❶ 自动挡汽车档位正确使用方法
自动档汽车档位正确使用方法
自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车，所以我们必须对他有比较深刻的了解。
P：驻车档位。停车时使用
D：前进档位。正常行驶时使用，使用频率最高
L：上坡时使用
2：下坡时使用，主要为了平衡车速
N：空挡
R：倒车时使用
个别车档位可能不太一样，不过大同小异，知道这些已经足够了。
自动当汽车的使用方法
起步方法
打开电源，踩刹车挂N档然后点火；挂入D档后松开手刹再抬脚刹开始起步。
这句话看似简单，实际上很多人做错。先挂N档后点火的原因是避免变速箱经过R档。还有一个需要注意的点就是。自动挡车只需要一只脚。切勿左脚刹车右脚油门。
正常行驶
虽然不需要我们中途换挡，但车主切勿一直踩油门。这样做不但提速慢，而且会影响换挡速度。最佳方式应该在转速超过2000时轻收油门升档后再加油，这样变速箱换挡十分平顺。也会增加爱车的使用时间。
短暂停车（红绿灯）
正确方法是拉手刹，挂入N档。长时间踩刹车在D档的情况下会磨损变速箱。为了您的爱车使用寿命，请各位车主改掉这个坏习惯。
超车方法
这个操作新手不建议使用过度。和手动挡一样，一定要降档超车，于是就松开油门再猛踩加速超车。不要忘记转向灯噢！
停车方法
到达停车位置后踩住刹车拉手刹，然后换P档抬起刹车关闭电源拔出钥匙。这里需要注意一定不要先挂入P档，会使下一次换挡顿挫感增强。
自动挡没有离合器，因此我们一定要通过对油门的控制来控制车速和稳定性。这才是使用自动挡的关键。
❷ 如何正确使用自动档
众所周知，现在的社会是一个快节奏且高速发展的社会，很多行业在现在这个社会中也都取得了很大的进步，而就拿汽车行业来说，最近几年里也是发展到很高的一个层次，而同样的，作为消费者来说，大家也都开始对于汽车有了更高的要求，就拿汽车变速箱来说，在此之前，自动变速箱都是出现在高端车上面的，而现在自动挡已经非常的普及了，就连一辆普通价位的汽车上面都是用的自动挡。
然而自动挡毕竟是最近几年才发展起来的新鲜事物，真正做到详细了解的人真的是少之又少的，所以说关于自动挡的使用方式以及一些使用技巧或者是使用禁忌就会很少有人注意到，虽然说自动挡车开起来的时候非常简单，但是我们在使用过程中如果不小心的话，可能会造成不可弥补的遗憾，而我们今天就来说说开自动挡车的一些禁忌，这些禁忌不只是新手常犯，就连一些老司机也是都不会注意到的。
首先第一点就是等红灯的时候挂P挡，大家也都知道P挡的含义，所以说当在等红灯停车的时候就会有车主理所当然的挂到P挡，我们也知道P挡的工作机制就是变速箱内部的一个齿轮锁止住另一个齿轮，从而让车辆静止，但是这种情况确有很大的安全隐患，其中最明显的就是当发生追尾事故的时候，我们的变速箱就会因此而报废，所以说这种方式就是自动挡很大的一个禁忌，正确的方式就是挂空档拉手刹，如果等待时间不长的话我们D挡踩刹车也一样。
其次就是车辆长下坡的时候挂入D挡，我们要知道，自动挡的加速减速都是电脑控制的，当我们下坡的时候行车电脑并不知道我们是下长坡，在行车电脑看来，我们车速越来越快，这时候行车电脑只能是不断的升档，所以说我们要想控制车速的话就必须频繁的踩刹车，但是刹车踩的时间长了之后就会出现“热衰减”，严重的时候都有可能出现刹车失灵的现象，所以说这一点禁忌大家最好记住。
最后一点就是一些急性子的车主，每次停车的时候车还没有停稳就像着挂入倒挡，这种行为是非常容易给变速箱带来致命性的伤害的，严重的时候可能会把我们的变速箱给打坏，到时候恐怕是想修都修不好了，只能在异响和顿挫的情况下持续用车了，所以说这一点一定要注意，特别是那些急性子的老司机是非常容易忘记的。
❸ 自动挡怎么使用
一、我们驾驶自动挡车型准备下长坡的时候，一定要注意正确的操作，大家应该注意的是，由于自动档车【D档】不具备发动机刹车制动的功能，所以大家不要一直挂D挡，这样开车会很危险。 . 2 第二、我们准备开车上班或者办事情的时候，汽车起步行驶要踩下刹车，同时大家要注意将挡杆挂在自动挡的【D位】，先你可以把手刹松到底，然后我们缓慢踩油门，你的汽车前行几百米松开刹车，现在加油前进就行了。 . 3 第三、我国现在的自动挡的汽车，一般来说档位大部分是六个区域，由上至下分为【P】也就是驻车挡，【R】是我们熟悉的倒车挡，【N】是空挡，【D】前进挡，【2】为限制档，【L】是低速档，这个大家一定要记住为好。 . 4 第四、开自动挡的车型，如果你要上倾斜道路的时候，我们向上发动的时候，一定要注意换成【3】和【2】挡，这样可以得到大的输出动力，这样做的话比直接挂D挡动力好不少，另外注意车速四十公里一下使用。 . 5 第五、我们如果下雪天的时候开车，大家一定要注意自动挡车型的换挡，我个人建议大家应该换成【L挡】，因为这样可以保持我们的车辆在【1挡】和【2挡】之间，有效的避免油耗浪费和车辆磨损，注意车速三十公里以下即可。 . 6 第六、我们在坡道停车或者长时间停车的话，建议使用【P挡】，这样可以保证这里完全停止，不过大家注意车辆熄火之后，你再挂入【P挡】，记住随后拔下钥匙，【P挡】挂入再熄火，这样会对变速齿轮有损害。
❹ 如何正确开自动挡的车
（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
（2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。
（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。
（4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。
（5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
（6）另外，关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D挡都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N挡拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N挡拉手刹；如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是，这是对一般自动挡车的使用，当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光盘里面明确强调了，临时停车时不能挂在N挡，因为它有自动跳空挡功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。
❺ 自动挡汽车，是怎么正确挂档的
起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患,所以我们不建议N挡启动车辆。
如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。
有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。
(5)怎样正确使用自动挡扩展阅读：
挂挡注意事项：
1、红绿灯请勿挂P档，P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的，档位在P档时，变速箱处于锁死状态，也就是说不存在溜车的风险。
2、自动挡请勿空挡溜车，长期驾驶手动挡的车主知道，如果遇到下坡，可以挂在空挡滑行，有效节约油耗，但是自动挡尽量不要这么做。
3、切勿没停稳车时就切换档位，手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响，但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换），这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。
❻ 自动挡正确使用方法
不要经常挂p档长时间停车挂n档，千万不能打着车就起步
❼ 怎样正确驾驶自动挡汽车
开自动挡的车非常简单，挂上D挡，踩油门即可。不需要自己挂挡，车辆会自动换挡。驾驶
员只需要控制油门、刹车、方向盘即可。
再就是，开自动挡的汽车，只需要用到右脚，左脚是用不到的。油门踏板和刹车踏板，都
是用右脚控制。如果左脚控制刹车，右脚控制油门，这是非常危险的习惯。原因有以下几点：
1、长时间开手动挡的车或自动挡的车，左脚会有肌肉记忆。踩离合需要一脚踩到底，但是
踩刹车是需要缓慢踩下去的（除了紧急情况以外）。
如果用左脚踩刹车的话，非常容易急刹车，这样很有可能造成后车追尾。
如果开手动挡的车想踩刹车，很可能踩成了离合器，就会错过最佳的刹车时间，容易出现
意外。
2、一旦遇到突然情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门。这种情况
下，车辆会失控，后果不堪设想。车辆受损是小事，车内乘坐人员的安全是大事。
3、都用右脚控制，就决定了要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹
车。