经变得非常大，一次充满电，一次放完，这样电池用3米来测量它的空载电压是正常的。所以，不能光测量空载电压，还可以测量其放电电流，可以用放电仪测量。
放电时，电压不小于10V为正常。如果电压小于10V，电池可能会破裂，必须更换。电压越低，电阻越大，放电特性越差。
⑷ 汽车是怎么在运行中给电瓶充电的应该是同时充放电吧
汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，没有间断也没有规定时间的，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的。
每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶，如果晚上开车开足了灯光,耗电量大充电的时间就要长一些。
⑸ 汽车副电瓶如何控制充电电流
车电瓶的性能参数里有一个CCA参数，意思是电瓶最大放电电流值。电瓶在充电的时候，充电电流绝对不允许超过CCA电流值。不然强行充电，和毁电瓶没区别！
然后电瓶充电与寿命的一个常识是：充电电流越小（娟流充电）电池的寿命就越长久。因为充电电流越大，电池内的化学反应就越剧烈，会直接影响电瓶的寿命
⑹ 充电汽车怎么快充
常规充电也就是慢充：一般采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电。充电电流大小约为15A，若以120A·h的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，一般晚上下班后连上充电桩，第二天早上就充满了。
这种充电方式是目前比较常见的电动车充电模式，因为成本低且工作稳定，一般民用的充电设备充电功率为5～10kW，采用三相四线制380V供电或者单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，但缺点是充电速率较慢。
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快速充电方式：一般以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。 快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是所有的电动汽车都能快充的，需要按照厂家要求进行快充。快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，此类充电模式一般充电功率都大于30kW，采用三相四线制380V供电。
虽然充电速度加快，但是因为在快速充电过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部剧烈进行化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响，从而使电动车的后期使用成本大幅度增加。
3
新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，亏电放置对电池寿命有影响。
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新能源汽车在起步时，要均匀加速，尽量避免猛踩油门，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内，不要接近明火，不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。
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电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
⑺ 充电汽车充电电流多大
1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。
⑻ 汽车电瓶充电时，电流多大最合适
电池是汽车非常重要的一部分，可以储存电能。没有这部分，车就不能正常行驶。通常家用车的电池是12V，但实际上可能更高。一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。如果低于这个电压，就会造成启动困难。汽车行驶时，电池可以由发电机充电。汽车长时间停放，容易导致电池电量损失，导致汽车无法启动。所以在长时间停车期间，最好每隔一周发动车辆5分钟以上，给电池充电。
电池放电时，金属铅为负极，发生氧化反应，被氧化成硫酸铅；二氧化铅为正极，经过还原反应，还原为硫酸铅；电池充直流电时，两极分别产生铅和二氧化铅。卸下电源后，恢复到放电前的状态，形成化学电池；铅酸电池是可以反复充放电的电池，称为二次电池。它的电压为2V，通常是三节铅蓄电池串联，电压为6v；六节铅蓄电池串联在一起，形成一个12V的电池组。