A. 中国有几辆布加迪
第一辆是厦门的蔡瑞松先生的，当时引起了不少轰动，这辆车作为收藏,被他收藏在公司展厅内；第二辆是在浙江义乌经商的温州老板在北京车展上买的2500万；第三辆是重庆力帆的少东家尹喜地买的2500万；第四辆是这次北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航16.4敞篷版 售价:3800万元...所以我们国家目前该车有4辆。布加迪威龙其实就是威航，布加迪公司进口到中国16.4。名字打算叫威龙。但是威龙这个商标已经被吉利注册过了，所以改名叫威航了。 08年可以确认的有4辆，厦门蔡老板和重庆小尹是新闻和网络曝光的，小尹的知名度高因为是有视频，毕竟现在会看新闻的年轻人不多，而且有耐心对行业内的信息收集整理的人也不多，其他一辆在珠海，一辆属地不明，09年开始很多人声称当地有，分别在上海，温州，北京，所以不排除继续有人购买，如果是这样，那国内现在可能有七辆。
B. 布加迪在中国有多少辆
其实有不少的，，，你去看一下比如HAC、SCC、SSCC这些超跑俱乐部还有FFF俱乐部的活动照片，，，都有很多布加迪出镜的，，，目前中国最少是有10台布加迪的，，，比如光是北京所知的就有两台，，，另外媒体曾经报道过游泳运动员孙杨曾经购入一台布加迪威龙SS，，，，总之10台布加迪中国肯定是有的，，，但是很多车主不爱张扬所以很难统计到底有多少
C. 全球有多少辆布加迪威龙
截止到2019年11月23日，全球有450辆布加迪威龙。
2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
布加迪威龙是意大利着名的跑车品牌，它由法国汽车厂生产，隶属于德国大众汽车公司。由世界汽车界传奇品牌布加迪和奢侈品牌爱马仕联合推出的布加迪威航爱马仕特别版在亚太地区首发，并在北京西路宾利汽车展厅展出。
从2008年9月9日在全球金融中心首次亮相起，它将在上海展出两周，然后在亚太国家展出。布加迪威航爱马仕特别版定价4300万元人民币（含税和运费）。
(3)布加迪多少辆扩展阅读：
布加迪威龙的创建历史：
布加迪汽车公司创始人埃托尔·布加迪，1881年出生于意大利米兰。布加迪的父亲是一位画家和一位着名的家具设计师。布加迪从小在艺术学校学习。布加迪非常喜欢开车，从17岁起就参加赛车活动。
小时候，布加迪创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于1904年开始和标致汽车合作，为其研发生产汽车，直到1909年，共生产了t6-t9型。
随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。
D. 中国一共有多少辆布加迪威龙，世界又有多少辆布加迪威龙
中国有4辆，全世界现在应该生产了75辆，但是现在还在生产呢，所以说这个不能确定的说。也不能这么问了，太笼统，我只能告诉你，现在世界有100辆左右，而中国有4辆。
拓展资料
1、简介
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪·威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
2、苏醒
直到1987年，身为金融家的汽车经销商RomanoArtioli购买了布加迪品牌，并将布加迪总部由MOLSHEIM迁至意大利，布加迪重回车坛，并与1991年推出了EB110作为创始人EB诞辰110周年的纪念。
3、布加迪威航传奇限量版
布加迪官方正式发布了一款威龙16.4 Grand Sport Vitesse传奇限量版新车的预告图。这款威航于2013年9月10日开幕的法兰克福车展上正式首发，新车全球只生产3台。
E. 在中国内“布加迪”车大概有多少辆在中国有布加迪4s店吗
从已经曝光的数据来看，截止2021年10月全国共有10台布加迪。有的上了牌照，有还没上。在北京、上海、温州、唐山、重庆、厦门等城市均有分布。在中国没有布加迪4s店。国内的富豪财富越来越多。相信在不远的未来，中国买布加迪的人还会更多。
通过布加迪官方的说法全国只有三台布加迪。这三台车分别属于重庆力帆集团的少东家、一位义乌的企业板、还有一位是来自厦门的蔡先生。显然，这个说法是不正确的，因为全国已经目击的布加迪早已超过这个数量。
相关信息
布加迪是世界着名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。
F. 中国有几辆布加迪威龙
4辆。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。
其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。
车型动力
布加迪威航16.4可以说是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置。
可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
G. 中国有多少辆布加迪跑车
中国大陆有布加迪.威龙吗？
我很肯定的说，有！不是网上说的大陆一辆也没有，我有朋友的朋友在北京就看到过，挂的义乌牌照。而且今年的北京车展又卖出去一辆，至于谁买的不得而知。 应该有两台！
H. 布加迪，中国一共有多少辆
这个多了吧，不好统计，现在的“隐形”富豪太多了。。
I. 布加迪目前中国大约有多少辆
现车可能有两辆 一辆是来自北京跑车俱乐部成员里的 一辆是力帆公司董事长的儿子有一辆 今年的北京车站上面又售出一辆可能还没有到货~~~~
J. 布加迪威龙现在世界上有多少辆
布加迪EB16.4威龙(Veyron)于2003在巴黎车展上年首次推出，它完全按照订单要求单辆生产，每年产量为50—60辆，售价150万德国马克(相当于3辆法拉利)。呵呵,车确实是不错哦~~可惜年生产量太少了,只有50-60辆哦`~