‘壹’ 雅马哈R1卖多少钱
市面上可见的r1 最早的是99年的 一般全翻新车的价格为35000左右
这是最便宜的r1 07年的全新r1 10万不到点可以买到了
正规途径 全新车 要十几万了 5000，那是骗子
‘贰’ 雅马哈r1多少钱
采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈r1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少,非正规手续进口的二手的yzf-r1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同,价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车r1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续,找品牌指定的代理商或车行,就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车,那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车,可以满足你这方面的要求。不过个人认为,国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上,一般的公路骑这车极其危险!
补充:
让我们想象一下当时的场面:雅马哈r1
和法拉利248f1
赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭,一阵烟雾与轮胎的啸叫声中,两车如离弦之箭一般飞驰出去,由于车体质量较轻的缘故,起跑前期r1的速度肯定比248f1快,但当几秒钟过去以后,法拉利248f1
正一步步向r1逼近。f1的中途加速能力显然更胜一筹,于是在直道中段左右,248f1与r1终于齐头并进。面临直道末的弯道,鉴于f1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统,f1赛车的刹车点要比r1晚,尾速更高,过弯的速度也更加迅捷,于是248f1先进入弯角。两车掠过弯心后,法拉利248f1赛车怒吼着,伴随着迷人的声浪,冲向下一弯角,此时r1可能还在弯中徘徊。于是,法拉利248f1很快把雅马哈r1甩在身后。
‘叁’ 雅马哈R1价格
05、06年的R1一般5W左右。
只有09款或者10款才可能是全新的，这里的全新，当然是指未开箱，里程表上是“0”，所有板壳上的保护膜都未拆封。三把原装钥匙的塑料保护封套也没拿掉，维修手册、说明书、合格证一应俱全，包装箱内加强筋是钢的，外面的木头箱板上有巨大明显的YAMAHA标记。
全新R1水货行情价，9W5-10W的样子。
在上海建设YAMAHA代理的全新行货，连关税和购置税以及牌照费加起来，直逼三十万。
如果说R1的话，09年的R1做了重大改进，增加了驾驶模式。
如果说05年之前的R1，在公升级跑车当中，算是垫底的，主要是扭力太小，提速还没有SUZUKI的GSX600R来得迅猛，0-100码时间整整比600R慢了0.7秒多，600R时间为2.8秒，R1为3.5秒。
‘肆’ 雅马哈r1多少钱
摘要 你好很高兴回答您的问题
‘伍’ 一般雅马哈r1多少钱一辆
正规渠道进口的大贸雅马哈R1摩托车，销售价格是19.8万元人民币以上，是可以正常上牌照的。
规格数据
长x阔x高：2,060mm X 720mm X 1,110mm
离地座高：835mm
雅马哈R1
轴距：1,415mm
最低离地距：135mm
干重：177kg
油容箱量：18L(3.4L备用）
引擎形式：水冷四冲程并列4汽缸DOHC 20气阀式
06年R1
尾摇臂加长了20mm，让轴心更接近车体，减低车链张力变化时对尾避震的影响，也令重心分布转移了1%至头轮。新车架的纵向刚性维持不变但横向刚性则稍为调低。
据厂方的说法是，车架修改的每一部份虽然都十分轻微，但结合在一起时所产生的效应便十分大，攻弯、加速或减速时06 R1拥有更上乘操控性能。
‘陆’ 雅马哈R1多少钱
1394939775你加这个Q是个龙马车行，专做进口摩托贸易里面就有雅马哈R1 R6 07年的 08的 09 10的 11的你去看下价格都在4500到9000左右
‘柒’ 雅马哈R1得多少钱啊
如果你想合法上路 3证齐全 大约花20万人民币，而且是新款全新的。当然国内大多数都是水车 山货 。这个价格就看年代，和车况了 不懂的话不要轻易下手哦 发动机 车架 线路是核心。年代越远价钱越低 ……一个04年的R1，水车价格基本快5万了，山货就是别人骑过买来买去的 3万多可以拿下。09的水车差不多6万多 都是看成色的原装度。山货09也要5万大几。水车便宜但是逮住就不好了，而且骑在路上不踏实的。 我是骑摩托的 前后骑过2台r1了。起步快 刹车稳 你的速度完全在你右手上。但是中国的电动 大货车 小车都会让你随时遇到危险的 有钱人的游戏 尽量不要玩吧……我已经快破产了 摔车了 纯手打 采纳我哦
‘捌’ 雅马哈r1m多少钱
雅马哈r1m中国售价是31万。
从玩水货摩托的年代，国内的摩友们就对雅马哈R系列仿赛车型表现出了极大的热情，尤其是雅马哈R1，其暴力的输出和声浪让一众摩友为之痴迷，在过去的2018年对于YAMAHA来说是备受瞩目的一年，除了赛事上在Suzuka（铃鹿）八耐夺下四连霸外，MotoGP老将ROSSI与MAVERICK VIÑALES在赛场上的名次依旧名列前茅，在雅马哈顶级仿赛YZF-R1迎来上市20周年，YAMAHA在去年年末12月底推出限量20辆，搭载有全套GYTR的赛道专用R1。
这款限量版的Yamaha YZF-R1 GYTR是辆仅能在赛道使用的车款，其中GYTR为Genuine Yamaha Technology Racing的缩写，在整个YZF-R1车系里，该车可谓是陆地最强配置，拥有Brembo GP4-RX前卡钳搭配19RCS Corsa Corta总泵，配上Ohlins FGRT前叉与后TTX36避震器，排气系统则换上全钛合金的Akrapovic排气系统，动力部分则换上改装ECU与快速油门座，即便是比起YZF-R1M，也是拥有更加战斗的设定。
要知道，GYTR这个单位是专门为YAMAHA的赛车部门进行服务改装，有点类似BMW的M-POWER部门或是奔驰AMG的定位，该单位是以增强产品运动表现为唯一目标，将标准产品提升到另一层次，因此，标注有GYTR的车款更着重于赛事表现，属于专业中的专业。
‘玖’ 雅马哈R1全新大概要多少钱
99到03款的.3万2到4万2左右04款到08款5万9到7万左右最新的要9万多.全新要10多万 采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车R1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！