⑴ 15年前开多少钱的车算有钱人
13-15。15年前开13-15的车算有钱人，捷达、樱旅桑塔纳的售价为13~15万元，捷达（Jetta）是山颂销德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的逗游Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
⑵ 月薪一万开多少钱的车
月薪一万可以选择的车型有不少，但相信大多数人都会选择中型车，或紧凑型SUV，毕竟月薪一万来说，想要买台中型车或紧凑型SUV并不是很难的一件事。下面我们就来看看月薪一万买什么车好。1、 凯美瑞 官方指导价 ： 17.98-27.98万(获取底价) 级别 ： 中型轿车 凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，登陆中国的时间比较早，绝大部分人都认识它。全新的造型更加狰狞，颠覆碧弯了大家以往对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都提升了不少，面对对手保持淡定消袭与从容。综合来看，这款车是极其优秀的选择。
2、 雅阁 官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价) 级别 ： 中型轿车 广汽本田雅阁，推出的时间比较长，有超过200万个用户，在这一级别当中是明星产品。更新至第十代车型之后，新设计让雅阁年轻了不少、配置有质的飞跃、动力更强更省油，但最重要的是起步售价更加低，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。3、 标致508 官方指导价 ： 15.97-25.47万(获取底价) 级别 ： 中型轿车 标致508L是一款中型轿车，也是屈指可数值得购买的法国车型，因为这款车拥有着全部作为爆款的条件。新508L的外观有很强的法式感，但已经没有让人到难以接受地步。修长的车身说明有不错的车内空间，溜背的造型看上去非常运动。内饰是标致508L最吸引人的一处，它会让你感到仿佛坐在战斗机座舱里面。配置也很合理，入门16万甚至接近于A级车的售价。要是鸡蛋里挑骨头的话，可能就只有那台用了多年的发动机了。4、 RAV4荣放 官方指导价 ： 17.48-26.48万(获取底价) 级别 ： 紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰拿慧兄田旗下的紧凑型SUV，在很早以前进入中国市场，很多人都认识它。新一代荣放采用新的架构搭建，让车内的空间比上一代好了很多，操控性能有质的飞跃，硬朗的造型让新RAV4充满了力量感，终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点，倒是多媒体系统有点不合理。总的来说，RAV4荣放是成功地蜕变了。5、 本田CR-V 官方指导价 ： 16.98-27.68万(获取底价) 级别 ： 紧凑型SUV CR-V这款车是卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力的表现非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感，并且还有各种各样丰富的功能配置。本田MM理念得到了传承，座椅的柔软度很出色，底盘的表现平稳顺畅，真的是一款很值得去选的SUV。
⑶ 上海开多少钱的车
上海开多少钱的车，我在上海开5万元的豪车。开着方便舒适。
⑷ 30岁的男人，开多少万的车最有面子
三十多岁的男人开什么样的车有面子取决于你这个人有什么样的成就，如果你是一个碌碌无为的人，什么都没有，只靠着嘴巴在吹嘘，那么不管你开蚂脊多少钱的车，别人都不会觉得有面子。因为你如果没有这个能力，那么这个车肯定不是你自己买的，肯定是家里面人出钱的，你想想30岁了还是让家里面给你买车，那你觉得怎么可能会有面子呢？
车这种东西，它只不过是一个代步工具而已，不管你开多好的车，或者开多大的车，他其实功能都是一样的，所以在买车的时候，一定要根据自己的实力去选择，千万不要去好面子好手买一辆车之后让自己负债累累，这样实在是没有必要的，现实当中有很多这样死要面子活受罪的人，但是最后都过得特别的不好，那你说有什么意义呢？累的是自己。
⑸ 有多少钱的人才开的起五十万以上的车开六十万左右的车算有钱吗
开六十万只能算中等级暴发户。因为如果开六十万难么你身价大概在200-400万左右，以为一般人像家里有一百万绝对不会花60万去买车的。
既然能够买得起60万以上的车型，那么车主肯定算得上是名副其实的有钱人。没钱人可能会花个一二十万去买一台紧凑型或者是中型车，但是它绝对消费不起，每个月月供几千甚至上万的豪车，这一点是毋庸置疑的。
普通人可能买得起普通车型，但是口袋里面但没有多少钱，但是能够买得起几十万车型的人口键银尘袋里面是绝对不可能没钱的。当然这是在排除了部分花小部分钱去买一台二手车的人。
随着时代的发展几乎家家户户都买了车。一开始大家对车的要求只是为了出行方便，但是现在很多人买车的时候更看重车的品牌，开车的时候光有面子是不稿禅够的。在这样的情况下，一个家庭开一辆价值50万的车需要多少钱？
汽车是消耗品，一辆车并不意味着你买了之后就不需要再花任何其他的费用。买车后需要给车上搏埋保险，进行后期保养，加汽油等等，这些都需要投入大量的资金。但是，车越贵，以后的开销就越高。价值50万的车，每年会多消费10万左右。
⑹ 开多少钱的车，才算是上流社会
上流社会是一个相对于大众而言的概念，依据不同的国家、地区、文化、产业和人群，其定义也会有所不同。一般来说，上流社会的人们拥有高收入、高地位、高学历等特征，他们的消费行为也会呈现出与普通人不同的特点。但是，光凭借开什么样的车就能确定一个人属于上流社会还是下流社会，是不太确切的。下面我们可以就此展开讨论。
首先，在国内，车的品牌和价格可能是衡量一个人是否上流社会的标志。例如，一些名牌豪车，像法拉利、林肯、劳斯莱斯等，价格昂贵，而且较为稀有，开着它们的人，往往被人们视为上流社会的代表。一些高端轿车，如奔驰、宝马、奥迪等，价格较高，购车门槛相对也比较高，因此开着这类车的人们，可能也被视为上流社会的人物。但是，随着社会的进步和经济的发展，越来越多的人也能够享受高端车的品质，购买这类车的门槛已经不再那么高，因此这种观念正在逐渐被淡化。
其次，除了车的价格和品牌，就算是同一品牌同一款式的车，不同的配置和等级也会导致车价的差异。例如，奔驰S500和S600就是一个很好的例子，两款车在车型外观上几乎没有任何区别，但是它们的价格却相差基尘很大，这是由于它们的配置不同，在引擎、舒适性和安全性上有很大的差异，因此，购买这类车也需要考虑到这些因素。
最后橘慧，在衡量是否属于上流社会的标准中，除了开什么样的车还有其他搏伍禅因素，比如房产、投资、职业等等。因此，我们不能简单地以车的价格来衡量一个人是否是上流社会。
总而言之，开多少钱的车才能算是上流社会并没有固定的标准，不同的人有不同的标准，而这些标准也会受到时代、地域、文化等因素的影响，我们应该以多方面的因素综合分析来判断是否是上流社会。
⑺ 在中国，多少钱以上的车算豪车
至少要在100万以上才算是豪车，现在中国的家庭也几乎每家一部小轿车代步。通常的价位都在十几二十几万左右，也有一些中产阶级会选择四五十万的车。
⑻ 开滴滴最低多少钱的车
最便宜的车型是长安逸动梁衫目前的销售价格在8万元左右。
其次就是吉利的帝豪等车型，无论是轴距还是价格都符合要求，当然作为滴滴车型蠢中最多的还是卡罗拉和轩逸，售价是在11万橡档腔左右。