㈠ 自动变速箱油怎么换
正确更换变速箱油 定期检查变速箱油现在城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停，让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此，轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此，一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。
定期检查变速箱油
自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议，由于北京车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主要定期检查及时更换ATF。
正确更换变速箱油
一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30％的新油，而还有70％的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90％以上。
通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。
㈡ 自动变速箱油怎么更换
从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。
㈢ 现代名图自动挡变速箱油怎么换
1、首先，找到汽车变速箱的位置，位于发动机的下方，把变速箱护板拆下可以看到变速箱的油底壳了；
㈣ 自动挡变速箱油如何更换
1.重力换油
传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。
重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱。
重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内。
2.交换机换油
交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。
交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。
交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。
㈤ 如何更换自动变速箱油更彻底
一是直接拆油底换油，油格油底垫；
二是用交换机，换或不换油格和油底垫，我倾向于第一种换油方法，首先，原厂维修手册里就是这么换油的，使用交换机的客户不多，太浪费，并且效果。。。。
有很多人换油后出现不良反应，换油处这么解释：“新油和旧油不能混合，混合后会出现换档生硬等品质问题，全换成新的就好了”这样的解释怎样去理解？
反正我是不好理解
拆油底壳，可以放出将近6升油，再加上特殊处理，一共可以放出约8升油，变速箱一共加油10升，可以说，换油量为80%。换过之后可以用佩雷德变速箱油。
㈥ 如何把变速箱油换彻底
如果需要把变速箱油换彻底的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行处理的，是不能够自行对变速箱油进行更换彻底的。
变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油。
在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。
(6)怎样换自动变速箱油扩展阅读：
汽车更换变速箱油介绍如下：
自动变速箱油的更换周期是2年4万公里。由于自动变速箱的内部结构十分的精密，维修费用高，且普遍使用的重力换油法又不能将油液更换干净，所以切勿拖延自动变速箱油液更换时间，以免造成更大的损失。
更换变速箱油的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油时把螺栓拧开即可），下面螺栓是放油孔（加油前要放掉原来的油，拧开下面螺栓后放油）
㈦ 自动变速箱油更换步骤是怎样的
换自动变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，变速箱一般是在发动机的下方，把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳了，拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。
旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新油的时候心里有底，而且也环保。循环机换油法操作复杂一点，需要使用循环机，并且需要使用的新变速箱油多一点。
自动变速箱油一般在8万公里左右时需要更换。重力换油更加便宜，但是重力换油只能放出60%到70%的旧变速箱油，所以重力换油换的不是特别干净。循环机换油更加干净，这种换油方法可以放出大约90%以上的旧变速箱油。但是循环机换油更贵，操作也比较复杂。
㈧ 怎样换自动波箱油才是正确的
推荐利用设备动态换油 如果不是什么大问题的话，我们自己是可以自行换自动波箱 自动波箱 油的，而更换自动变速箱油有两个：
1、是通过重力作用把油放掉，但是换油率只有40%，和更换机油的原理差不多，例如一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；
2、是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油 润滑油 管和散热油管里的油进行动态更换，达到80%换油率，操作过程简单、换油彻底，需要设备的支持和有经验，对有些车主来说可能难