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揽胜多少钱

发布时间: 2023-05-30 09:58:25

A. 揽胜运动版价格多少钱

路虎官方宣布旗下新款揽胜运动版正式上市,售价区间为86.48-183.80万元:

1、新款路虎揽胜运动版沿用了旧款(2018款)的外观内饰设计,仅在配置方面做升级和调整,其中新增的HST车型配有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮毂,内饰采用更具运动气息的配色风格和专属铭牌;

2、2019款揽胜运动版其最大的变化在于动力,其SE、HSEDynamic和HST三款车型换装了一台全新的3.0T直列六缸发动机,并配备了一套48V轻混系统,最大功率294kW(400PS)雀贺,峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为9.3L\/100km。据悉其二氧化碳排放量为213g\/km,相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%;

3、新车继续提供插电式混动版P400eSE和高性能的SVR版本,其中插电式混动版搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统,综合最大功率297kW(404PS),顷御派综合最大扭矩输出640N·m,官方百公里加速时间时间为6.7秒。顶级性能版本——揽胜运动版SVR搭载拆则5.0L。

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B. 国产揽胜极光多少钱

国产揽胜极光是60.2万左右,具体需要看各地4s店的标准:

1、国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计,细节之处也保持了原汁原味银衡漏。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”。另外,国产极光顶配车型取消了自适应巡航拦胡系统,中网上自适应巡航探头也相应取消;

2、外观方面,奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入,相信这是经过了大量调研的结果,但不管怎么样,这款引得无数人折腰的最美路虎终于走下了国内的生产线,以国产车身份来到广大消费者面前;

3、原版引入就意味着进口版车型的所有优缺点基本上也都保留了下来。总的来说这款车的优点很多,不然也不可能被各路厂商竞相模仿,但它也确实不是没有缺点,好在都不是什么硬伤,例如倒车影像的比例问题以及车底排气管的位置问题,稍加注意就行了;

4、内饰方面,相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降,编辑可以放心的告诉你,没有,真的没有,它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的锋烂表现也都算是正常,只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿,别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。

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C. 新款揽胜运动版多少钱

路虎揽胜运动版报价92至183万:

1、路虎揽胜运动版3.0柴油依旧继承了揽胜的基因,并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线穗信和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象;

2、路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显着提高,并且拥有独创涉水感应功能;

3、路虎揽胜运动版3.0柴油长宽高:4850*2073*1780mm,5门5座大型SUV,8挡手自一体3.0T340匹马力V6发动机;

4、熏黑中网前脸相当霸气,无丝毫哗众取宠的配饰,简洁而不简单,车身尺寸视觉感很强,碳纤维车身以年轻化为主,线条相对发现四较柔和,但和其他雹宽品牌对比最具野性的设计,中年人开也不失稳重,疝气大灯采用全LED灯光,全身金属车漆很炫酷;

5、路虎揽胜运动欧规柴油版动力方面:新车配备源族亮了全地形反馈适应系统,而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒,足以和众多跑车相媲美。新车在这方面表现更加突出,除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外,其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。给你一个绝对安静的旅程。

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D. 新路虎揽胜多少钱一辆

新路虎揽胜需要40万一辆,配置:

1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV,外观看上去非常惹眼,采用了全新的造型设计,前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm/1900mm/1635mm,轴距2660mm,高配车型拥有245/45R20寸轮圈,看来,内部空间还是有保障的;

2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解,价格降了,可配置却没有缩水。内饰设计经典大气,副驾驶面老扰弯板材料凸显年轻气息,中控台按键布局十分合理,液晶屏也整合了部分功能;

3、动力方面,侍闷揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机,最大功率李亩为241马力,峰值扭矩340.0牛·米,百公里加速7.6秒,百公里综合油耗为8.1L,在发动机调教上,也展示了揽胜极光一定的技术实力。

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E. 路虎揽胜极光2020款多少钱

2020款路虎揽胜极光售价是30--43万:

1、揽胜极光超前的外观设计是极光的一大亮点,配有3门版漏衫和5门版的车型,相比之下3门版车型在外观上更多保留了概返模腔念车的元素,设计更具个性和动感,车身更为低矮紧凑,适合真正的单身贵族;

2、而5门版车型则会更多考虑实用性因素,车身更大更高,内部空间更加宽大实用,面向主流的消费人群,车头的设计两者基本相同,只是3门版车型在引擎盖增加了一个散热的网格;

3、前脸的设计仍延续了路虎家族的风格,让人一眼就能辨别这是路虎的车型,然而在细节之处,确实有着明显的变化,使得极光展现出更加年轻化动感化的气息,能迎合更为年轻的消费者的眼光;

4、头灯的设计正是极光最为明显的改进,由路虎常见的宽大方形头灯,改为如今细长锐利的造型,赋予了极光更具年轻进取外观元素,这也预示着路虎车系将来会更加码信注重年轻市场的需求,客户群体将向低年龄发展。

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