‘壹’ 怎样才能做到安全驾驶
安全驾驶要领
1 保持正确驾驶态度，包括身体处于清醒状态，集中精神、留心他人、肩负责任。
2 改变驾驶坏习惯，包括切忌动作突然，勿紧贴前车，勿单手握方向盘，勿胡乱切线，保持车灯的应有亮度。
3 留意路面上潜伏的危机，包括留意前方突然出现的杂物，留意两侧行人，在高速公路上避免并排行车，随时观察后方，让自留有足够的安全空间。
4 我们驾驶时，望得愈远愈好，若遇上不能望远的情况，便要减慢车速，根据自已的技术和能力，预留紧急制动的空间，让自已随时可以在见到有杂物或行人突然出现时立即刹停。
防护性驾驶法
1 预留紧急制动空间，在行车距离上应最少预留2秒的行车距离，这是指前车驶过某一路边标记后，自已的汽车在2秒后才驶过。方法很简单，只须用平时的说话速度心算着：“一千零一，一千零二”就可以了，而在雨天时更要多留2秒时间。
2 切线时，应先观察邻线上的行车情况，待有充裕的空间时便开启转向灯，再看清后视镜，便可切线。
3 在黑夜（包括黄昏及黎明）或能见度低（例如下雨或大雾）的情况下驾驶时，必须保持车辆的所有前灯、大灯及后灯亮着。在有街灯的环境下或迎面有车辆驶近时，必须采用近光灯，近光灯角度不会使其他车辆的驾驶者目眩。雾灯的作用只在视野范围降低的环境下才使用，而不是在晴朗的天气下用来炫耀。
4 不要让自已的汽车走在危险的位置，包括与重型汽车并排而行，及不要长期在邻道车辆的C柱附近行车。若遇上这情况的话，应在适当的时候减慢车速，或加快车速“逃离”这些危险位置。若尾随一部双后轮的重型车辆的时候，应让自已有更长的行车距离，避免前车突然刮起的碎石弹到自已的挡风玻璃上。
5 遇上有车辆突然切线，应立即刹车，不可抢线。急刹车时要留意后方情况，而最重要的是不应切出外线闪避。
6 遇上前方突然出现杂物，如果不影响生命安全，立即减慢车速之余，亦要留意后方车辆情况。如要切线闪避，也要像切线般检查清楚才做，因为在高速公路上，车速太快的话，突然刹停比撞上杂物更危险。基杂物太大会影响生命安全，唯有尽快刹停，切忌胡乱切线避开。
7 遇上胡乱过马路的行人，除响号警告外，亦应立即刹停车辆，不可胡乱切线。
8 在雨中行车，除了以比平时更慢的车速行车外，还要亮着大灯，距离前车要更远。若遇上路面积水，切记不可高速通过，因为水会造成左、右前轮受到不同的摩擦力而突然有方向轻微失控的现象发生，此时更不可急刹停车辆，只要保持车速，右脚放在制动板，随时准备刹车，紧握方向盘，保持行车轨道即可。
9 在雾中驾驶，除降低车速外，切勿亮大灯，只要亮着小灯便可。另外，也可安装照射角度低于大灯的雾灯行车（现在的车辆都以装备原厂的雾灯）。在雾中行车，纵使天气仍冷，都要长开冷气，避免挡风玻璃结雾，影响驾驶视线。
‘贰’ 驾驶汽车在山路上行驶时，如何保证驾驶安全
驾驶汽车在山路上行驶时，如何保证驾驶安全？如果您知道您是否有山路，则必须先保护车辆，尤其是车辆的发动机，并且额外的商品必须确保稳定性。提前了解道路状况，了解更多关于山路的长度，道路的宽度，有危险的路段等。在您驾驶到山路之前，如果您有任何条件，可以停止并做到，请确保驾驶员稍微休息，更精神，让山路进入山路后有完整的精神。
当下坡遇到一个角落时，应该在拐角处慢慢进入角落，预先观察角落镜，进入角落后不得占领对手的车道，并尽量不紧急情况携带，因为我们卡车货物相对较高。一旦紧急制动器可能在曲线期间损失平衡，它会导致尾部，甚至滚动。在下坡的路上，司机应该把注意力放在路上，不要看路的悬崖，没有恐惧的心情，影响驾驶。
‘叁’ 汽车安全驾驶经验
停车场注意:
1. 速度一定要慢, 礼让行人. (也显出国人的素质)
2. 礼让前后左右车, 牢记此时出事各附一半责任.
3. 倒车一定要回头看, 再加左摆头看另一边一两次
4. 自己有路权时,可轻按喇叭提示对方.
左转注意:
1. 牢记此时出事,责任全在我, 一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促. 用”S”方法, 把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了.
2. 判断对面车况, 千万别相信对方信号灯, 一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转).
3. 晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转.
4. 左转从小路进入主路或从主路进入小路, 很难等到对面无车. 所以要看准时机, 和靠近自己的车都打好招呼. 很慢的前进, 要看清一个车道上的车, 再向前开.
雨雪天注意:
1. 雨雪天开车车距一定要保持多些. 速度要慢.
2. 雪地驾车最重要原则是慢,在10-40KM/hr之间, 慢行减速, 轻踩刹车. 转弯前一定减速到10KM/hr左右,依靠惯性转弯. 转弯时绝对不能踩刹车, 脚要放在油门上,但不要踩, 只有当抓地力不够时,再轻踩油门.
3. 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速). 如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控. 换线时速要控制在40KM/hr以内, 然后依靠惯性换线. 控制车速,踩刹车一定要轻柔, 前后车距要留够.
4. 冬天打火困难时, 打火同时时轻踩油门.
5. 去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾, 买内用的喷剂除内窗的雾气.
路口注意事项:
1. 从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则.
2. 自己左转时稍等一下右转车, 自己右转时稍等一下左转车, 防止对方转弯过大转到自己的线上.
3. 看到左右车都减速时,也马上减速, 可能行人过马路.
4. 车到路口, 车在路口要起步时,养成习惯左,中,右看一眼, 防备他人闯红灯.
5. 小路进大路右转和红灯右转, 看好一辆车, 紧追该车右转很安全. 但要防止其它车道的车换线. 所以当第一道没车, 第二道有车时, 就看准第二道车之后右转.
6. 把黄灯当红灯. 用路口行人灯做参考. 当行人灯是通行时, 可放心过路口, 当行人灯是不通行时,脚离开油门, 自然减速, 这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车. 路口无行人指示灯时, 以时间判断, 绿灯刚亮不久, 可以过, 绿灯亮了很久,脚离开油门, 准备等黄灯刹车.
车祸后处理顺序:
1. 抄对方车牌, 如对方逃跑, 这是保护自己的情况.
2. 不要管车, 马上找证人, 记下姓名和电话号码.
3. 如果小事故, 照相并查验车况,路况.大事故报警.
4. 如是私了: 换资料, 记下对方驾照号,保险号,保险公司名. 如对方认错, 画事故图, 并对方驾照上相同的签字.
5. 如报警, 看清警察给自己的报告, 如与事实出入, 尽量当时改好. 找好自己的拖车公司以防黑拖车.
其他注意事项:
1. 开车前方视野不开阔时, 比如弯道,上下坡, 一定要减速慢行.
2. 开车无论多慢,都不能低头看地图.
3. 心情不好, 生病, 酒后, 平时睡眠时间和打磕睡时,不要开车.
4. 离卡车等大车远些, 也不要在其左右开. 防大车上掉东西,轮胎松等突发事件. 并且大车还挡视线, 其卷起的沙石对自己的车玻璃不好.
5. 不要相信别人的信号灯, 包括单线上前车的左转或右转灯, 要以实际的减速和转头来判断.
6. 平时行车, 保持>2秒车距.
7. 上坡停车和雨雪天停车, 要保持与前车较长距离.
8. 高速变线和两条道以上的大路变线,路检查盲点两次, 防止他人同时变线.
9. 喇叭是一个很好的自我保护的工具. 如在停车场,经过有动的趋向的车前, 就快速按两下喇叭, 提醒人家一下. 如看到转弯车要转了, 但距离很近了, 也可以鸣两下喇叭, 提醒一下它. 如看到前面危险的变线的车 , 按两下提醒一下. 等左转时, 看到闯黄灯和红灯的,按一下. 当然, 在路口碰上走神的车, 轻按两下提醒他一下
10. 不要长时间在别人的盲点处行驶.
‘肆’ 请问一下，保障汽车驾驶员行车安全的方法有哪些
汽车驾驶中的行车安全非常重要，驾驶员有必要对汽车进行定期保养及系统检查，认真检查汽车零部件的安全状态，及时消除隐患。除此之外保障行车安全还可以从以下几个方面入手：
1.深彻强化对驾驶员行为的管理
司机在连续行车四个小时以后，必须在服务站就近休息。驾驶员要有良好的作息习惯，特别是在服用致困类的药物后，要坚决杜绝驾驶开车出行的危险行为。对驾驶员的管控，要严格控制司机的连续驾驶时间，落实驾驶疲劳的情况。各相关人员要创造更加安全轻松的工作环境，确保司机能以良好的状态行车。
4.全面建立驾驶员驾驶档案资料
全面建立驾驶员行车档案资料，收集个人信息应。司机的健康状况，有无近视或色盲等疾病；车辆运载能力，车况及行车记录等。这些有助于交管部门，对司机的行车能力做出综合高效的切实评判。档案资料的完善中，还应将司机的行车事故等问题进行详细记载，核实事故的具体情况等。有效的规范司机的行车行为，增强他们的安全意识。
综上所述，驾驶员在驾驶汽车的过程中充当着重要角色，遵守法律法规，保持身体健康，树立安全意识，都是对自己和社会最大的保护。而管理人员也要不断的发掘探索，建立起规范合理、长期有效的监管机制，既要严防严控违规驾驶行为的发生，也要鼓励和肯定安全驾驶的行为，为提高交通运输领域的长远发展，为营造和谐社会贡献应有的力量。
‘伍’ 行车过程中如何做到安全文明驾驶
在行车过程中安全文明驾驶，需要做到：1、驾驶动作要规范，驾车习惯要端正。熟练掌握机动车驾驶技能，提高安全驾车能力。2、视线不清路段，危险复杂路段，要减速行驶；通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并且按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。3、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。
‘陆’ 安全驾驶应该怎么做
安全驾驶应该：当车辆行驶到小区门口的时候，降下速度；遇到早高峰或者晚高峰时，做到文明礼让；当开到公交站点的时候，一定要注意了望路人；天气不好时，要将行车速度降到安全角驶的速度；夜间开车的时候，注意灯光的使用等等。
1、当车辆行驶到小区门口的时候，一定要降下速度，以防止那些突然情况下出现的行人、或者是跑过来的孩子，或者是骑来的电动车，慢慢的开会有效地躲开这些情况以保证我们和他人的安全。
2、当行驶在道路上，遇到早高峰或者晚高峰车多人多的情况时，一定要做到文明礼让，不要和那些开得快的车辆去拥挤，要让他们先过去，反正安全第一，我们不要急于一时。如果这个时候他开得快，你开的也要比他快的时候，而且车辆有多，一定会出事的。
3、当开到公交站点的时候，一定要注意了望路人，多看看等公交车的人，因为这个时候不一定从哪里就会跑出来一个人，或者是有人上公交车有人下公交车，这个时候人特别的多而且特别的乱，所以一定要多多的观看路人，千万不能开得过快。我们也不差这一会时间。
4、现在天气不好，雨雪天气的时候或者是能见度低的天气，一定要将行车速度降到安全角驶的速度，千万不要还和往常一样的速度。视线的模糊将直接导致事故的发生，慢点开车对我们谁都好。
5、夜间开车的时候，最好是开近光灯，遇到其他车辆的时候要开远近灯光，这样才能很好的提醒对方的车辆我方有车辆，不要一直开远光灯，这样会让对方的车辆看不见我们的。
‘柒’ 夜间如何安全驾驶 最实用的行车技巧要知道
目前我国高速公路已经四通八达，夜间远行应尽量选择走高速路，这样既快捷又安全。因为高速公路是全封闭、全立交，中间又有安全隔离设施，能有效遮挡对方车射来的灯光，而其他道路则存在很多不利因素和安全隐患。国内外交通事故统计表明，夜间行车事故率，一般要比白天高出1~1.5倍。因此说，夜间行车是驾驶技术当中的一项综合性技能，它不仅要求车辆具备良好的灯光设备，而且驾车人要有充沛的精力，还必须懂得夜间驾车的相关知识，具备处理各种交通状况的能力。为此，必须了解夜间驾驶的特点和熟练掌握夜间行车规律，才能确保夜间行车安全。
1.灯光是夜间安全行车的保障
夜间驾车人主要是靠车灯来获取信息，所以开夜车前必须检查灯光设施是否齐全完好。如果大灯亮度不够，应更换老化的灯泡；检查远近光灯的变光性能（近光灯应照出30m以外、远光灯应照出100m以外），如有问题应及时修理；检查大灯、小灯、尾灯、转向灯、刹车灯、双闪灯等，这些灯光对夜间安全行车很重要，决不能有半点马虎。除了灯光还应检查轮胎，尤其是备胎气压是否正常，因夜间行车不易发现路面上的锐物，轮胎容易受伤，而且晚上要想敲开补胎店的门补胎很可能价格昂贵；检查挡风玻璃和大灯罩是否清洁，清洗系统储水壶水位、喷水嘴喷水角度和雨刷器工作是否正常。因夏天夜晚高速行驶时，许多昆虫撞在玻璃上，非常影响视线，需要经常喷水清洗。
另外，还必须带上常用的修车工具和用品，如起子、活动扳手、绝缘胶布、轮胎扳手、千斤顶、手电筒、停车警示牌等。如果夜间跑长途的话，白天应注意多休息，夜间才能精力充沛。最好带上浓茶、咖啡能提神的饮料和清凉油、风油精，并带两瓶水和毛巾，一旦瞌睡了，用湿毛巾擦把脸可有效缓解困倦。
2.夜间灯光的正确使用
灯光具有照明和信号的双重作用，确保夜间安全行车，正确使用灯光至关重要。一般车速在30km/h以上应使用远光灯，但在市区要使用近光灯，在照明条件较好的郊区道路也应使用近光灯，防止影响对方视线；通过市区交义路口时，应距路口100m反复变换远近光提醒来往车辆和行人。通过公路的交叉路口时，应距路口150m进行远近光灯变换，提醒路口左右方向来往的车辆，也可短暂关闭大灯，借一时黑暗观察路口有无灯光和灯光强弱，来判断其他车辆距路口远近，以便采取相应措施。
上坡至坡顶时，要变换灯光示意对方；下坡应使用远光灯，以增大视线范围；通过弯道时，应提前变换灯光，如遇连续转弯，应增加变换远近光的使用，并注意弯道尽头有无灯光出现，提高警惕，小心突发情况。
会车时，应与对面来车相距150m外互闭远光灯，使用近光灯，当对方不关闭远光灯时，应立即连续变光示意对方关闭远光灯，当两车车头相错时立即开启远光灯。在窄桥和窄路等危险路段与非机动车相会时，也应变换近光灯，不准持续使用远光灯，避免对方目眩而引发事故；超车时，应距被超车100m左右连续变换灯光示意前车，待前车让路后立即使用远光灯照亮前方路线，还需要提醒的是：晚上汽车起步先开大灯，停车后再关大灯。临时停车关大灯、开小灯和双闪灯，长时间停车还应在距车后50m（高速路150m）外放置危险警示牌，防止追尾。跟行时关闭远光灯，避免远光照射前车后视镜，使驾车人炫目。另外，夜间行车时尽量不要使用车内照明灯，也不要将仪表灯调得太亮，以免影响视线。
3.夜间道路的识别与判断
由于灯光照射范围和亮度有限，一般能见度仅为白天的1/8，因此夜间的道路情况大部分需要凭借经验去判断。比如汽车上坡或驶入松软路面时，车速会逐渐减慢，动力不足；下坡或驶出松软路面时，车速会自动加快，动力充沛。灯光照射距离由远变近时，表明汽车驶近或驶入上坡、急转弯或到达起伏坡道的低谷地段；灯光照射距离由近变远时，表明汽车已在下坡或由陡坡进入缓坡、由坡道进入平道或由弯道转入直线；灯光离开路面时，表明前面可能出现急转弯、上坡已至坡顶或者道路出现大坑或塌陷；灯光由路中移向路侧，表明前方出现一般性转弯。进入连续弯道时，灯光随之从道路的一侧扫到另一侧。
在行驶中发现前方路面出现黑影，当驶近时黑影逐渐消失，表明路面有较浅的小坑；如黑影不消失，表明路面有大的坑洼或者路面有挖开的沟。因为车灯是直线射出，使路面凸出部位变得明亮，凹陷落部分变得黑暗。一般灯光照射路面的颜色规律是出现白色是水、黑色是泥或坑、灰白色是路。掌握了上述灯光与路面的变化规律，就能够正确观察、判断和处理夜间路面情况。
‘捌’ 新手开车上路，要注意什么呢怎样开车才最安全
现在有越来越多的人考驾照、买车，这就意味着，更多的新手即将上路，特别是年轻人，新手上路却不敢开，手都不知道怎么放，拿到驾照跟不会开一样，那么，新手上路应该注意些什么问题呢，要怎么样才能把车开的得心应手呢，今天小编总结出3种比较实用的练车小绝招，让你快速掌握技巧，开得跟老司机一样。
行车时控制车速是关键，均速是安全的前提。只要车速够低，哪怕不小心出现问题，也不会有太过严重的后果。在行车过程中，脚最好不要离开刹车，以免紧急情况下失误将油门当刹车踩。 行车摄像头即使是黑夜也可以把前方观察得一清二楚，非常安全省心。
‘玖’ 新手上路开车技巧怎样安全驾驶汽车
新手上路如何安全驾驶
1、开车听音乐影响反应速度
研究指出，司机开车时听音乐，其心跳和反应会随音乐的节奏速度而产生变化。也就是说，在听节奏比较快的音乐时，司机会容易做出冲红灯的行为，加大事故的发生率。
2、点亮车头灯会更安全
在交通事故中，不少是由于司机的分神、注意力不集中所导致的。因此，在司机感到疲倦、容易分神的时候，打开车头灯能有效的缓解这些问题，并能起到提高注意力的作用，降低车祸发生率。
3、定期对手刹车进行检测，防止失灵
手刹车在汽车部件里充当着尤其重要的一个角色，一旦汽车的制动故障，那么它的作用就非常的大。因此，要对手刹车进行定期的检测与保养，避免因手刹车失灵而造成不必要的事故发生。
4、提高警惕，看清路标以及周边车辆路况
新手上路在行车时，除了看清路标以外，一定要注意好周边经过的车辆以及路况。由于人们看见绿灯时就会迫不及待的急踩油门飞速而过，而忽视掉了左右两端的车辆，造成惨剧的发生。因此，不要过分的依赖路标标示，同时也要注意好周围车辆。
5、倒车镜内不应该看见自己的车身
其实车辆两侧的倒车镜存在一定的盲点，稍有不留神，就会出问题。如果将镜面调至自己看不到车身时，两侧的倒车镜就不会和车内的后视镜视野产生重叠现象，从而后方的视野得到了扩大，更好地掌握车辆状况，减少碰撞。
6、爆胎时控制好方向盘，不要急着踩刹车
汽车行驶中突然遭遇爆胎时，切勿急着踩刹车，这样会容易失控导致车辆翻侧。因此，最关键的就是控制好方向盘，让车身保持一直线，然后在考虑刹车，停靠路边。
上面介绍了新手上路如何安全驾驶的相关内容，下面一起来看看新手开车上路注意事项。
1、集中注意力
其实开车是最危险的事情，驾驶员在开车过程中必须要集中注意力，全神贯注。开车期间不要打电话，发短信发微信更加危险!
2、看后视镜
在开车时，新手要做到每隔10秒扫一遍后视镜，如果路上车辆较多的话，间隔应更短。高频观察后视镜可以有效判断出侧、后方车辆的方位、速度和距离。
3、不要抢绿灯
在等红灯时，千万不要一变绿就窜出去，也不要猛加速抢最后的绿灯。
4、看清路面标线
开车过程中多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故都是发生在临时变道。
5、系安全带
在科二科三考试时，小编就一直和大家强调系安全带的重要性。开车上路也不例外，安全带是最伟大的汽车安全方面的发明，可以在事故发生时最大程度的保护驾驶员。因此，行车时一定要系好安全带，副驾驶也是。
6、开启转向灯
养成打转向灯的习惯，转向灯是给其他车看的，是告知其他车辆你的下一步动作，而不是你怎么方便就怎么打。
7、保持车距
行车过程中，要与前车保持安全的距离，如果在夜间、雨雪、路面湿滑的情况下距离要增大。
8、远离大货车
在道路上一定要远离大货车，不要长时间和大货车平行行驶。