① 长安悦翔v7怎么样开才能把油耗磨到6.5
要降低油耗可以参考以下做法：
保持胎压在正常值，前束角、内倾角设置正确；
尽可能减轻车重，腾空后备箱内没用的杂物，只保留随车工具和备胎；
拆除那些无用的装饰性改装件；
匀速行驶，尽量避免猛踩油门和急刹车；
勤换挡，2000-2500转之间换挡，不要等转速上了4000才换挡，尤其是起步的时候，不要大脚轰油，毕竟不是赛车，没必要这么争分夺秒的；
下坡时多利用惯性松油门滑行，不要加油，电喷车在检测到轮胎转速大于变速箱转速时会停止喷油，滑行里程上去了，百公里油耗就下来了。
② 长安悦翔v7热车挂2挡加不了速怎么回事
一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。
三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。
四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。
2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
3， 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。
4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。
5，看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。
③ 悦翔v7手自一体都有什么档啊
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D (Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S表示运动模式（sport）
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
④ 长安悦翔V7怎么样能开吗
作为长安的一款小型轿车，悦翔V7性价比还是可以的，外观比较耐看；动力上也是有1.6L和1.0T两个排量选择，其中长安官方所述1.0T车型节油性比较好；另外这个车配置也不错，ESP，一键启动，天窗等等都有。长安造的车，品质还是可以相信的。。楼主说的呢能不能开，看大街上长安车的出现次数就知道了
⑤ 长安悦翔v7的车怎么样
优点：外观内饰设计时尚，配置较为丰富，符合悦翔V7年轻时尚的产品定位。
缺点：音箱扬声器的低音效果不明显，行车视频自动关闭这一功能无法手动开启或关闭，有时候想在开车时播放一些MV也没办法，有些不人性化。
外观：长安在外观方面的自主设计没有丝毫模仿的痕迹，时尚大气，深的年轻人的喜欢，外观也是悦翔V7的一大卖点之一。长安成功的外观设计也得益于这些年长安在国外设立的研发中心。外观也是悦翔V7最为吸引人的一个方面。
内饰：内饰给人最大的惊喜就是中置式的多媒体系统显示屏幕，这也是现在很多高端车上才会出现的形式。悦翔V7整体内饰设计年轻时尚，做工也很扎实，各种缝隙大小一致，坐在车里可以带来很强的驾驶欲望。
空间：2610MM的轴距给了V7一个很舒服的乘坐空间，前排空间、后排空间都很宽敞，横向距离也很不错，后排坐三个成年人也不感觉很拥挤。
配置：悦翔V7的配置也很丰富，全系标配的ABS、EBD、ESP、气囊等安全配置十分满意，但也有吐槽的地方，16寸的轮毂、电动后视镜折叠、怠速起停、主驾驶座椅高度调节、EPS电子助力转向等配置只出现在了乐趣型车子上；无钥匙进入、一键启动功能只出现在了自动挡车型上，这种配置方案难免有些偏心。
悦翔V7是悦翔系列车型的升级版，质量、整车空间、动力、舒适性、科技功能都不是老悦翔能比的。首先说质量：整车80%的零件是在老悦翔的经验教训、客户需求上进行重新开发、提升，在老悦翔质量基础上提升了5倍。整车大小、空间与长安逸动小不了多少，完全满足现在一家三口的代步、旅游需求。动力从老悦翔的1.5升发动机更换为与逸动同款的1.6VVT发动机，动力更强劲、油耗更低百公里综合油耗仅6.8升，非老悦翔能比。高配车型的一键启动、天窗、抛光镜面轮毂、3G INCALL导航等机车系统让你驾驶趣味更强。
综合来说：悦翔V7不仅延续悦翔车型好看、好开、好省油的优点还增加人机互动、时尚大气的特点，悦翔V7是一款性价比非常高、值得期待入手的新车。
⑥ 长安悦翔v7离合点好找吗新手起步怎么样
他说没问题你就开回来啦？你把车交给他们（4S）把问题和那个给你检查的师傅说清楚然后让他们试车，说试几天就能发现问题的，我的车就是在去大同时发现油门有时就没有动力，油门踩到底也没什么大的动力反应，发动机的轰鸣声也没有，只有很沉闷的...
⑦ 长安悦翔v7手动档踩油门提速费劲
是发动机转速提不起来，还是车速提速不起来，发动机转速提不来就清洗节气门，更换火花塞，车速提不来，就波箱问题，离合片打滑，更换离合片
⑧ 长安悦翔v7没钥匙能一健启动吗
不可以，没有解锁信号，
⑨ 长安悦翔v7提速怎么样
提速很快，不过耗油量有点高，下面分析具体的产品亮点：
运动外观
1.动感塑型车身：富有张力的切线自然地融入于曲面，配以刀锋般的侧面腰线，动态上扬的姿态中蕴含充沛能量，一触即发。
2.展翼式动感前脸：琴弦拨动般的格栅造型，串联起刚毅的前大灯组合，紧凑有神，构造出精致前脸，如同双翼展翅，动感大气。
3.带透镜组合前大灯：刚毅的大灯轮廓配以镀烙的灯眉和淡蓝色灯圈展现出犀利的“眼神”。
4.琴弦式格栅：通过穿插的设计手法，使格栅造型更富有生机与韵律，宛如演奏间的琴弦，动感灵动。
5.辅助照明雾灯：雾灯带转向辅助照明功能，转向灯打开雾灯自动点亮，与大灯浑然一体犀利有型，尽显刚劲，宛如夜空星辰穿破云雾，照亮你的前行之路。
6.涡轮式动感轮毂：涡轮状轮毂，行驶中好似疾速旋动的旋桨，运动气质在不经意间自然流露。
7.菱形晶钻尾灯：如同钻石切割的菱形尾灯，完美融合在车身的动感形态之中。
8.现代风格座舱：双色强视觉冲击搭配，极具动感与现代风格，简约中蕴藏着运动的美感，更有精致的细节和人性化的设计，铸造了气质独特的内饰风格。
9.时尚个性中控台：双弧形的包裹仪表台，一体式的设计极具动感与时尚之美，炫彩十足的仪表盘流露出强烈的运动气息，配以顶置式7英寸显示屏，构成完美个性中控台。
10.多功能方向盘：三幅运动式方向盘，将赛车元素巧妙融入整体设计，并集成娱乐控制按键，为你打造人车合一的便捷操作。
先锋动力
1.1.6LBLUECORE全铝发动机：长安全新一代1.6LBLUECORE发动机，“静劲净”，实现高性能与低油耗的完美结合。低油耗、高性能：动力强劲，升功率>54KW/L，升扭矩>97N.m/L；综合油耗直逼6L/100km。低噪声、高品质：超低单体噪声，在满负荷状态下拥有更为优异的低噪表现，让你享受静谧的驾乘空间。低排放、轻质量：欧Ⅳ排放标准，采用轻量化全铝缸体缸盖设计，国内同级别发动机轻量化代表作，让你轻松实现环保出行
2.STT智能节油系统：采用BOSCH博世先进的怠速启停技术，空挡怠速熄火与起步自动点火，安全可靠的保障下快速切换，灵敏快捷。
3.爱信SS-Ⅱ4速手自一体变速器：搭载全新一代爱信4速手自一体变速器，换挡迅速，操纵简单连贯顺畅。具备优良的燃油经济性，带来轻松的驾驶体验。
科技配置
1.科技化配置
一键启动：配备先进的无钥匙进入、一键启动功能，一指间轻松启程，让你尽享炫酷而又便捷的潮流科技。
顶置式触控液晶屏：集科技与人性化设计的7英寸触控液晶屏，集成GPS导航、倒车影像等多媒体系统，与仪表台镶嵌连接，浑然一体，轻松体验精彩车生活。
电动可加热后视镜：集成LED转向灯、电动折叠、加热除雾（与后除霜联动）等多项人性化功能，便捷安全，省去你的后顾之忧。
可视倒车影像：具备动态划线辅助功能，拥有“普通后视“、”倒车入库“、“平行停车”三种划线辅助模式，安全倒车从此轻松实现。
2.安全性配置
ESP车身电子稳定系统：配备博世最新的第9代ESP系统，同时兼容ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助等功能，在缩短制动距离的同时，确保在急转弯等紧急情况下的车辆稳定，享受更安全的驾驶体验。
HEEAB吸能式车身结构：高强度HEEAB吸能式车身结构，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中驾乘人员生存空间的完整性，让你享受固若金汤的安全防护。
全方位安全保护：悦翔V7全车最高配备六安全气囊，超越同级别的安全配置；并配备高性能溃缩式转向管柱、前排预紧限力式安全带及后排防压迫伤害安全带，为车内驾乘人员提供全方位的安全保障。
HHC坡道辅助系统：无论上下坡，停车时瞬间提供持续制动，不再有倒溜的烦恼，提高了安全性和舒适性。
3.舒适性配置
驾驶座6向座椅调节：人机工程学座椅配合六向座椅调节，你量身订制的专属舒适驾乘体验。
隐形后排空调出风口：坐在后排不再受偏袒，不用再等待，可以与前排同时享受到细致入微的空调呵护。
净爽花粉过滤器：阻隔pm2.5，保持车内空气质量纯净，提供全程舒适驾乘环境。
全车加厚绿玻：全车加厚绿玻，增加车体自然美感的同时，具备高效防紫外线和隔热性能，提供更舒适的驾乘环境。
双模电动天窗：视界大小，两种模式，随心调控，简单操作带来更为舒适惬意的驾乘感受。
品质验证
悦翔V7，拥有长安领先国内的品质试验验证体系CA-TVS的3年品证考验，经历耐久性验证、环境适应性验证、NVH噪音震动试验验证、ESP匹配验证等越级的试验验证，以保证其越级的产品品质。
⑩ 长安悦翔v7如何，本人打算买这款车，你们对这款车的点评！
悦翔V7是悦翔系列车型的升级版，质量、整车空间、动力、舒适性、科技功能都不是老悦翔能比的。
首先说质量：整车80%的零件是在老悦翔的经验教训、客户需求上进行重新开发、提升，在老悦翔质量基础上提升了5倍。整车大小、空间与长安逸动小不了多少，完全满足现在一家三口的代步、旅游需求。
动力从老悦翔的1.5升发动机更换为与逸动同款的1.6VVT发动机，动力更强劲、油耗更低百公里综合油耗仅6.8升，非老悦翔能比。高配车型的一键启动、天窗、抛光镜面轮毂、3G
INCALL导航等机车系统让你驾驶趣味更强。
综合来说：悦翔V7不仅延续悦翔车型好看、好开、好省油的优点还增加人机互动、时尚大气的特点。长安悦翔V7这款车，动力油耗基本满足家用，其最大特点就是配置丰富，在同级别车型中较为罕见，结合售价来看，这款车的性价比很高。如果是新手，建议您考虑自动挡车型。