Ⅰ 自动挡车的档位操作是怎么样的
P档停车时使用：P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，停车是挂P挡，同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P档，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。
N档短暂停车使用：在城市道路等红绿灯时，或者临时短暂停车，注意要将自动档汽车拨到N档。因为N档是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）使用。N档虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动。
R档倒车时使用：R档是倒车档，是在倒车时使用。倒车时要特别注意控制加速踏板。注意车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。
D档正常行驶档位：D档称前进档，也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。
S档快速超车使用：S档也被称为运动档。S档运动模式下，变速箱会自由换档，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低档位高转速状态下行进，S档也通常应用于爬坡时。
(1)自动挡车怎样操作正常行驶扩展阅读：
不管开什么汽车，首先进入主驾驶后，都需要调整两边的反射镜和室内的后视镜，根据每个人的身高坐姿不同调节。然后再系上安全带。并查看汽车档位是否在停车档P档，手刹是否有拉开，然后用钥匙启动。
如果是一键启动的话，直接按下一键按钮。等到汽车启动后，放开手刹。打左转向灯看下前后是否有路人，在安全情况下，脚踩刹车，挂D档，然后慢慢松开刹车，加油起步，起步时多观察汽车周围情况。
汽车行驶的时候，不像手动挡一样，根据车速需要换档，自动挡的汽车只要保持在D档行驶就可以了。加油要适量，如没特殊情况，不要猛踩油门或者刹车。靠边停车时，打右转向灯，并观察是否有行驶车辆和行人，并踩刹车降低车速，直到汽车停止。挂P档后，拉手刹。拔出钥匙关闭汽车发动机即可。开门时，一定要观察前后方是否有人，在安全情况下方可打开车门。
靠边停车时，打右转向灯，并观察是否有行驶车辆和行人，并踩刹车降低车速，直到汽车停止。挂P档后，拉手刹。拔出钥匙关闭汽车发动机即可。开门时，一定要观察前后方是否有人，在安全情况下方可打开车门。
Ⅱ 驾驶自动挡车操作方法是什么
以自动挡汽车领克05为例，其操作方法如下：
车辆：领克05
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。
Ⅲ 自动挡车怎样起步停车和行驶步骤
自动档汽车的起步和停车操作相对于手动档汽车来说容易很多，但是自动档汽车如果操作失误，造成的后果还是很严重的，比如常见的油门当刹车。下面我就来讲讲自动档汽车的起步和停车步骤。起步操作步骤自动档车起步，首先是踩住刹车，启动发动机，然后车辆挂上D档，释放手刹，最后松开刹车踏板后车辆会缓慢起步，如果不踩油门也不踩刹车，车辆就以怠速行驶，通常速度不会超过7km/h。此时如果想要车辆进一步加速，只需要轻点油门即可。一般来说如果你的车熄火时档位不在P或N档，启动车辆时仪表上会提示先挂P档。电子手刹灯亮起表示手刹拉起自动挡车档位分别是PNDR，P是驻车档、N是空挡、D是前进挡、R是倒挡。这个对于没有开过自动挡车型的人来说，一定要记清楚。此外，还有一些车辆具有L档，也就是低速档，它的作用是可以使车辆限制在一个低档位，而不会自动升档，主要在长下坡路段或者上坡动力不足时使用。常见的自动挡奔驰的怀挡停车操作步骤自动档车辆停车时，先踩住刹车使车停下来，然后挂上P档，最后拉上手刹，熄火车辆即可。如果是在一定坡道上停车的话，建议车停下来之后踩住刹车，先挂N档然后拉上手刹，松开脚刹之后车辆会下溜一小段，此时不用过分慌张。最后等车辆稳定之后，重新踩下刹车再挂上P档，车辆熄火。这样做的目的是减少变速箱P档齿轮的压力，使车轮的手刹承受车辆下溜的力量。P档原理总的来说，自动档车辆的起步和停车操作比手动挡要简单一些，不用再踩离合，对于新手司机来说上手难度也更低一些。但是在开自动挡车辆行车时，务必注意不要左脚刹车，右脚油门这样开车，应当始终都用一只脚开车。
Ⅳ 自动挡的车正确操作方法
自动挡的正确使用方法
（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
（2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。
（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。
（4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。
（5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
（6）另外，关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D挡都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N挡拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N挡拉手刹；如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是，这是对一般自动挡车的使用，当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光盘里面明确强调了，临时停车时不能挂在N挡，因为它有自动跳空挡功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。
Ⅳ 怎样驾驶自动挡汽车
有+-的自动挡就是手自一体，只不过手动的方式略有不同，很多手自一体的换挡是拨片的，就是方向盘后面按的。如果是D档上有+-，那就是推到D档的位置，然后网上推一下是加档，往下拉是减档，一般这类车的D档会设在比如左边，你挂进D档就要往左推一下，进了D档就可以上下再推了。提速很简单，往下拉一下就是减档，速度就上去了。
Ⅵ 汽车自动挡怎么操作
以领克05自动挡汽车为例，操作驾驶方法如下：
车辆：领克05
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。