1. 汽车显示胎压过高怎么处理
轮胎气压过高的解决方法：进行放气，如果有指针式胎压表，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。
2. 汽车胎压过高怎么放气
把轮胎气门嘴的塑料盖子拧下来，用类似筷子之类的物件轻压气门嘴中间的芯，会听到并感觉气体排出，松手即停止。
最好有个胎压表然后轻轻按在顶针上放气，用胎压表观察。
建议你去补胎的地方或者4S店放到2.5个气压就好了。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
(2)汽车胎压高怎样放气扩展阅读：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
3. 汽车轮胎怎样放气
取下气门嘴帽，然后找跟树枝或者是针、牙签。对准气门嘴慢慢的扎下去，可以感觉到有个弹簧，按下去，听到丝丝的声音就好了。
轮胎的气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。
除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。
(3)汽车胎压高怎样放气扩展阅读：
1、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。
2、按有无内胎分：内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve。
3、按装配方式分：拧装式气门嘴 screw-on universal valve
，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve。
4、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve。
5、按气门芯分：英式嘴 nlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴。
4. 胎压过高怎么办
当汽车胎压过高的话，需要进行放气。如果有指针式胎压表的话，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。
如果没有专门的放气阀的话，那么就只能采用气门芯扳手进行放气，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后就可以缓慢把气放了。不过，最好还是随车配备一个气压表，这样可以避免出现放气过多的现象。
胎压注意事项
轮胎压力低于165kPa 时，会触发低压报警，轮胎充气至185kPa 以上，低压报警解除。
轮胎压力高于300kPa 时，会触发高压报警，轮胎放气至280kPa 以下，高压报警解除，推荐将轮胎充气至标准压力220kPa。
5. 胎压过高自己怎么处理胎压高了怎么手动放气
要放气。如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，那直接可以按下可放气阀，同时视察表上的数字，保持正常胎压。
如果在行驶历程中发现胎压过高，切勿连忙去放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，也不能试图用冷水起资助散热，应该先等车胎散热后再举行检查。轮胎温度降下后，如果的检查胎压简直过高那就应该放气。
(5)汽车胎压高怎样放气扩展阅读：
注意事项：
当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加，当胎压过高时轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱。
针对胎压，建议最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减低路面振动，增加驾驶舒适感和节油。
6. 夏天汽车胎压高，可以自己放气吗
在夏天的时候，我们知道，本身的温度非常高，这个时候，不过我们的轮胎胎压过高的话，可能就会导致气压力增加，而带来爆胎的危险。所以。当他胎压过高的。 我们一定要及时的放气。那么我们可以自己放气吗，答案是肯定的，肯定是可以自己放的，放的方法也比较简单，我们只要把气门嘴往下点，就可以了。但是大家一定要注意，最好是用一些专业的设备，来进行放气，这样的话，才能保障四个轮胎的胎压一致。因为胎压不一样的话，也会给我们的人他带来一定的磨损，起损害也是比较大的。是啊，轮胎对于我们汽车来说，是非常重要的，他会直接关乎于我们的用车安全。所以我们一定要引起重视，那么我们到底该怎么做呢？下面我们一起来简单的了解一下。
希望大家能够引起重视，因为轮胎的确太重要，他与我们的安全。密切相关。如果真的因为这个而出现一些什么事情，那对于我们来说，损失是非常大的，并且也是我们所无法承受的。
7. 汽车轮胎怎么放气
如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，将表插到气门芯上进行放气，可以边放气边测胎压。此时需要时刻观察表上的数字，确保到达正常的胎压值。
如果没有专用的工具，只能采用气门芯扳手或者其他细尖物体顶着气门芯进行手动放气。不过，需要注意力度，缓慢放气3秒左右，可释放0.2-0.3bar的胎压。如果力度过大，放气过猛或时间过长，再会造成放气过多，导致胎压过低，这也是不行的。
汽车轮胎注意事项
当我们对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上到汽车轮胎专卖店是一个相对靠谱的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。
但并不是说一些非专卖店销售的轮胎质量和服务就不好，如果车主觉得所在的地区轮胎专卖店也不是很相信，也可以去4S店或者口碑比较好的店面购买。
8. 汽车胎压过高，由哪些因素造成该如何处理
轮胎高压力的原因：
1.通货膨胀太脚，以引起轮胎轮胎压力。
车辆的四轮位置不准确，导致反射轮胎，温度高以使轮胎压力变得高。
3.轮胎太大，使轮胎磨损温度高，从而增加轮胎压力。
如果轮胎轮胎压力太低，由于轮胎胎面和地的接触面积变大，则车轮滚动功率相应地增加，从而导致车辆燃料消耗增加，以及轮胎胎面的磨损将专注于双方。如果轮胎压力过低，高速运行轮胎极易产生常设波，直接引发穿刺的风险。
9. 胎压是不是太高了，可以自己放气吗
车子的轮胎胎压比较高的话，是可以自己放弃的，将胎压恢复到正常的数值，否则，容易引起爆胎是比较危险
10. 汽车轮胎怎么放气
取下气门嘴帽，然后找跟树枝或者是针、牙签。对准气门嘴慢慢的扎下去，可以感觉到有个弹簧，按下去，听到丝丝的声音就好了。
轮胎的气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。
除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。
注意：
如果需要将轮胎的空气全部放出，在放气之前要用千斤顶支起放气一侧的轮子，避免损坏轮胎和车轮龙骨，然后再进行放气。如果需要尽快全部放出轮胎里的空气，可以用气门钥匙插入气门里或者用长的尖嘴钳，逆时针转动阀门内的金属销，轮胎将以更快的速度流失空气。
需要注意的是，如果在行驶过程中发现胎压过高，不能立刻去放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，应在轮胎温度降下来后再进行检查，此时发现胎压的确过高，则需要进行放气。
如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，将表插到气门芯上进行放气，可以边放气边测胎压，需要时刻观察表上的数字，确保达到正常的胎压值。