㈠ 发动机内机油多少是正常
发动机内的机油在机油标尺上下限中间位置是正常的，建议你不确定的话，先看看保养手册银明卜，多买了可以不加，少买了就不够了。我的润槐竖滑油初装量是4.5L，我每次就买5L的GT魔力红，差不锋穗多剩下一点，中间检查的时候就添进去了，GT比较耐用。
㈡ 汽车机油要加多少才算是标准
你好，汽车在维护保养悉厅时，机油谈陆御一次含岩是多少升在于发动机的种类，一般小排量车每一次维护保养要加机油3.2~3.6升，排气量愈大需4.5升上下，加注完成后可通过观察机油标尺的刻度确定加油是否合。
㈢ 车里的机油多少算正常
汽车机油量一般位于上限（MAX）和下限（MIN）之间的位置就是正常在靠近上限一点的位置是机油量的最佳位置。低于下限（MIN）就不大正常需要进行检修另外在测试油位时是需要将机油尺按到底。以下是更多相关的介绍：1、机油的作用：“机油”是保证主张机正常作业的必需润滑剂其具体作用是润滑金属件减少机件间的冲突将主张机在做功时发作的无量热量带走清洁经磨损后发作的纤细金属碎屑还有密封、减震、防锈等作用。不过加注机油时要注意机油的量不行太多或太少应在油尺的“低”位与“满”位之间油面过低会致使油压短少;油量太满则会增加曲轴连杆的作业阻力并加快燃烧室积碳的构成。2、注意事项：在汽车更换机油后一般加油量在下线（机油尺下划线MIN）与上线（机油尺上划线MAX）之间一般加祥改油量不陪知要超过上线加油量过多由于芦宴消曲轴工作搅动出现气泡等这样会对发动机本身有一定损伤。不超过上线不影响。着车以后机油油位加到中上即可多加可能会发生车发闷鼓油封等诸多问题。
㈣ 汽车机油正常是多少
汽车机油正常范围是油量在油尺的两个点之间，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润贺枝滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、迅拍薯减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液，其由基础油和添加剂两部分组成。机油的成分是基础油和添加剂，基础油按质量分为一类基础油、二类基础油、三类基础油，其中一类和二类属于矿物油，三类属于合成类基础油，添加剂的种类很多，添加剂亩者数量和质量的高低会直接影响润滑油API质量的高低。
㈤ 机油消耗多少是正常的
机油消耗根据机油尺判断，在机油尺上限和下限的范围内表示正常。
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是团稿否在合理范围。
常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。[2]
正确使用
机油尺的正确使用：有数量不少的发动机，由于驾驶员不重视机油尺的检查或不能正确使用机油尺引起烧瓦事故，导致发动机解体，蒙受严重经济损失。
机油尺在静止状态下检查最为正确 ：
（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。
（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。
（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。
（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。
（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。
（6）警惕机油尺出现故障：最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。[3]
资料来源：油尺
㈥ 机油多少正常标尺
机油的正常范围有压力、温度和机油量的值，不同型号之间可能会有一些差异。
1.关于压力
汽油发动机和柴油发动机的油压不同。
汽油:正常情况下一般在190kpa-490kpa之间。
柴油机:通常在290千帕到590千帕之间。
2.关于温度
正常行驶条件下，机油温度在70-90摄氏度左右，有些地方温度会更高，但最高温度在110摄氏度左右。
3.关于油的数量
这可以通过量油尺来判断。只要油量在油尺的两点之间，键做就处于正常水平。行驶一段时间后，机油会有一定程度的流失。一般来说，发动机机稿顷衡油每1000公里流失0.3升是正常的。但是如果多了，就属于烧机油，要去修理厂或者4s店详细检查。
汽车机油的作用:机油一般用于润滑发动机的活塞和气缸，减少摩擦损失；能清乎悔洁发动机零件上的污泥等杂质；防止零件生锈；冷却箱温度等。
㈦ 汽车机油有多少算是正常
汽车机油有多少算是正常？汽车机油有多少算是正常？ 汽车机油量位于上限（MAX）和下限（MIN）之间就属于正常，在靠近上限一点的位置是机油量的最佳位置。加油量过多，由于曲轴工作搅动出现气泡等，这样会对发动机本身有一定损伤。侍芦州添加汽车机油的注意事项:油量应略哗大低于油尺上的刻度，不要加得过满。过量的机油不仅会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，老蔽甚至那些过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致机油燃烧、冒蓝烟等现象的发生，甚至增加油耗。应根据发动机的要求选择机油。不要在较低的发动机上使用高级机油，也不要在较高的发动机上使用低级机油。选择与发动机匹配的机油。根据发动机的运行情况选择不同粘度的机油。如果发动机状态良好，季节温度较低，应使用低粘度的机油；如果发动机磨损严重，季节温度高，则应选择高粘度机油。 @2019
㈧ 机油表显示多少正常
问题一：机油压力表的正常指示值是多少 发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。 造成机油压力过低的主要原因，一是机油粘度过低；二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折散岁桐断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；五是机油泵工作不良。 检查时，先仔细倾听发动机曲轴箱部位有无轴承间隙过大时所发生的“呜呜”异响，结合轴承装配和使用情况，作出一个初步判断。然后将发动机在中转速下熄火，立即用手触及机油细滤器外罩壳，看有无振动感，并倾听细滤器转子熄火后有无继续旋转的“嘶嘶”声。若无振动感或耿性作用下的继续旋转声，则可能是机油泵泵油量不足或限压阀与回油阀内泄严重(注意，须保证机油细滤器转子技术状态正常，因为转子过脏、喷油孔过大，进油口滤网堵死等原因均会影响转子的旋转速度和熄火后的运转惯性)。继之，检查机油的粘度。抽出量油尺，观察油尺上粘附的机油有无泡沫，若有，说明机油中混有水分。原因是水套阻水圈漏水或是缸套断裂及穴蚀穿通。将量油尺上的机油滴手上少许，用食指与拇指捻动，若感到油质不油腻，或者闻到柴油味，表明机油被柴油稀释。柴油一般来自缸内，由于推杆与导向孔磨损或是橡胶密封圈失效，输油泵后腔室的柴油沿缸壁渗入曲轴箱。柴油还可能来自输油泵，由于推杆与导向孔磨损或是橡胶密雀凯封圈失效，输油泵后腔室的柴油随推杆从缝隙进入高压油泵泵体下部腔室，然后通过凸轮轴前轴承与正时齿轮室进入曲轴箱。若机油中既无水也无柴油，但粘度明显不够，则应考虑是机油温度过高变质或所加机油牌号或质量不合要求所致。
问题二：机油表显示多少正常 你好，在最高线下是正常
问题三：机油压力表显示多少为最佳 原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
问题四：机油表指示温度多少正常？ 机油表只指示压力，温度看水温表，一般85到90度
问题五：小轿车机油表显示是怎么意思 你好建议先检查机油液位，如果机油正常建议不要使用了请尽快找专业技师检查，用车愉快
问题六：数显式机油表正常显式数字是多少 两个压力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：机油表指针显示满刻度是什么原因 是否提示需要更换了！
问题八：机油表显示最小值什么意思 你好，这个是机油压力低或者缺机油了，建议你检查一下机油量看够不够，不够的话需要添加，希望可以帮到你，祝你用车愉快
问题九：机油表这样正常么 一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后冲坦车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
问题十：电子数显机油压力表正常显示多少 二至五