㈠ 现在买奥迪q5 实际价格是多少
2014年12月份买的奥迪q5如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个八折左右，具体看实际车况。
㈡ 奥迪Q5最低多少钱
入门车型指导价格38.78万，目前优惠8万左右，裸车价格30.78左右，保险等费用1.5万左右，购置税等费用3万左右，全款落地35.2万左右。
动力方面，依然搭载2.0t涡轮增压发动机，配备七速双离合变速箱，动力表现非常充沛，并且有足够的驾驶感。
车型设计
奥迪Q5L整体的外观使用了最新的家族式设计语言，当下北京车展也推出了全新的运动版车型，整体的外观在现有的基础上更加时尚，年轻，运动。
所以这次奥迪Q5L迎来了正式的换代，多年来，奥迪Q5L外观表现还是非常经典的，吸引了众多年轻和中年消费者。
㈢ 奥迪Q5多少钱
我买的是18款典藏版进取型的，当时市场优惠10万元，裸车价格29万多，加上后期的购置税以及保险上牌费之类的也就34万出头，个人对于这个价格还是比较满意，毕竟全时四驱搭配托森差速器在动力上是足够优秀的，而且这个价位能拥有定速巡航、前后驻车雷达以及自动驻车这样实用的配置也是难得。不过最新款的Q5L去年也上市了，各种配置也进行了升级，新款搭载的是适时四驱系统可以根据路况智能的切换驱动模式，既保证了动力也提高了燃油经济性，如果你预算充足，不妨老款新款都一起看看。
㈣ 奥迪q5多少钱
您好，奥迪Q5是奥迪旗下的一款中型SUV，厂商指导价： ¥38.28-49.80万。
㈤ 奥迪q5多少钱一辆
进口：
3.2L 运动款 2010款 价格(万元)：65.8
3.2L 越野款 2010款 价格(万元)：67.8
2.0T首发限量版全部停产
国产：
2.0TFSI 进取型 2010款 价格(万元)：37.98
2.0TFSI 技术型 2010款 价格(万元)：42.38
2.0TFSI 舒适型 2010款 价格(万元)：47.58
2.0TFSI 豪华型 2010款 价格(万元)：53.98
㈥ 奥迪Q5多少钱
奥迪Q5的价格在51.2-67.8万；养车每年要在2.6-4万左右； 这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市 场占有率目前稍微小了点； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了； 大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然 能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
㈦ 养一辆奥迪q5多少钱
首先大概讲一下Q5这款车在保养方面官方建议是一万公里一保养，在配件价格方面:
sm级5w-40全合成机油438元/4L,机油滤清器143/个，工时费600元
空气滤清器289元/个，工时费200元
内置空调滤清器391元/套，工时费80元
外置空调滤清器96元/个，工时费80元
汽油滤清器2641元/个，工时费560元
刹车油94元/桶，需要两桶，工时费500元
自动变速箱油362元/桶，需要4桶，工时费600元
火花塞149元/个，需要4个，工时费180元。
在算一下前6万公里的保养费用是多少，首保换机油机滤，外置空调滤，是免费的，二保20000公里换机油机滤，外置空调滤，火花塞，花费2249元。三保30000公里，换机油机滤，内外空调滤，花费1944元。
四保40000公里，换机油机滤，内置空调滤，空气滤，火花塞，花费2738元。五保50000公里换机油机滤，内置空调滤清器，花费1473元。
6保6万公里，需要换机油机滤，内外空调滤，火花塞，自动变速箱油，花费5492元。前6万公里总花费在13896元。其中刹车油是两年一更换，不限公里数，汽油滤清器必要时更换。
按正常行驶6.5万公里来算的话，途观L的保养费用为8325元（1.4T车型）和9381元（高低功率2.0T车型），两者之间有着接近10%的差别，虽然途观L的超长保养周期有一定的优势，但架不住其高昂的配件价格，所以整体的保养费用在同级别中没什么优势。如果你想入手途观L，且很看重后期保养费用，那就选1.4T车型；如果你预算充足，且能接受这种保养价格，那我建议入手高功率2.0T车型，保养费用与低功率版一样，但动力可比低功率版充沛很多。
难么重点来了，上海大众前不久对养护周期做了调整，调整后周期变短了，也就是说要比原来多跑4S保养，钱自然要多花了。还有就是途观的零件定价太高了，跟进口的一个价，小打小闹换掉一些不说，有什么大的部件要换就是一笔大钱。主要费用是集中在发动机的保养，像机油、滤清器、火花塞、制动液等等的都是要用进口的而且档次不低，费用自然就高了。最后一点就是大众后期保养的工时费比较高，甚至比一些高档车还高。
以上是养护费用。
从发动机技术到底盘调校等各个方面来说，虽然大众途观L和奥迪Q5L都是双离合，发动机参数上Q5L可能比途观L也没有强太多，但是哪怕好一点，那也算是好啊。再有一点，那就是关于奥迪的调校。相对于大众各配置之间的磨合、调配，奥迪在这方面来说还是更给力一些，这点我们还是要服奥迪的。毕竟，BBA真的不是吹的，豪车和普通品牌之间还是有一定优势的。而且在科技方面，奥迪甚至在BBA中都有优势，更不要和大众相比了，不是说大众不好，而是奥迪更好一些罢了。
虽然大家喜欢大众途观L的中庸之道，但是和奥迪Q5L放到一起的话，你会明显的感觉到大众途观L在质感上还是略输一筹。其实对于大多数普通车型与豪车相比，实际上都有这样一个问题，那就是可能一眼就能看出来哪个车比较贵，这点也算是一种无奈吧。而空间上，从目前的数据来看，两者的长宽高看似并没有差多少，甚至可以说那一点点数据真的不影响什么，但是从轴距上来说，奥迪Q5L就大了很多了。至于有人说的造型问题，这个对于这两款车真的不算什么，个人觉得奥迪Q5L的空间优势很明显。
以上资料仅供参考，具体入手那一辆还需要您自己从各方面考虑了。谢谢。
㈧ 奥迪Q5要多少钱
奥迪Q5的价钱一般在31.4~48.8万,Q7比起来虽然有些差异但是不大，都比较舒适性能都不错。