㈠ 给汽车空调充冷
打开发动机盖
找到空调管
貌似
铝的
有一根粗点
一根细点
分别有拧的
盖帽
标有：
l
h
用手摸
粗的
管
l
如果凉
佛
这快
问题不
大
一点凉
最好办法看看拂
少不少
用表
不少压力高的话
用洗车枪
冲下水箱前的
冷凝器
问题一办解决
不解决
说了你更不懂了
如果摸了
如果一点都不凉
估计拂没了
加怫
什么
有佛
那压缩机不转了吧
没转
看电路有没
问题
要看什么车
电路没问题
换
压缩机
问题解决
ok
开始收费300元
给钱
㈡ 汽车充冷的步骤
1抽真空，2真空检漏，3加冷冻油，4加冷媒，
㈢ 汽车怎样防冻
汽车防冻技巧：
1、及时换上冬季润滑油
及时更换润滑油，可以保证汽车机件运转流畅。但如果气候发生剧烈变化，润滑油的粘度也会随之发生变化。更换不及时的话，会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的损坏。
2、学会使用防冻液，冰天雪地里轻松打火
冬天行车，也需要检查一下防冻液，防冻液的量要合适。温度骤降，如果发动机冷却水中的防冻液浓度太低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70%为宜。如果平时加一瓶，此时就需加两瓶。
3、随时注意检查轮胎
相信很多车主都有这个感觉，轮胎一到冬季，橡胶会变硬，从而降低轮子的摩擦系数。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。“外部气温低，轮胎气压过低，软胎如果严重，会加速轮胎老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。”
(3)汽车怎样充冷扩展阅读：
冬天用车注意事项：
1、入冬及时保养电瓶
电瓶缺电是这个季节最容易出现的问题，所以检查电瓶电量尤为重要。如果发现电极接线处有白色氧化物，需要用温开水冲掉，因为这些氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会导致打不着车以及电瓶报废。
2、及时更换冬季玻璃水
入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。
㈣ "汽车充冷是怎么回事
应该是空调的冷凝剂，充了冷之后空调就会好用，车内就会凉快了。一般冲完后要用专门的仪器来测试车内的温度，具体多少度为合格标准我记不清了，不过你一定要记得有这一环节啊！~
㈤ 怎样给家用轿车自行充冷
冲氟？ 那个需要先抽真空然后用液压表加。你家里应该没这些设备吧。我相信应该没有人为了加氟买这一套设备的。正常开的车生命周期也充不了几次氟，除非出事故。这个去找修理厂4s店弄一下，花不了多少钱
㈥ 汽车空调如何充冷
首先打压检查系统是否有漏气地方压力打到高低压均为100bar左右，观察10分钟左右看压力是否下降。
然后抽真空，这个一般时间我们说越长越好但是在10分钟左右就行了。
最后开始加制冷剂，如果更换部件需要加注适量的制冷油，加制冷剂时不要忘记排气。
一般轿车加300G的需要4个左右。
测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。
㈦ 汽车怎样冷启动才正确
我的爱车是自动挡，2008年买的。我用的机油是壳牌全合成5w--30。目前北京的冬天已到，我看了很多有关汽车在冬季冷启动的方法，大体有两种，
（1）：在冬季早晨着车后只要等一分钟，机油全部充满发动机的润滑系统后，就可以低速（不大于40公里时速）缓慢行驶，直到水温达到80--90度时，就可以正常行驶，不必怠速热车到水温达到正常值才能开车。
（2）：冬季早晨发动车，必须怠速原地着车几分钟，人为的使水温达到正常值后，才能行使。为了给发动机提供最大限度的保护，重要的是最大限度的减少积碳，敬请专家在理论上给予指导。这个问题已经困扰我很长时间，
我现在的做法是第一种，我认为：第二种方法不好，因为长时间怠速原地着车提高水温的过程中，喷油嘴在发动机很凉时，喷油量大，而且燃烧不充分，很容易造成积碳，长期这样做，积碳会很多，影响发动机的寿命。我坚持的第一种方法，虽然冷车发动时也有积碳，但是由于时间短，机油泵上来就走车，这样喷油嘴的喷油可能会最大限度的在行车时燃烧，会好得多。
望采纳！
㈧ 如何给汽车空调充冷
检查润滑剂缺不缺（分型号的不要乱加），打压！！没有泄露后抽真空！！！完毕之后加入相符的制冷剂！！基本就ok了！！细节很多最好到专业的地方去！！
㈨ 纯电动汽车在天气特别冷的情况下，应该怎么充电
纯电动汽车和汽柴油车辆较大的差异是驱动力来源于，借助电池为整车给予推动力。冬天，汽油车在行车前必须加温一段时间，电瓶车的电池也必须加温。由于冬季温度低，即便你昨天晚上充斥着电，第二天电池很可能会悄悄释放出来一些电。
由于许多纯电动汽车都选用了相对的控温智能管理系统，也就是车辆有超低温加热系统软件，因此当充电自然环境温度较低，尤其是5度下列时，车辆会自动启动加热系统软件，让全部电池被控温包囊，随后一切正常充电。因此拥有这一恒温系统，即便冬季用纯电动汽车，买车人也不必担心。
在冬天到来以前，也需要开始对纯电动汽车的电池开展维护保养，电池组中间的电缆线和电池液也需要开展对应的维护保养，以提升冬天应用时的充电高效率。尽管纯电动汽车的充电高效率在冬季会减缓，但如果大家参照文中的一些方式，采用合理的防寒保暖对策，再加上车辆的一些特点，这个问题是能够处理的。
㈩ 汽车冷却液怎么加
汽车加冷却液的具体操作步骤如下：
1、向前拧动汽车的车钥匙，关闭发动机。