1. 自动挡新手练车步骤是什么
新手练车自动挡教程：
1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升相当于手动挡慢升离合器；
2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D档”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡档低挡爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；
3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
2. 自动挡的车有离合器吗如何实现离合器的功能
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。
自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
3. 自动档有没有离合器自动档的车怎样操作
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。
自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
4. 汽车踩离合器有什么技巧
手动挡车型最难的地方就是如何把握离合器的行程，如果离合器抬得太快会出现车辆熄火的情况，如果离合器抬得太慢，车辆动力衔接会断断续续，所以掌握手动挡车型的离合器技巧就成为至关重要的一步，我自己开手动挡车型的时候，都是将手动挡车开出自动挡的感觉，主要是老司机交了我这些技巧。
3、陡坡缓降，咱们在下坡的时候，最安全的方法就是使用发动机制动，避免车辆刹车因为长时间制动而出现制动失灵的情况，下坡的时候最好挂2档或者3档制动，如果需要踩刹车的话，同时踩离合器和刹车踏板来制动即可。
4、在保证安全的话可以直接将车辆切换成空挡，单纯的依靠车辆的刹车来制动，这样的话在靠边停车的时候，车辆的驾驶感受更加接近自动挡。
离合器的使用讲究的是轻轻抬，不要抬得特别快，尺度比较难把握，还有最重要的一点就是千万不要长时间半离合器状态，这样会加速变速箱亚盘和压片的磨损，从而导致压盘压片因为过度磨损，车辆无法挂挡的情况，等自己驾驶熟练之后，就可以提前预判的将车辆切换到空挡，这样咱们在驾驶车辆的时候就可以达到手动挡的感觉。
5. 关于练车踩离合的技巧
根据在驾考当中学到的，多练习，多磨合车，熟能生巧。开车上路安全第一。文中提道的马上驱动车子，一种可能是那是一辆自动挡的汽车，没有离合，松开刹车加上油门就可以走了。或者是迅速的将离合放到了半联动状态。开的久了你也可以的！加油！！！
拓展资料：
离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。
离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
6. 我开的是自动挡的车，对离合器掌控的不顺怎么办
如果说你习惯于开自动挡，而突然开手动挡的情况下，首先我们学习了就是离合和油门的一个控制离合器松的时候一定要松的慢一点，然油门送礼盒的过程中，我们要轻踩油门。然后车辆提速会快一点。啊，这个只能说多去练习，让这个肌肉记忆。
7. 自动挡怎样练压离合器
自动档没有离合器，不用练习。
8. 如何在家练习离合器
第一、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车。
第二、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
第三、换挡时的正确操作。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
第四、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
9. 练车问题离合器的踩法
踩离合器的方法是：1、踩下离合器时动作要快，让离合器彻底分离避免离合器打滑；2、抬起离合器时要缓慢让汽车运行平稳；3、不随意踩离合器。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，其作用是：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、停车。离合器使用注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。
10. 踩离合有什么技巧吗如何踩离合才能更省力
正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。如果起步的时候可以这样，当一档起步之后，车已经动起来，离合还没有松完的时候，立刻踩下离合，马上挂二档，松离合加油，这样一般可以很顺畅。再次就是一档起步了。
我通常在需要减速的时候直接将车辆切成空挡，不依靠发动机减档制动，切空挡的最大好处就是车辆不会出现因为档位衔接不好导致的闯挡现象，在正常行驶中，我们需要不断地切换档位，离合器会频繁使用，技巧就是：掌握合理的速度和转速区间，离合器与油门力度依然是温柔舒缓为主。在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。