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汽车上坡怎样起步好

发布时间: 2022-04-21 15:28:29

自动挡汽车如何半坡起步

自动挡半坡起步时溜车主要还是因为起步时发动机的牵引力不足,所以在起步的时候如果能够踩下油门提高发动机转速,那么就不会产生溜车的情况了。此时我们可以用上我们的左脚,用左脚踩刹车右脚踩油门就可以控制起步转速了。
自动挡陡坡起步技巧图解法
1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住,然后将右脚慢慢往旁边移;
2、将空出来的左脚踩在刹车上,并且解放出我们的右脚;
3、左脚踩住了刹车,那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速;
4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车,这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。
另外,使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡;手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡,并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大,并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。

❷ 汽车在坡道上如何起步

1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步
在坡道起步时,注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步
右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。
4.坡道上发动机熄火的原因
*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意:驾驶汽车,操作必须认真。
5.下坡时的起步方法
下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆,汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位,轻轻地将离合器踏板回位。

❸ 自动挡的汽车上坡起步怎么开

1、在半坡起步时,先挂入D挡或是手动一挡,这样汽车爬坡档的动力很足,爬坡容易些。

❹ 手动挡的车上坡的时候应该怎样停车、起步

手动挡的车上坡的时候停车很简单,把档位放在空挡上,直接踩死刹车就可以了,这样车辆就会平稳停在上坡,还应该拉起手制动,双保险,避免车辆向坡下溜车,起步就需要驾驶员有很好的离合器与油门的配合了,具体操作步骤如下:

1、踩下离合器踏板。

操作的注意事项:

1、如果车辆发生溜车,一定要将刹车踩死,重新起步。

2、与手制动松开的速度配合是关键。

❺ 手动挡车在坡道上起步应该如何操作有哪些技巧

手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停,随时在半坡起步,老司机能做到得心应手、随走随停,新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧,尤其是坡道起步,可能会经常熄火,更有一些人会溜车,产生危险。

对于国内所有上坡路来说,只要是修建用于通车的,就没有上不去的坡,据说在重庆,坡道起步是基本功,现在任何汽车,哪怕是零点几的超小排量汽车,都能上去,所以坡道上开车遇到问题,跟汽车动力没有关系,只跟操作汽车的驾驶员有关,只要是正确的操作,任何坡道都能上去,还不会熄火。

手动挡车坡道起步最重要的技巧就是:油门与离合器的配合,只要你油门踩得足够大,就没有会熄火的车,也没有爬不上去的坡。

坡道起步有两种操作方法,一种是手刹+油门+离合,一种是脚刹+油门+离合。

所谓的坡道辅助功能,就是当你在坡道起步时,踩下刹车然后开始起步时,坡道辅助系统会刹住车3秒钟左右,这3秒钟车子不会后溜,你无需要再用手刹或者脚刹来阻止后溜,只需要按正常的起步步骤操作就行,减少了因为操作不当而引发的溜车事故。

现在汽车的高科技配置越来越多,如果你的车有自动驻车功能的话,即使是手动挡车,根本不用担心后溜,也不用担心会熄火,随踩刹车随时停车,随踩油门随时前进。

❻ 驾车半坡起步时,有哪些正确操作步骤呢

坡道定点停车和起步在科目二考试五个项目中是比较难的项目,仅次于倒车入库,也是在考场上出错率第二高的考试科目。很多学员多次考试栽到坡道定点停车和起步上,甚至有些女学员谈坡色变,都成了心理障碍了。今天小编就给大家吐血整理一下坡起的操作要领与方法!



5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时,左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,关闭左转向灯,最后完全上坡顺利下坡,驶出坡道定点停车和起步考试区。

两大难点:

1、起步时熄火、溜车;

2、上坡时车身与右侧边线30公分拿不准。

科目二因坡道定点停车和起步扣分的主要原因主要是以上两个难点,主要是因为学员们对离合、油门、点位等掌握得不准确导致的。那么如何解决这些问题呢?

解决办法:

1、针对熄火、溜车:

离合掌握不好出现的问题。熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。

防止熄火:起步的时候,缓抬离合,当车身明显抖动,有前进的趋势时,先稳住离合3秒钟,然后缓抬刹车,起步完成。

2、车辆停止后,车身距离边缘线30公分:

最重要的是要找到适合的参照点。至坡起考点可看左后视镜下沿是否与前边线重叠,由于身材、身高的因素会影响看点位置,这就需要在练车时多练习,找找适合自己看的点。可以使用雨刮器法,这个原理与车头三分之一划分法类似。当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重合时,距离就在30公分以内。

❼ 小车上坡起步怎么做

汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

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注意事项:

1、自动挡车型半坡起步也要防溜车。

对于某些小排量自动挡车型来说,即使是挂上D挡,也可能会溜车。因此,新手驾驶自动挡车型半坡起步时,也不能大意。

拉手刹挂D挡后,右脚缓踩油门,同时放下手刹,继续加速爬坡。需要注意的是,遇上比较陡的斜坡,即使挂了D挡,放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况,此时切忌大脚踩油门起步,否则车辆可能会向前猛蹿,前车的屁股就遭殃了。

2、下坡起步要提防追尾意外

与上坡起步相比,下坡起步可以说是相当简单了,但处理不当的话照样会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾。

3、注意抖动点

手动档汽车左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下。

❽ 手动挡汽车上坡怎么开

一、如果是较小的坡,给平地差不了多少,车堵几秒就会走,只需要在停车时踩住离合,踩住刹车,看前车走时,挂一档,迅速抬到半联动点,然后缓慢抬离合,等车稍微抖动时,轻点一下油门,车就走了。前车停时,踩离合,踩刹车,摘空挡停住就行了。

二、如果是较小的坡,给平地差不了多少,车会堵好大会,看到前车停时,踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹,松开离合,刹车,慢慢等待就行了。等前车走时,踩离合,挂一档,抬离合到半联动点,轻点油门,车抖动时,手刹一松就走了。

三、如果是较大的坡,不管停多大会,最好拉住手刹吧,停车后,拉手刹等待,前车走时,踩离合,挂一档,抬离合到半联动点,轻点油门,车抖动时,手刹一松就走了。

手动挡开车技巧

1、车辆起步时,让车先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一挡,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合;

2、行车中,时速达到15至20km,挂入2挡行驶,当时速达到25至30km,挂入3挡行驶;

3、要减速停车,踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下,就可以踩下离合,挂入空挡。

❾ 科目二自动挡汽车上坡起步的正确方法是什么

上坡时,轻按方向使车身向右行驶。如果看见发动机盖右侧1/3处与路缘线重合,则表示车体距离道路边约30公分,保持直线方向行驶。在快速到达停车点前,观察左侧后视镜,发现左后视镜下沿第二条粗实黄线与第二条粗实黄线相重合,即可踩刹车并停车。听车考试系统启动语音提示,需在30秒内完成起步,否则将被判定为不合格。

右脚慢慢地向刹车踏板边缘移动,使车辆停在坡道上,然后左脚与上方的制动踏板相连接,此时,可以将右脚释放。右脚轻踩油门,使发动机转速升高,当感觉车辆有向前的动力趋势时,可慢慢松开刹车,适当补油即可前进,此方法同样可防止溜车。