① 铃木太子gn125-2怎样清洗机油滤网
豪爵铃木GN125-2太子摩托车的机油滤网，在发动机下面安装放油螺丝的那个滤网盖内，如下图，卸下那个由三个螺丝固定着的机油滤网盖，就能取下机油清洗并清洗了。
② 摩托车清理油路应该包括（具体）
如果使用的是10%的乙醇汽油，一般不需要对燃油系统做任何额外的改进措施。但是，由于其具有更好的溶解性，能将油箱或者管路中的有机杂质溶解，从而带进燃油系统，严重时导致管路阻塞，并影响燃烧性能。因此， 建议您转换时，用乙醇汽油进行冲洗，再加新油使用。
③ 豪爵太子摩托车如何保养最佳
【一、摩托车部件保养】
在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解。
【1】火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
【2】空滤器的保养
空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行： 从车上拆下空滤器滤芯；
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。
装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
【3】机油滤芯的保养
大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：
是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
【二、启动与低油耗】
低油耗转速是：40KM/H，
启动时一定要用1档起步，
磨合期内，勤换机油，
【三、故障排除】
【1】非正常排烟故障的分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
【2】故障
1、排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。
若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟
检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
3、排气和冒白烟
发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
4. 动力不足
此类情况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞！应更换活塞环。气门和清洗化油器。
④ 如何简单的清理摩托车油箱和化油器的积水
比较彻底的办法是：将油路中的汽油，通过油管全部放出来（找个瓶子装起）。
用压缩空气反复吹油箱，吹干即可（损失些许残油在所难免，但油箱里水分时间长了会腐蚀金属，这样也是必须）。
化油器里残存的水，通过底部放油螺丝就可以排干净
⑤ 太子电喷摩托车怎么保养
新车？勤换机油，加油门要缓慢，别骑太快。空气滤芯三千公里一换。别的什么也不用注意。
⑥ 摩托车油箱内有杂质是什么原因造成的,应该怎么清理,用什么清理
相信很多家里面有摩托车的网友们，都会发现摩托车开久了之后，油箱里免就会有尘渣，那么摩托车油箱里有尘渣怎么清理呢？对于不知情的网友们，下面就跟随小编的脚步一起来看看吧。
摩托车油箱1最好是拆下油箱，如果油箱内油较多，先把多余的汽油放出来。
2然后可以用强力的水枪喷洗干净，倒过来等水滴干，也可以使用化油器清洗剂清洗干净后滴干了再使用。
3油渣使用化油器清洗剂清洗比较好。垃圾的话就用汽油洗洗倒出来就可以了。用水最不好，水搞不干净对车不好的。建议到修车那里去弄不要自己弄。要是网友们不知道摩托车油箱里有尘渣怎么处理的话，可以按照以上的办法来解决。
原因是过久没有清洗油箱导致油箱内壁生锈，所产生的铁锈和长期的空气所结成的水珠所形成的锈水…应清洗油箱，先把油抽出一部分，只留少量油在内，用力摇晃油箱，再把油制（即油开关，不是油箱盖）取出倒出废油，如此反复两三次即可……如实在杂物过多，建议更换油箱，希望对你有所帮助
分两步进行清洗
就如前面所言，汽车油箱本身具备自我保护措施，通常不需要清洗。如果到了必须清洗的地步，不管是车主自己动手，还是交给专业汽修店操作，车主都需要了解油箱的结构，以备不时之需。
油箱主要由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、汽油油泵等组成，以及连接油箱和碳罐的油路，且箱体上设有排气孔。清洗时分外部和内部两步操作，外部需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象，同时检查油箱支架固定螺丝是否拧紧；内部打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，只留30L左右的汽油，然后再将清洗干净的塑料管从加油口到油箱底部，轻轻吹动油箱底部的汽油，使其翻滚而达到清洗作用。
需要提醒的是，清洗时要用一块干净的布堵住加油管口，然后不断变换塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。而放出的汽油应经过72小时沉淀，方能重新使用。
总而言之，油箱只有遇到特殊情况，才需要清洗，以避免油箱损坏而出现漏油现象。反之，正常情况下，车主应按时更换汽油滤芯，确保无杂物进入油箱内。
⑦ 如何摩托车清洁油路
那有油路呀，一般都是油管。不行就换掉油管了。滤芯也是换的。油箱是用汽油洗的。
⑧ 摩托车线路怎么清洗
专用清洗剂。
假如油路堵住，可以将专门用来清洗油路的燃油添加剂加入汽车油箱内清洗油路。以下是摩托车油路堵塞的具体介绍：堵塞原因：摩托车油路不畅，主要是由于化油器、油箱开关、汽油过滤器等堵塞，或油箱盖不通气，油管打褶卡住等所造成，有些情况如空滤堵塞、油箱加的太满或碳罐进汽油、化油器调试不当等也有可能会影响供油。
主要症状：摩托车油路堵塞会导致无法起动、无怠速、加速无力易熄火等。危害：容易造成散热不佳；废气无法排出，导致缸内压力过大，会冲坏气缸垫都不见，导致机油泄漏。
⑨ 怎样清除摩托车化油器油路里的绿锈
用酸去除锈，然后用碱水清洗，中和一下酸性物质，最后用汽油反复多清洗几次。
⑩ 摩托车机如何清洗机油路
摩托车清洗机油油路必须将发动机偏盖拆了，机油底壳拆了，然后用软毛刷用干净的汽油刷洗/冲洗，等到汽油挥发完了再将零件装回去，注意清洗时远离火源