㈠ 驾校有哪些安全生产岗位职责
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校长代表对安全生产和劳动保护工作负全面领导责任，其他负责人按照“谁主管、谁负责”的原则，负责本驾校内的安全生产工作，并在日常工作中认真落实安全生产制度。
一、校长岗位安全职责
1、对安全生产全面负责。
2、保证国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本单位贯彻执行，把职业安全卫生工作列入议事日程，做到“五同时”。
3、组织制订并实施驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。
4、组织对新员工进行安全教育和班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；组织开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核，组织并参加班组安全活动。
5、每月组织一次安全检查，落实事故隐患整改，保护生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育员工加强维护，正确使用。
6、组织开展各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰奖励安全生产先进班组和个人。
7、生产经营过程中发现不安全因素、情况和事故时，要果断正确处理，并通知有关职能部门，防止事态扩大。
8、对事故要坚持“四不放过”的原则，及时报告和处理，负责保护事故现场，查清原因，分清责任，落实防范措施，对事故的责任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。
9、负责组织制订直接作业环节安全措施，并督促检查落实。
10、建立安全管理网络，配备安全管理人员，安全技术人员，充分安全管理人员的作用。
11、建立值班制度，做到24小时有人管生产管安全。
12、负责动火作业、临时用电、高空作业等的作业票制度。
二、分管安全校长岗位安全职责
1、对驾校内的生产安全负责。
2、及时传达贯彻执行上级有关安全生产的指标，与安全“五同时”。
3、在保证安全的前提下组织指挥生产经营，及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。
4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程，杜绝交通事故和人身伤亡事故，实现安全生产和安全教学。
5、负责组织生产经营安全检查和事故预案演练。
三、安全监督岗位安全职责
1、在校长的领导下，负责本驾校的安全技术工作，贯彻上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。在业务上接受安全部门的领导，对安全员进行业务指导。有权直接向安全部门汇报工作。
2、负责制订、修订本驾校的有关安全生产管理制度和安全技术操作规程和措施（附件7-1），并检查执行情况。
3、负责编制本驾校安全技术措施计划和隐患整改方案，并及时上报并检查落实。
4、协助本驾校领导做好员工的安全思想，安全技术教育工作。
5、负责安排并检查班组安全活动，经常组织事故预案学习演练。
㈡ 如何管理驾校
一是管好教练队伍，这是最大难题。因为教练流动性大、人员素质参差不齐，在如何留住人、不惹事儿上下功夫。
二是抓好服务和教学，这是驾校最根本的任务。教学好了，通过率上去了，学员才满意的。
三是抓好宣传营销。关键是积攒人气儿，实际上内部学员的口碑是最有效的宣传。
㈢ 驾校如何管理
（一）必须把握驾校服务的特点
一．从形态上看驾校服务具有隐蔽性 驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。服务不是实物，这是服务与有形商品之间最基本的区别。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别。所以也很难向顾客展示和沟通。
二．服务具有差异性 服务的差异性另一方面是把学员感受的差异。驾校的服务和学员的需求有关，而学员的需求总是随着社会的发展进步而不断地变化，所以服务没有一成不变的固定模式。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员却不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受，由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。
三．服务具有全员性 在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平工作中。首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的，但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。
四．服务具有长期性 驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。 为加强我校教学管理工作，使教学管理工作按教学规律运行，不断地提高教学管理工作的科学化和规范化水平，以保证驾驶培训质量，怎样才能促进学校更进一步发展，就要制定必要的管理制度
（二）科学规范的管理制度 教学管理制度
一. 按交通部《教学大纲与教学计划》制定教学计划、授课计划。
二. 严格执行教学计划、授课计划。任何人不得随意更改规定的教学内容，降低教学要求。如遇特殊情况须修改计划时，必须经主管教学的校长批准。
三. 严格按省交通厅的要求，对理论教员、教练员进行资历审查。
四. 学员入校前进行资格审查，入校后要加强思想道德教育，严格考勤制度，抓好理论学习和实际操作训练，以取得良好的学习成绩。
五. 每期开始由校长主持召开一次教学研讨会，结合教学实践，讨论如何进行教学方法，提高教学质量。
六. 定期的组织学员进行评教活动，使理论水平和训练水平不断提高。
诚信承诺制度 承诺内容：
一. 严格按照交通部颁教学计划进行施教。
二. 严格执行省财政厅、省物价局制定的收费标准，杜绝乱收费行为。
三. 保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》、《从业资格证》，一期学不会，下期免费学习。
四. 教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。 保证措施： 承诺内容在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督；落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩；驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报；组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查纠正违规行为。
培训责任倒查制度
一、 驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，办公室、教练科负责人组成。
二、 学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后有驾校领导签字，盖章后存入档案，存档期不少于5年。
三、 发生责任倒查事件时，由责任倒查机构从微机中调取学员档案号，对照原始记录档案有无差异，查找培训时填报情况和落实情况，并检查考试记录，从而分清教练员、主管校长、微机登录员的责任。
四、 若属主管校长责任，给予降职处理；若属教练员责任，予以辞退；若属微机登录原责任，予以降职或调离岗位。
学员投诉受理制度：
一、 为保证驾校学员的人身权利，驾校建立学员投诉制度，有办公室负责此项工作。
二、 投诉分为：电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导或主管部门投诉。
三、 驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送有关部门及时处理。
四、 学员在学校培训期间，如发现培训收费、培训质量、学校工作人员违反教学规定等问题。可选取任一方式向学校领导或学校主管部门投诉。
五、 学校在接到投诉后，认真核查情况是否属实，如属实，按有关规定处理，并积极采取相应补救措施。
六、 自接到投诉信息之日起，五个工作日内给予投诉者明确答复。
七、 投诉处理结果由学校存档备查。
（三）．加强教练员管理作为核心
驾校教练员从各行各业汇集到驾校，担当教练员的角色，面临的首要问题就是角色转换与角色认知的问题。要成为一名好的教练员要做到以下规则：
1．从自由职业者道技能型教师 教练员来驾校工作之前，从事着各种职业，已形成了各自的职业特点和职业习惯。也各自形成了对人生、对人、对物的不同理解。但大部分都是自由职业者，做着于驾驶技能相关的并非固定的工作。但来到驾校，其身份变成了技能型教师了，是教人学会东西的教师。教练员既要面对一批批的学员，还要遵守学校的规章制度，更要加强与教练员团体的合作。其工作的性质不再是一人对一事或一人对一人，而是一对多的关系。各项要求自然是高的。 驾校教练员与普通的教师的区别在于教授的内容不同，前者是驾驶技术，后者是文化知识；教学组织形式不同，前者是在驾驶场地手把手动态的进行。后者是在课堂中静态的进行；教学场所不同，前者在场地、道路上进行，后者是在固定的教师进行。但同样作为教师他们根本内涵和要求是共同的，如教师必须学高一等、技高一筹；教师必须言传身教、谨言慎行；教师必须宽容、理解、有爱心；教师必须有团队精神；教师必须有高尚的品德；教师必须有文化素养等。
2．从技能型到综合素质型 如果说教练员以前从事的职业是凭技术做相关的工作，其主要处理的是人和事的关系，管好自己、做好事情就可以了，所面临的人际关系也比较单纯、比较集中。但来到驾校做教练员，不但要传授技术，更重要的是处理各种关系，即有人与事的关系，也有人与人的关系。首先，要面对的是背景复杂、个性不一、素质不同、年龄的差异的层次的学员，而且必须与他面对面的打交道；其次要协调驾校这一集体的各种关系，而集体中的每一位成员也是有差异的，要求顾大局；再者，还要处理个人需要与学校整体需要之间的矛盾，处理来自学员、工作的、集体的种种临时的或偶发的事情。同时，教练员不仅要会操作还要会讲解。这一切都要求教练员有较高的综合素质、职业道德、心理素质、人 际交往素质、人际交往素质和耐挫能力等。
3．教练员有一定的心理素质 对于教练员的心理素质有一定的要求，由于教练员从事的是动态教学，而且有相当多的教学是在车水马龙的公路上进行的，因此具有一定的危险性，这就是要求教练员精神饱满、精力高度集中。教练员不仅要有良好的体力，也要有良好的精神状态。因为教练员一时的精力不济或打一个盹，可能就会出现车毁人亡的事故。因此患有精神衰弱、失眠和忧郁症的人不能担任操作教练员。
4、教练有专业技术素质 “规定和标准”对驾驶操作教练员专业素质的笼统要求是具有一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，小型汽车驾驶教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶小型汽车的经历；经省级道路运输管理机构对道路安全法律法规、驾驶技能和驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶、评教评学等教学能力考试合格。教练员要有熟练的驾驶操作技能，还应具备四点要素即观察能力、判断能力、指导能力和临危处置能力。
（1）观察能力 观察能力是一个教练员重要的基本功。对教练员的观察能力最基本的要求是准确、灵活、迅速。驾驶教练员只有具备很强的观察能力。才能准确无误地获取外部信息，为大脑的分析判断提供可靠地素材，进而做出符合实际的决定，并付诸实施，确保训练正常进行和训练安全。驾驶教练员观察不仅表现在对训练环境观察上，还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力，教练员都要一一收入眼底，找出结症，因人施教。
（2）判断能力 对于球速、落点、对手及同伴位置与速度的判断不准。是造成一名足球运动员技术失误的重要原因，尤其是高速对抗中。因此一名优秀的足球运动员，之所以高人一筹，就是与他们比别人更早地预测到将要出现的局面，因而总是能捷足先登。一名优秀的驾驶教练员也要具备很好的判断力、预测能力。对车的速度、制动的距离、路况的变化以及学员可能出现的问题，都要有提前的预测和判断力。唯有如此，才能有效地保证训练的安全和正常进行。
（3）指导能力 驾驶教练员要控制好自己的情绪，在教学中不能是自己的情绪失控，大喜、大怒、大悲、大忧都不利于服务与训练；其次要控制好学员，及时修正学员的失误操作；再次通过对学员控制进而控制好车辆。使车辆必须保持在安全的时速、安全的距离和安全状态中。能否达到这一点在于教练员的指导能力。一名成熟的教练员总是恰到好处。不断纠正学员错误的动作，固化学员正确的动作。
5.理论文化素质 正像一个教练员在接受培训后的总结中写到的那样：“我们许多教练员的现状是肚子里有。但嘴上说不出来；嘴上能说出来，但纸上写不下来。”理论和文化知识储备普通不足是目前提高驾驶教练员队伍整体素质中迫切需要解决的问题。许多教练员由于理论和文化知识基础薄弱，加之不善学习、不善观察、不善总结、不善归纳，因此，长期原地踏步。有些教练员对理论和文化学习有排斥心理，认为自己是驾驶教练员，只要车开得好就行。这种想法是极其错误的，一名教师必须精通所教学科的基础知识和技能，熟悉学科的基本结构和各部分知识之间的内在联系，了解与该学科相关的知识、学科的发展动向和最新的研究成果以及学科领域的思维方式和方法。教师在学科专业知识方面造诣愈深，教学才能愈有充分的思旋余地。一名教练员不仅应精通与汽车加强专业相关的理论与知识，如交通法规、沟通工程学、汽车构造与使用、驾驶心理学、教育学等，还要掌握驾驶培训的新知识、新成果，如教学磁板、教学软件的使用等。这是因为学员文化程度相差悬殊、素质各异所决定的。
6．思想道德素质
（1）爱岗位，把驾培作为事业来对待，热爱驾培是作好驾培工作的基础。优秀的驾驶教练员都是把培养合格的驾驶员作为已任，爱岗敬业，无私奉献，钻研业务，严于律已。
（2）爱学员，把学员作为亲人来对待 热爱学员是教练员职业道德的核心内容。只有热爱学员，才能架起师生间的情感桥梁，才能充当好“学员知心朋友”的角色。爱学员就要对学员负责。教练员对学员的训练状况、精神状况要全面关心，既要严格要求，又尊重信任。爱学员要善待学员。对于接受能力差和经常出差错的学员，应以宽容的态度对待 （3）爱车辆，把车辆作为搭档来对待 战士离不开枪，骑士离不开马，教练员离不开车。如果说，枪是战士手中的宝，马是骑士腿上的脚，那么，车就是教练员工作中的搭档。一名优秀的教练员要把车当作一个有感情的工作伙伴。如果勤于洗刷、打扫，它就会以整洁、清爽的面孔接待你的客人，给你自尊、给你面子；如果勤于检查保养，它就跑得快，跑得好，不掉队、不抛锚，帮助你完成任务。爱岗敬业，必然会得到领导的赏识，同事的认同；你爱学员，处处替学员着想，学员自然也会成就你、回报你。
四．促进对学员的管理
1、学员的管理制度
(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。
(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。
(3)按照学校规定进行各科目考试。
（4）学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校的统一管理。
（5）、按时上课出车，不迟到、早退，不随意请假，不无故旷课。
（6）、上课注意听讲，做笔记，上车集中精力，一心驾驶，虚心好学，不耻下问，服从指导，不违反驾训纪律。
（ 7）、尊敬师长，团结同学，不闹意见，不搞分裂，不犯自由主义。
（8）、爱护学校公物，维护学校形象，节约用油用料。
（9）、讲究卫生，注意穿着，不穿奇装异服，男学员不留长发、胡须， 不袒胸露背，女学员不穿短裤、高跟鞋，学员的穿着应符合驾驶规定。
（10）、文明礼貌，不打架骂人，不说粗话，不违反校纪校规。
2、学员的义务
(1)遵纪守法。培训机构为确保教学工作的顺利进行，会根据各自实际情况制定相关的规章制度。培训机构有教育学员遵纪守法的权利和义务，作为驾驶学员，有遵守国家法令和培训机构规章制度的义务。培训期间自觉服从管理，按时参加培训。
(2)服从指挥。驾驶培训时刻存在安全隐患，来不得半点马虎，学员必须严格遵纪守法，自觉服从教练员的指挥，特别是在行车安全受到威胁时，更应无条件的服从教练员的指挥，教练员应经常对学员进行各种形式的安全教育，引导学员文明行车，对于不遵纪守法、教学期间严重违反纪律、危机教学安全的学员，教练员有权暂停教学，当场对其批评教育。屡教不改或认识态度极差的终止对其的教学活动。
(3)尊师爱友。学员应该尊敬师长，听从指挥，刻苦专研驾驶技术：虚心接受教练员提出的教学意见和建议，主动与教练沟通，不断提高自己的驾驶操作水平：在教练员的指导下，做好安全行车和车辆日常维护工作，爱护车上工具和公物；同学之间互相帮助、互相关心、经常交流学习体会。共同提高和掌握驾驶技能：外出道路训练更应该遵守社会公德，讲究文明礼貌，不做有埙于培训机构和自身形象的事。
㈣ 如何规范驾校的交通安全管理
有人说：“驾校是培训马路杀手的地方”。此话虽然稍带贬义，但从中也能反衬出一些问题。它要求驾校第一步就要把好安全关，给学员上好道路交通安全知识课。作为道路交通安全管理部门，就必须要和驾校建立起良好的教学联盟，让驾校真正成为培训合格的机动车驾驶人的摇篮，下面，笔者就一题谈几点初浅的看法。
一、建立起有机的警校教学联盟。
对初学机动车驾驶的人来说，就好比是一个刚刚跨进校门的学童一样，只有在老师不厌其烦地教育之下才能茁壮成长，成为国家的有用之才。因此，道路交通安全管理部门在开展正常性工作的同时，必须与驾校建立起有机的教学联盟，让机动车驾驶初学者从跨入驾校的第一天起就受到道路交通安全法律法规的正规教育，牢牢绷紧安全文明驾驶之弦，牢固树立起“珍爱生命，平安出行”的道路交通安全观念。
二、签订好交通安全责任状。
（一）签订警校责任状。道路交通安全管理部门可以依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关条款，与驾校共同商议后，起草并与驾校共同签订交通安全管理责任状，使学员在学习道路交通安全法律法规过程中在组织上有一个可靠的保障。
（二）完善教练与驾校的安全管理机制。驾校要想保证有优秀的学员走出校门，就必须把好教练员这一关，对教练必须进行约法三章：其一，与驾校签订责任书，其二，把道路交通安全法规结合实际进行现场施教，其三，及时纠正学员的不良习惯，正确引导学员认真遵守道路交通安全法律法规。
（三）强制学员签订安全文明驾车合同。学员在办理入校手续之后，必须要与学校签订一份安全文明驾车责任书，做到强化安全责任意识，树立平安出行观念，用道路交通安全法律法规来规范学员的驾车行为。
三、扎实开展对学员道路交通安全法律法规知识的培训工作。
笔者认为，为了达到让学员真正树立起道路交通安全意识和法制观念的目的，多给社会一份幸福，可以从以下五个方面开展工作。一是由交警大队民警每月对学员进行一次道路交通安全知识讲座，二是每月组织学员观看一次《珍爱生命，安全出行》的交通安全宣传光盘，三是由交警大队民警根据辖区内近年来所发生的重、特大交通事故进行案例分析，四是结合实际，由教练边教边讲，“对症下药”；五是由驾校将学员的安全培训结果纳入整个学习档案，对培训不合的学员，必须进行脱产学习，直至合格为止。
四、应该解决好两个方面的问题：
一是要严格加强学员的基本功训练。学员的基本功不过硬，也是引发交通事故的一个重要因素。因此，驾校必须要加强和重视学员驾驶技能的培训工作，务必要保证学员有足够的学习时间。
二是必须要加强对驾校所属单位的管理和考核，要将驾校的交通安全考核指标纳入到归口单位年度综合考评的内容之中去，使驾校交通安全管理工作进一步趋向规范。
㈤ 驾校教练员安全注意事项
一、教练员要持证上岗，实行一车一教练制度。教练员与相应的教练车备案必须相符进行训练，如换教练员必须通知教务室变更，否则一经查处，将给予处罚20-200元。
二、教练员有义务对所带教练车辆进行维护和修理。教练车辆维修前需报总教练检查审核，并开具《车辆维修送修单》(私自更改、添加维修内容或擅自决定维修内容的，所产生所有维修费用由教练员自负)，维修后当日，核对好金额及维修项目，交总教练审核后签字(详情见《教练车辆维修和保养规定》)。
三、严禁酒后进行训练，严禁放任学员自学自练，严禁超员超载超速训练，必须严格按照规定进行载员训练，任何情况下不得擅自增加人员。
四、严格按照规定路线、时间行驶，训练时不得擅自改变行车路线。
五、在训练期间或训练途中，严禁学员坐在后车厢。
特殊情况应该及时汇报。如若违反以上3-5项其中一项，根据情况罚款20—200元。
六、全体教练员要加强日常安全学习，牢固树立安全教学理念。教练车发生事故的按如下规定处理：
(1)负全部责任的，教练员承担事故所有费用的70%;
(2)负主要责任的，教练员承担事故所有费用的50%;
(3)负同等责任的，教练员承担事故所有费用的35%;
(4)负次要责任的，教练员承担事故所有费用的20%;
如发现教练员私自向学员索要维修费等，一经落实对教练员双倍处罚。
七、由于不正规操作，或不按规定教学，未及时检查或维修造成车辆损坏的，按《教练车辆维修和保养规定》执行。
八、丢失教练车辆钥匙的，承担丢失钥匙引起的全部费用。
九、未经批准私自动用教练车干私活或回家，罚款200元。
十、教练员所教学员违反交通法规，教练员承担全部责任。
十一、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第二十条 学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。
在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
㈥ 驾校管理一般存在哪些问题
一、职责不清，分工不明
本来作为一个公司一定要有“人事风险管理”才能走得长远。
所以为最大限度降低业务风险，平时就应当进行战略性储备计划，以便导致业务活动中断时，企业可以迅速恢复主要业务的正常与持续运作。
当前驾校现状是：中层管理者一人身兼数职，更别提战略性人才储备了。一旦一人离职，与其相关的业务就有可能会被中断，或者被另外一个已经身兼数职的人再来兼职。造成每样工作只做一点，每样工作都没做好，业务活动断断续续，这简直是对企业最大的致命伤。
人事架构混乱是当前制约驾校发展壮大的最主要因素。企业的工作包罗万象，事事都需要人去管，事事都需要人去做。让谁去管，谁是第一责任人，企业要做到各岗位职责分明，责任清晰。
特别是领导班子，更要分工明确，形成上下级一一对应关系，这样，下级部门有事知道找谁去处理，办事效率一定会事半功倍。
否则，领导分工不明确，下级有事不知道找谁，领导之间互相推诿，互相扯皮，看似说了算，又都解决不了问题。像这样一团麻的管理模式，最终会使企业管理陷入一片混乱之中，对企业管理和企业工作效率有百害而无一利。
二、用人疑虑，不敢放手
胖嘟发现很多驾校老板总是这不放心，那不放心，啥事都要管。作为老板，你应该有点做老板的样子，真的不用你啥事都管，你管好人和钱就好了嘛。
用人不放手，实质上还是不信任。一方面担心其工作做不好，另一方面担心其在工作中弄虚作假。
而员工在被猜测的环境中工作，不用想也知道工作肯定做不好，更别谈积极性了；最主要的是干涉得太多，管得太多，很打击员工的自信，员工在信不过的环境中工作，工作起来自然缩手缩脚，不敢工作，更不敢承担相应责任，工作处于被动的状态下，工作效率必然低下，到头来影响的还是企业。
所谓，“用人不疑，疑人不用”。企业用人要么不用，要用就放手去用，如果，今天怀疑这个，明天顾虑那个，这样的用人方法是极其不可取的。久而久之，员工必定会离开企业而去。
三、流程管理混乱，越级成风
员工不按规矩办事，动不动找企业老总，越级成风，这是十分可怕的。
企业有一套严谨的管理流程，各环节领导或员工都按这个程序办事、去处理事情，工作才能有条不紊，才会有头绪，事情才会在有章法和有条理的前提下得以处理解决，工作效率才会有，各环节干部才会有事情做。
否则，不论大事、小事、天下事，人人都去找老总，企业必然会乱了章法，各环节干部必然无事可做，在员工中也没有什么威信可言，办事必然不力，久而久之，老总会觉得自己整天在忙，整天在累，而环节干部却显得无事可做，此时老总会怀疑环节干部的能力了。
一个正规企业，制定一套严谨、清晰的组织程序，并付诸实施，明确各部门的归口所在，一切事情都按条理进行。
四、偏听偏信，爱听谗言
所谓林子大了，什么鸟都有。在企业中，有那么一些人“喜欢打小报告，讨好领导。”
孔夫子说过：“巧言令色，鲜矣仁”，意思是满口花言巧语的人，不是啥好人。
作为企业领导，可以听，但别偏听，更别偏信，否则，可能让真正有用之人离开。
老板善于倾听员工的心声，愿意接受来自不同岗位员工的意见和建议，是值得倡导二段，员工提有利于公司发展的合理化的建议，公司也应该奖励。但如果纯粹只是打小报告，可以不予理睬。
领导爱听谗言，爱听小报告，是企业管理非常大的忌讳，久而久之，小人必然得志，人心必然所背，给企业造成的损失无法估算。
“亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也”，此话也同样适用于现在的企业管理。
五、只顾眼前，不看以后
有些驾校老板或者管理层格局是真心不大，把眼前利益和得失看得太重，特别体现在市场招生上，最常见的手段就是砸钱去招生，这种求快的方法直接导致以后的招生就只能靠促销或者砸钱做广告。我真的很想弱弱地问一句：“招个学员你才赚多少钱，经得起这样花吗？”
一个企业只顾眼前利益，给别人造成的印象往往就成了“钱、钱、钱”。就会让所有为企业服务的人感觉没有任何追求，同时就会失去很多机会，错过企业发展或转型的机遇。
㈦ 驾校管理办法和规定
为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高培训教学质量，根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》，结合本校实际，制定本制度。
1、教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员;
2、学校聘用的教练员必须符合《浙江省机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求;
3、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，如实填写《教学日志》和《机动车驾驶员培训记录》;
4、教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借;
5、文明教学、尊重学员的人格，讲解、示范和纠正学员操作时，态度要温和，说话要和气，不许使用有辱学员尊严和人格的语气和语言;
6、严格要求、为人师表，不许收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动;
7、不允许邀请学员参加自己的生日、乔迁等庆祝活动;
8、不许参与任何形式的赌博活动，更不许与学员赌博;
9、认真执行训练计划和各项规定，平等对待每个学员，确保每一个学员都有平等学习、训练的时间;
10、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动;
11、路训时驾驶室只准座一名学员和一名教练员，不准乘坐与教练无关的人员，场内教练时必须做到现场指导，不准擅自离开现场;
12、不准将车钥匙交给学员保管，严禁教练员不在场时让学员动用教练车;
13、爱护车辆和随车工具及物品，勤检查、保养，确保车况良好、干净、整洁，杜绝责任机械事故;
14、教练员在训练往返途中不得将车交与学员驾驶;
15、建立教练员培训质量排行榜，每季度孝评一次并公布前5位和后3位;
16、违反上述规定，受到学员多次投诉且情况属实的，该教练员由学校立即辞退，并报交通部门备案;
17、学校建立教练员档案台帐(含理论和实际操作教练员，一人一档)，台帐内容包括：教练员情况汇总表，教练员履历登记表，身份证、驾驶证、教练员证、学历证明等复印件，安全管理责任状，教练员聘用合同，教练员季度和年度培训质量信誉考核情况记录等。
驾校教练车管理制度
1、教练车以教学为主，其它用车为辅，公务用车优先，其它用车限制的原则。
2、教练车训练其间不得拉客载货，未经领导同意不得顺带亲戚，教职工也不得例外。
3、教练车训练期间，严格按中午12点以前、晚上8点以前归校，教练车不允许在外过夜，考试、修理点修车除外。
4、教练车训练期间，要经常保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有效。
5、教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱放，长时间不用车辆，教练员要将蓬布收到驾驶室内，蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。
6、教练车出车前、收车后，教练员带领学员，对车辆要进行全面检查，紧固螺丝方向，制动部位要细致检查，在保证安全的情况下，才能出车训练。
7、公务用车，由教部科安排，驾校职工履行公务需要，由主任安排，主任，副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用，个人用车一律征得科技学校办公室同意，否则不得派车。
8、教练车年检由教培科提前通知教练员，做好准备，按时参检，并办理相关手续。
9、教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。
驾校学员档案管理制度
学员的档案由培训中心具体负责收集、整理、编号、装订，由中心档案室负责接收、归档和保管。
一、档案随培训中心独立设档，单独存档。
二、指定专人负责管理档案，一般不轻易做人员变动。
三、对学员档案表、花名册、试卷都要归档、建档。
四、各培训人员都要将各种材料及时上交，归档以便保存。
五、各培训期学员的所有材料，都要统一存入培训档案。按明码顺序分类存放，摆放整齐，存放处有防火、防盗、防潮、防尘、防光、防霉、防鼠等设施。
六、凡经审核的归档材料，任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借阅培训人员档案，应履行借阅登记手续，用后及进归还。查阅时不得污损、卷折，不得在卷内划线、打圈、批注和涂改。若需要复印，请示有关领导批准后方可复印。查阅、借阅归档材料，须经过培训中心主任批准，借阅时间不得超过一周。
八、严格实行一期一档制度，建立一期一档。按期装订成册，标题简明确切，书写整齐，编好明码。
九、做好安全保卫工作，管理好档案柜。
十、档案作为培训中心材料，长期保存。
十一、学员自登记报名或进入学习之日起，为每个学员建立一份档案。
十二、学员学习期间的学习、纪律、考勤、日常考评、主要表现、特种作业档案表、身体健康证明、考卷、考试成绩分别整理归档入案。
十三、要求组卷合理、标题准确、案卷整齐、排列系统、编目完整。
十四、学员档案的收进、移出要经主任批准，严格保密，不准对外泄密。
十五、学员考试完成后一周内由培训室负责把档案转到中心档案室。
十六、其它方面按《档案管理管理制度》执行。
㈧ 如何抓好驾校安全
一、经常性安全教育的主体是教练员 安全行车的执行者。教练员也是一名驾驶员，指导学员在道路上行车，必须要保证在道路上行车安全。需要更多的安全知识。 安全技能的传授者。安全知识与技能是不能分开的，既互相联系又互相独立。安全技能需要安全知识，安全知识只有指导技能、用于技能才能变成安全的驾驶行为。 倒桩 《道路交通安全法》将交通安全宣传教育上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校，新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。 2.学员对学员进行安全教育，这是驾校的基本功能之一。学员是未来的驾驶员，安全知识的多寡，安全技能的过硬与否，都对未来有着很大的影响。学习驾驶期间，是学员难得的教育的机会，抓住了这个机会，就等于抓住了减少道路交通事故的根源。《道路交通安全法》规定：驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。在《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》要求对学员要树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识。 二、驾校安全教育的内容 除了按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》规定的内容外，还要进行如下内容：1. 典型道路交通事故案例。案例的选择一般选择最新、比较大、典型的的案件为宜，通过案例的教育，效果更大、更具有现实性。事故2. 交通事故防范能力。在认识到交通安全的重要性后，就要使人们学会提前防范，化险为夷，转危为安，就是事故防范能力。3. 驾驶心理。安全的驾驶心理来自于安全的心理活动。在安全驾驶行为不足的情况下，调节、调适、调治安全的驾驶心理，是规范安全驾驶行为的前提。 坡道错觉4. 交通安全法律法规。依法治国是我国现阶段的国策。依法行车是维持交通秩序的基础，经常学习交通安全法律法规，提高法律水平是驾驶人的责任和义务。 三、灵活的安全教育方式会留下很深的印象 许多单位的安全教育由于形式单调、乏味，造成了“台上津津有味，台下呼呼大睡”的局面。驾校是交通安全教育的重地，良好的教育形式能够得到事半功倍的效果。1. 现场安全教育 教练车在道路上行驶中，遇有道路交通事故是常见的情况。教练员可以在保证现场安全或允许的情况下驻足对现场进行分析教育，更具现实性、真实性。常年进行训练的教练员普遍认为：一次血粼粼的事故比任何教育都来得真实和深刻。2. 课堂教育是比较典型的教育方法。利用多媒体设备，借鉴真实的图片，可以较深入地、逼真地、全面地进行教育。3. 交通安全专题讲座。聘请交通安全专家对驾校进行安全教育专题讲座，可以亲身聆听到专家们入丝入扣、逻辑严谨的道理，教育效果较好。4. 安全知识竞赛。集娱乐性、知识性、互动性为一体的形式，受益者在潜移默化过程中接受安全教育。5. 外出进修学习。教练员根据驾校自身的进修任务，驾校根据情况可以有计划地送外培训。开阔眼界，增长知识，提高驾驶训练的评估能力。
㈨ 求一份驾校安全责任制度范文
某驾校安全责任制度
某驾校在省市公安、交通、驾协的领导下，认真学习和宣传上级主管部门关于安全的重要文件，进一步把驾校各项培训工作搞好，使国家和集体财产不受损失，为学员提供更好的教学服务，特作如下规定。
一、严格遵守国家纪律法规，确保行车及学员人身安全。
二、严格执行市驾培科和驾协规章制度，搞好培训工作。
三、严格执行驾校的三检制度，确保一切车辆车况良好。
四、严格执行驾校定期组织教练员安全学习制度。
五、严禁学员在训练场训练时，站在车前车后。
六、驾校训练场不许任何其他人员和车辆进入场内。
七、严禁学员独自驾驶教练车在训练场练车。
八、严禁酒后开车。
九、驾校训练场和每辆教练车消防器材安全有效。
十、驾校教练车在教学当中，要确保学员人身安全。
十一、牢固树立“安全第一，预防为主“的思想，增强员工的安全意识，防止出现各类安全事故。
十二、因工作和管理失职，给集体造成损失，追究当事人和领导责任。
希望对你有帮助，希望被采纳
㈩ 教练员安全责任书
教练员安全责任书(8篇)
在当下社会，很多场合都离不了责任书，签订责任书可以有效提升我们的自觉性和主动性。我敢肯定，大部分人都对拟定责任书很是头疼的，以下是我精心整理的教练员安全责任书，仅供参考，大家一起来看看吧。
教练员安全责任书1
为加强安全生产管理，防止和减少事故发生，保障员工与他人人身财产安全。增强员工的安全生产意识，确保安全生产，提高培训服务质量，促进和谐健康有序发展。按我校要求，各部门及员工签订责任书：
一、工作目标
1、全年无死亡事故和安全生产事故，杜绝因自身原因所发生的重大交通安全和教学安全及车辆技术状况事故。
2、全年无交通、火灾、用电、突发事件事故的发生。
3、认真做好本工作区域的安全环境建设和安全保障措施，防止安全事故发生。
4、积极组织参加本校及相关部门安全管理教育培训活动。
二、工作任务要求及职责
1、认真学习、贯彻国家安全生产政策法规，落实***驾校《安全管理制度》和管理要求，明确安全管理工作是每个员工的重要职责。
2、全面落实安全生产责任制，建立健全各项安全生产和劳动保护制度，把安全生产责任细化落实到岗位、到人头。
3、遵守国家、省、市和***驾校安全管理规定，提高全体员工安全意识，并把安全管理纳入到日常工作。
4、组织安全督查、排查安全隐患，发现安全隐患及时上报，按照《安全管理制度》予以整改，杜绝各类安全生产事故发生。
5、积极参加我校组织的安全教育和安全应急演练活动。
6、按照《安全管理制度》如发生安全事故必须及时上报不得隐瞒不报、谎报或者拖延上报，不得故意破坏事故现场、毁灭证据，否则依照规定从严追究责任。
7、自觉加强安全学习，正确使用安全防护设施，提高素质。
8、自觉接受我校的安全检查和监督，并对因违反安全管理规定和安全生产操作规范造成的安全事故承担全部责任。
9、全体员工必须遵守***驾校的各项管理制度。
三、责任追究及奖惩制度
1、安全生产实行“一票否决制”，年度内发生安全生产责任事故的，一律不得参评先进个人。
2、凡发生安全事故和违反规章制度的，按照《安全管理制度》和相关规定进行处罚。情节严重的，构成犯罪的移送司法机关处理。
3、对全年无安全事故和遵守规章制度、服从管理的，以资奖励。
四、责任期
20xx年1月1日至20xx年12月31日
单位：
签字：
责任人：
年 月 日
教练员安全责任书2
为了确保体育工作的安全，特签定体育教师安全责任书：
一、树立安全意识，确保体育工作无事故发生。
二、体育课严格组织，加强对学生的安全指导，提高自我保护意识，不做剧烈的运动，避免发生扭伤、碰伤。
三、检查体育器材是否符合安全，如有隐患及时上报。
四、不组织学生集体游泳、爬山等危险性强的运动。
五、跑道上运动项目要求学生不串道，遵守规则，精力集中，防止跌伤。
六、跳远时，必须严格按老师的指导，按技术要求去做，防止意外发生。
七、投掷项目训练一定要按老师的口令行动，不能马虎，不能擅自行事，以免事发生故。
八、进行单、双杠和跳高训练时，器械下面准备好垫子，并采取有效的防范方法，避免跌伤。
九、球类运动要让学生学会保护自已，不要在争抢中蛮干而伤及他人。
十、要求学生上体育课一律穿运动鞋，不带一些坚硬锐利的物品，穿运动衣。
十一、通过一系列安全措施，确保体育工作无安全事故的发生，安全率100%。
十二、严禁体罚和变相体罚学生。
责任人：(签字)
单位：孙各庄中学
年月日
教练员安全责任书3
为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实保证学生参加体育活动的安全，体育教师除履行任课教师安全职责外，还要履行以下几项安全制度：
1、体育教师是体育活动的第一安全责任人，必须牢固树立“安全第一”的思想，将师生的安全放在各项工作的首位，切忌存在侥幸心理。每节体育课必须对学生进行安全教育。上体育课之前，体育老师要亲自点名，并把旷课的学生报告班主任，然后组织学生排好队伍，带领学生安静缓步进入体育场地，课后或者训练结束必须整队总结，督促学生离开活动场地。按照体育课常规，体育课上必须带领学生先做准备放松动作，培养学生正确的运动姿势和体育运动习惯，确保学生的身体健康发育。体育课和体育训练时，体育教师必须亲自带领、指挥，做好安全防范工作。
2、要经常性地检查活动场地和活动器材，如发现安全隐患，及时上报学校并立即采取措施，进行维修、加固或撤除。
3、在投掷区进行训练时，指导教师必须始终在场监督，并及时遣散围观的学生，确保训练的安全。
4、组织学生自由活动或训练时，教师必须始终在场，运动强度要适合学生的心理承受能力和体质健康状况，防止发生伤害事故，对个别体质特别弱或者有疾病的特殊学生，应尽量减少其运动量或禁止其参加体育活动，以确保学生安全。
5、学生集会或者学校进行大型活动，体育教师负责整队，并作周密安排，要加强组织和管理，做到安全、有序，防止伤害事故的发生，确保师生安全。
6、如果学生在上体育课时发生安全事故，按事故的性质及程度，追究体育老师相应的事故责任，严重的报上级按法律法规处理。
此责任书自签订之日起生效。
学校(章)：
政教处(签字)：
体育教师(签字)：
20xx.9.3
教练员安全责任书4
为加强培训工作的日常管理，根据有关法律、法规和学校培训的日常管理及安全生产管理责任书制度，特签订本目标责任书。
一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。
二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。
三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，坚决执行《教学与考试大纲》的目标要求、内容施教，严格遵守培训计划和安排，做好项目分类的细分工作。
四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行检查工作和车容车貌以及基本要件的检查。
五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。
六、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，安排候训学员在后训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。
七、夏冬两季，教练员必须做好学员、教练车的防暑、防寒工作。
八、教练员要对教练车上配置的消防灭火器定期进行自检自查。
九、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。
十、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。
十一、爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。
十二、遵守学校各项规章制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位。
十三、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。
十四、有违反上述十三项责任条款的，驾校将按文件的实际划分责任性质，分清责任轻重，采取批评、训诫、整改、经济处罚和行政手段。
十五、本责任书有效期限：自二0一五年一月一日至二0一五年十二月三十一日。
责任单位：（盖章）
责任人：（教练员签名）
签订日期： 年 月 日
篇四：教练员安全责任书
为加强培训工作管理，根据上级有关安全法律、法规和学校安全管理及安全生产管理责任书制度。遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特签订以下责任书。
一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。
二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。
三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，杜绝学员教学员、学员指挥学员现象。
四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行检查工作。
五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告，配合机修人员及时修复。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。
六、粗心大意、工作马虎，造成车辆或者训练设施损坏，承担赔偿责任。
七、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，候训学员安排在后训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。
八、冬防季节，教练员必须对所属教练车配置防冻、防滑用具，并根据训练情况使用。
九、教练车上配置完好有效的消防灭火器，置于取用方便之处。
十、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。
十一、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。
十二、遵守学校各项规章制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位，做安全教学的带头人。
十三、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。
十四、有违反上述责任条件的，按学校有关规定处理。
十五、本责任书一式三份，责任单位（驾校）责任人（教练员）签字生效。 十六、本责任书报仁怀市运管所。
责任单位： （盖章）
责任人：（教练员签名）
签订日期：20xx年1月10日
篇五：理论教练员责任书
1. 在教务科统一安排下,全面负责理论教学的日常工作.
2. 组织编制并审定本部门年度、月度计划、教学计划、图书室建设计划，教学设备购置计划，报学校主任批准后组织实施。
3. 遵守学校的一切规章制度，组织编写理论教学方面的计划，做好教学任务及安排任课教师人选，并会同有关人员检查教师授课质量、进度、备课和辅导等教学环节。
4. 加强教学管理、参加教学实践与教研活动，研究教学过程中存在的问题，并提出整改措施。
5. 加强安全业务学习，提高自身素质，并对理论教员进行一些必要的考核、检查和指导。
6. 主持召开理论教学方面的会议了解情况，进行学术和教学经验的.交流。
7. 处理本部门日常行政事务，完成领导交办的其它工作。
贵港市东海机动车驾驶员培训学校（盖章）
责任人（签字）
年 月 日
教练员安全责任书5
为加强培训工作管理，根据上级有关安全法律、法规和学校安全管理及安全生产管理责任制度。遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特签订以下责任书。
一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。
二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。
三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，杜绝学员教学员指挥学员现象。
四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程，坚持搞好“出车前、出车中、收车后”的例行检查工作。
五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告，及时修复。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。
六、粗心大意、工作马虎，造成车辆或者训练设施损坏，承担赔偿责任。
七、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，候训学员安排在候训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。
八、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。
九、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆责任书的事故处理规定处理。
十、遵守学校各项规定制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位，做安全教学的带头人。
十一、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。
十二、有违反上述条件的，按学校有关规定处理。
十三、本责任书一式两份，责任单位（驾校）责任人（教练员）签字生效。
责任单位：（盖章）
责任人：（教练员签名）
签订日期： 年 月 日
教练员安全责任书6
为进一步完善教练员安全生产目标责任体系，强化教练安全生产工作管理目标和考核，确保教练员安全生产的各项措施，层层落实到位。认真贯彻“安全第一，预防为主”的工作目标，落实“谁主管，谁负责”的原则，提高安全管理水平，切实搞好安全生产教练工作，预防和减少各类事故的发生，保障国家和人民生命财产不受损失，保证学校的各项工作顺利进行，特签订如下责任书。
一.责任期限
自二零xx十二月一日起，至二零xx年十二月三十一日止。
二.教练员职责
1、教练员必须遵守驾校的各项规章制度。
2、忠于职守、钻研技术、提高业务水平，按时完成教学计划（进度）任务。
3、随时掌握学员的学习情况和思想动态，抓好学员的思想教育，严格要求、严格管理，因人因时施教，不断提高教学质量。
4、教练员应身先士卒，做好榜样，要求学员做到的、教练员必须做到。
5、为保证教学纪律，教练员实行签到签退制，学员实行点名制。
6、教练员应认真执教、搞好讲评，启发学员学习的积极性和自觉性，出色完成执教任务。
7、教练员每天向教练队长汇报当天的训练情况，及时解决训练中存在的问题。对个人解决不了的问题，要请示或提交队长共同解决。
8、每天出车前，对学员进行安全教育讲话。
9、做好教练车的保管工作，坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度，严禁带故障进行训练。发现问题就事先与指定人员联系，定点到指定维修点修理。
10、认真做好防火、防电、防雷击。
11、严禁训练时脱岗、聊天、打电话、吃东西、造成事故的赔偿或损失后果自负。
12、严禁私带非学员进行训练
13、严禁私自将车辆给交给学员驾驶或教练员不在场学员单独训练的。
14、严禁教练员带病教学。
15、严禁教练员工作责任心不强，工作不负责任，在教学时马虎大意。
16、严格遵守《道路交通管理条例》保持良好的职业道德，遵守行车规则，教练中严禁人货混装及乘坐与教练无关的人员，严禁酒后开车、超速行驶、强行超车、占道行驶，开疲劳车等不良行为，做到车门未关好不起步，车未停稳不开门，禁止教学车辆交给无教练证人员代替教练教学，如发生交通事故一切自负。
17、必须按新教学大纲的内容，认真施教，填写好教练日记，不得弄虚作假，偷工减时，应按规定的时间和路线进行施教，决不允许在规定外的路段进行教练，在场地道路教练时教练员都必须随车指导，若造成事故一切赔偿损失自负。
18、在教练期间，不准为了节约油耗而采用空挡滑行等危害安全行车的行为，不准教练员穿拖鞋上车教练，影响安全。
19、教练车辆的技术状态必须得到国家规定的技术要求，按日检查车辆，不留安全隐患，杜绝带病车辆上路施教，而影响安全教学质量。
20、训练前和训练后，不准将车辆交给学员驾驶，更不准在货箱内拉乘学员和训练无关的人员。
21、收车后对车辆的卫生，故障要及时清理排除。将车辆钥匙交车管员，并填好教学日志。
22、接受学员钱物、礼品或强迫学员招待的。
三.责任目标
安全工作“零事故”。
四.责任追究
1、违犯以上职责视其情节较轻的，处50—500元罚款，情节严重的报请校长批准予以辞退处理。
2、教练员不履行以上职责而造成车辆事故和经济损失视其情节轻的处以100—1000元的罚款，并待岗整顿，责令写出深刻的书面检查。
3、教练员不履行以上职责造成车辆事故，人身伤亡、经济损失巨大的，由司法机关按法律程序处理。
4、本责任书一式一份，由签订单位大众驾校盖章。教练员签名按指印，办公室保存，从签订之日起生效。
签订单位：
责任人（签名）： （盖章）：
教练员：
年 月 日
教练员安全责任书7
为确保班级体育教学工作安全有序进行，进一步明确体育教师的安全职责，级部主任特与体育教师签定如下责任书：
1、在实践中不断完善学校伤害事故的常规要求，掌握特异体质、特定疾病学生的情况,并按规定做好相应工作,落实到每一节体育课中。
2、一旦在体育活动中发生(伤害)事故等，应启动学校学生紧急伤害事故(急病)应急预案，并按预案程序进行处理。
3、课前做好准备工作，对场地、器材事先进行检查，课后做好器材回收工作。
4、上课前，教师做好调查，了解教学班学生的身体状况，做好免修、病休记录。
5、在准备活动中，对学生做好安全自我保护意识的教育，并充分做好学生的准备热身活动。
6、在体操教学中加强保护与帮助的示范、指导。
7、做好两操和课外活动中的安全工作，防止学生发生意外。
8、把防止中学生伤害事故作为体育组工作的一项常规工作来抓。
9、若因工作失误导致安全事故发生，将根据情节轻重给予警告、严重警告处分。凡受过处分的教师要写出书面检查。
校长(签字)：
年月日
体育教师(签字)：
年月日
教练员安全责任书8
为认真贯彻落实教育部《关于进一步加强学校体育工作的若干意见》，切实预防和减少体育教学安全事故的发生。依据《云南中医学院关于加强体育工作的意见》，体育教学活动安全坚持“一岗双责，责任到人”的原则，为确保体育教学工作的顺利进行，特签订本责任书。
一、目标要求
(一)课前及活动前
1.凡体育教师在上课或训练运动员前，对体育场地、器材等都要进行认真检查，发现问题要及时维修，不安全的器材、危险器材坚决不使用。
2.清楚了解学生的身体状况，针对学生的情况适当或不安排运动。对有心脏病等严重疾病的学生坚决不能安排运动，学生可以自由活动。
3.体育教师要认真备课、写好训练计划，合理组织课堂教学、训练，提前预见安全隐患，及早采取有效措施加以预防。
(二)上课及活动训练时间
1.体育教师上课前，组织学生实行点名制。
2.体育教师无论是在上课还是训练运动员时要认真组织，严禁学生私自离开。
3、严格课堂、训练纪律，注意对学生进行安全和卫生教育，体育课要提示学生不准围围巾、衣服内不准装刀、笔等防碍安全的杂物，防止运动创伤和意外伤害事故发生。
4.体育教师在上体育课或训练运动员时，如有高难度的动作，要对学生采取保护措施。
5.上体育课时，体育教师不得提前下课，课后要及时组织收拾好体育器材。
6.训练运动员时，要对学生进行有关安全方面的教育，强调学生到校、离校和训练期间的安全。
7.由于身体原因不能参加体育课的学生，要与班主任取得联系，掌握详情，严格考勤。
8.不管在什么情况下，学生一旦发生意外，责任人都要不推、不等、不拖、及时处理，同时通知有关人员，并协助家长或医护人员照顾好学生。
9.其他未尽的有关安全工作的职责。
二、责任追究
对因玩忽职守、失职、渎职而造成重大事故的，要依法追究责任。
此责任书一式两份，凡担任学校体育教学训练的老师每年一签，年初学期开课前签订，至本年度教学训练结束有效。
体育部主任(签名)：
xx年xx月xx日
体育教师(签名)：
xx年xx月xx日
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