‘壹’ 那些跑川藏线的车是如何做到在车里睡觉不被闷死的
今天跑川藏线的车，他都是开着窗睡觉的，所以他们不至于担心在车里被闷死，而且车里也不至于有那么好的密封性能，所以说在车里睡觉，不用担心，关着车门睡觉会被闷死，这个是不可能发生的事情
就算这个车辆的密封性能很好，那么你还不要忘记，还有一空调是室外循环的，那如果说室外循环的这种空调通风口本身就是跟室外联通的，所以这个人在这个车里面睡觉是不可能被闷死
所以你想这个有点想多了，而且人家在睡觉之前也都考虑到这一点，所以大多数都是把天窗留个缝，或者自己的这个车窗啊，都会留个缝隙，在其他地方也有痛风口，所以睡个觉而已，不用担心那么多，当然了，考虑了这么多，也不是没有好处，最起码安全第一嘛
‘贰’ 车内空气很闷，有没有什么办法让它不闷的 不开窗的情况下
买一个自己喜欢的固体或是液体的空气清新剂罗
‘叁’ 长途开车怎么做才不累做好这两点保您旅途无忧
经常有人在询问：长途开车怎么做才不累？有很多人说要注意休息、吃好睡好、开舒适性好的汽车等。但这些只能算是长途开车的必要技能之一，真正影响长途驾驶疲劳程度的，或者说对驾驶疲劳程度影响最大的，个人认为应该是驾驶员的坐姿和驾驶习惯。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 开长途车要注意什么 开长途注意事项
长途自驾车出行注意事项
1. 对车辆进行全面检查，重点在车的行驶系。如果有条件最好抽出半天的时间到4S店做一个全面检查，内容包括：轮胎动平衡、四轮定位、 减震器、转向系统、制动装置(刹车及手刹车)、轮胎气压(包括备胎气压)，同时，建议对发动机做个保养，更换一下机油、三滤，并检查防冻液、电解液、助力转向液压油、刹车油的液面、风窗清洗液(路上记得随时补充)高度。顺便也看一下车子的燃油系统和点火系统是否工作正常、电子设备连接件是否有松动。
2. 确保电气设备的工作正常有效，主要是灯光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮干净)、喇叭。
3. 备用钥匙随身携带，防止车门自行落锁。
4. 买一本尽可能详细一些的地图，提前选择主要行车路线和备用行车路线。
5. 准备多种风格的CD在路上听，一定要自己喜欢的，不要考虑其他人。路上长途行车，心情难免有波动，通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。
6. 一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助，秋天日照比较强烈，尤其是午后行车，人容易犯困，加上刺眼的阳光，很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。
7. 清洁用水4-8升(保证足够的水量，高速路上有服务区，路过的时候最好补齐。)、纯棉毛巾、麂皮。高速行车、难免撞上大大小小的飞虫，风挡玻璃花了以后很容易造成视觉疲劳，尤其是夜间行车，视线不好极易发生事故。擦玻璃的时候，记得先在上面淋水，然后用毛巾擦，没有严重的污渍了，再向玻璃上淋水。记得，基本上是在用水冲，最后用麂皮擦干净。
8. 一些基本的修车工具，如改锥、扳手、钳子、手电筒、轮胎板子、千斤顶，后三项是最重要的。另外，紧急警示牌、灭火器也要戴上，一方面以备不时之需，另一方面，有些比较BT的JC专门查这个。
9. 各种证件的齐全有效，如驾驶证、行驶证、身份证、车船使用税完税证明、养路费缴费证明、车辆购置附加税完税证明等等，甚至还有结婚证也要带上。
10. 零食：带一些花生米，瓜子之类的果仁类食物，可以比较有效的缓解疲劳;口香糖有助于缓解长时间行车造成的听觉下降;巧克力可以缓解饥饿感，补充碳水化合物和热量。
11. 零钱：付过路费用，要多少给多少，省得找回来一把烂兮兮的零钱看着别扭。
12. 在车里不需要穿很多的衣物，但如果夜晚出来就需要一件保暖一些的衣服放在车里。
13. 常用药品：绷带、创可贴、橡皮膏、云南白药、感冒药、腹泻药等…… 根据个人情况酌情准备。
长途驾车有用的几招
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧!
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的!
第三：决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道!
第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里!
第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
第六：雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄，就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住!
第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的!
长途中的吃穿住行：
1.住
最好住规模较大的酒店。游玩一天，保证休息很重要;大酒店的服务更规范。
2.吃
吃饭最好找那些具有当地特色的小店、老字号，只有那里才能品尝到地道的当地风味。逛一逛当地的农贸市场，在那里不仅可以买到实惠东西，而且会加深你对当地风土人情、民情民貌的了解。
3.衣
衣服没必要带很多，但必须要齐全，各有特点———春夏秋冬的衣物都要有那么两件，一来是为及时适应季节，二来是便于拍照。
4.行
道路选择，建议适当多走国道。现在的国道已经建设得很不错了，而且走国道会遇到一些比较有特色的乡镇，那里的风土人情是久居大都市的人无法感受到的，路边还有各种特色商品。
5.加油
随时查看车辆的变化，随时掌握油量的损耗，始终保持三分之一油箱的油。南方部分高速公路休息区里只有餐厅，没有加油站;一些小加油站还常有没有油的情况。
6.安全
司机每次连续开车不要超过1小时，而且最高车速要比平时出行的车速慢20-30公里，这样比较安全，也便于家人观看风景。在北方开车，早上必须注意冰雪和露水;在南方则要随时注意摩托车的穿行。
自驾归来莫忘保养：
1、动力系统：要着重检查发动机机油、水箱水。
2、底盘系统：一路的坎坷给底盘带来持续的撞击。
3、轮胎：对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压。
4、刹车系统：旅途中的频繁刹车严重磨损刹车皮。
5、内外保养：同样重要。
长途驾车后的注意事项
1、车身外部有无刮痕
自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主一定要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。底盘是否“受伤”，车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。
2、胎压是否正常
轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应的处理。
3、地毯是否渗水
如果车辆涉水或者遇到暴雨、水浸等情况，车主可以通过检查车内地毯是否潮湿来看渗水情况。据说，有些品牌的汽车底盘的一些孔是用胶塞塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，有可能会引起车内发霉及产生异味。
‘伍’ 要坐10个多小时的长途车，在车上可以做些什么解闷
要坐10个多小时的长途车，在车上可以做这些事。
1、带上手机或MP4，提前下载一部电影或电视，10个小时可以尽情享受。
2、手机上有网络收音机，可以下载一部喜欢的有声小说、小品、相声、综艺等节目，可以旅途享用。
3、有本杂志、报纸、也可以相伴一路。
4、网络知道也可以解闷，看网友有什么问题你可以给解决，你有什么解不开的问题提出来，会有人给你解决的。
5、可以静下心来，反思工作、学习、人生、朋友。也是不错的选择。
6、主动和同行的朋友打个招呼，了解他们所在的地方的风土人情、不仅可以开拓视野，增长知识阅历，更可以消除寂寞，丰富人生。
‘陆’ 求解：做长途车下车后，感觉喉咙闷像堵着，求解
长途车上闷热，又不透气，因此会干渴、呼吸不畅。
因此要多喝水，车窗开些，让空气流通些，到了休息区最好下车活动活动，呼吸呼吸新鲜空气，这样就不会有喉咙闷的感觉了。
‘柒’ 车内总有让人很闷的感觉是什么原因
新车主要来源于车内的皮质或织物座椅、塑料配件以及购车后新添置的、椅套等物品都会带来新车异味。具有防水透气、便于清洁等优点，但皮质本身散发的异味比较重，而且不易去除。对人体危害还很严重呢，所以除甲醛最好多通风在用些像玛雅蓝、这些材料都是很好的甲醛吸附剂，它们的材料中有很多微小的孔隙，所以能吸收很多的甲醛。还有车里有皮质座套什么的可以用些皮革除甲醛护理液能把甲醛分解掉效果好。
新车落地，尽可能保持车内外空气交换，把车内有害气体排出。新车在使用前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调。
在遇到堵车严重的地段，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到内循环模式。
要有选择空气质量相对良好的道路意识，尽量在开阔、空气流动好的线路行车。
‘捌’ 夏季汽车内部会非常炎热沉闷，那怎么才能让汽车保持凉爽
夏天开车，最难的是上车热，下车热，因为车外温度很高，而停在车外也会导致车内温度升高。所以在这个炎热的夏天，如何让自己凉快一点，在夏天开车出去，所以停车真的是一件很重要的事情，因为夏天的室外温度很高，如果车停在阳光下，那么车内的温度和轮船真的没有什么区别。
最简单的方法之一就是把车停在阴凉处，这样甚至可以将车内的温度降低40度。天气很热的时候，汽车工程师建议停车时把车窗的一小部分开着，这样车内和车外的空气都能流通，缓解停车期间车内的高温。上车后，尽快启动汽车，打开空调，将车内的热空气散开。
‘玖’ 在车里过夜，会不会被闷，要怎么做才安全
在车里过夜，会不会被闷，要怎么做才安全？
在车里过夜，经常发生在自驾游的时候，这种情况我经历了不下于5次，每次睡完之后都叫嚣着没有下一次，因为在车里睡不是空气不畅通，而是伸不开腿，舒展不开，太过于压抑！发动机熄火状态下，在车里过夜绝对不会被闷死，这是毫无疑问的。
作为车主或乘客，尽量不要选择在车内睡觉，毕竟睡不踏实，但是如果非要在车内睡觉，我们只需要关闭发动机，关闭车窗，锁车，把座椅调到最舒服的状态，睡觉就可以！请各位露宿者注意，一定要锁车，不然的话，很容易造成车辆电瓶亏电严重，导致汽车无法启动，汽车如果不锁车门，车辆电瓶会一直检测汽车状态，这种情况，电瓶电量一直在损耗。
综上所述，在车里过夜会被闷，我的建议是尽量不要在车内睡觉。