1. 考企业管理有那些要求与条件
本科只需要毕业证书即可。对学位证没要求！
回答的时候调查之后再发言可以吗？不要在这里误导别人！除了及其个别的学校要求所谓的这些，绝大多数学校不要求的。
至于初试，也就是全国统考的时候只需要复习考试科目即可。复试的时候才是要求综合全面的知识
2. 如何学习企业管理
我的管理学老师跟我说，管理之道在于悟。我在实际工作当中体会，道理的确如此。
当今社会，管理学已渗透于社会的方面，所涉知识自然宽广无垠。对于考研的复试，应试内容并未有大纲之规定，如果是立足于知识去准备，那可要累死了。所以，还是要想法去体会这所谓的“道”，深谙此道的老师很可能在复试时要侧重考查应试者的“悟性”。我认为在复试中还去背诵知识点的想法是不可取的。
考研究生嘛，是个不错的选择，但跨专业考管理研究生，还是要慎重，我认为主要难在笔试，对于同一门课不同的专业有不同的重点和不同的讲法，管中窥豹,可别大意失荆州。
所以，我的结论是，如果对于初试有把握，就go ahead !
3. 如何考核企业管理人员
企业管理人员至少在一个小范围领域是可以独当一面的，对于这一面你再进行考核，
对于目前工作的成绩，以及分析以后发展的潜力，带领团队的能力等。
4. 企业管理怎么考
自己去网上搜考纲，看你考哪个学校的。企业管理专业课一般是管理学原理、市场营销管理和财务管理，每个学校的要求可能不一样。要结合你个人的实际，好好研究报考学校的专业考试要求。
5. 怎样复习企业管理
一、考核对象
本课程的考核是针对行政管理专科的选修学生，考核代码是2902（开卷）6345（闭卷）。
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二、考核目标
课程的考核是进一步强化教学过程、保证学习质量、落实教学成果、达到学习目标的重要教学环节，可以引导学生在学习过程中正确理解把握所学课程的内容。
通过考核既要检测学生对现代企业管理方法基本理论知识的掌握，更重要的是考核学生对基本知识的运用，提高学生分析问题和解决问题的能力。
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三、考核方式
本课程考核采用形成性考核与终结性考核相结合的方式。
形成性考核是在学习过程中根据学习进度进行的各种形式的考核，有利于学生随时检查学习状况，及时查漏补缺，更好地掌握所学内容。
每次形成性考核任务涉及课程的核心内容，力争通过完成任务的过程掌握课程的主要内容，提高分析应用能力。
形成性考核有案例分析、社会调查、小组讨论、网上学习、实践等多种形式。
学生参加网上学习、实时或非实时讨论发言，按照规定上交作业，均可获得形成性考核成绩。
终结性考核参加省电大组织的统一期末考试，使用纸制试卷，终结性考核是对课程学习结果的考核，重点考查基本知识、基本理论的掌握情况，覆盖课程全部内容，实行开卷考试。
题型和比例一般为：单选题（20%）、计算题（50%）、论述题（10%）、案例分析题（20%）。
考试时间为90分钟。
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四、考核组织
形成性考核要将考核与教学过程有机地结合起来。
通过形成性考核，一方面可以加强对地方电大教师教学过程的引导、指导和管理，优质的完成教学任务，实现教学目标；另一方面可以加强对学生平时自主学习过程的指导和监督，重在对学生自主学习过程进行的指导和检测，引导学生按照教学要求和自主学习计划完成学习任务，达到掌握知识、提高能力的目标；再一方面推进对学生综合素质的训练和提高，使学生能够运用所掌握的现代企业管理方法知识分析指导实际经济活动，重点使学生的动手能力得以提高。
省电大在课程教学实施方案里规定了形成性考核所涉及的基本内容、考核方式等基本要求，由各分校的教师根据实际情况适当加以细化、提出进一步的要求。
形成性考核的设计要充分考虑结合个人进行的社会实践活动，课堂讨论（网上讨论）、小组活动等内容，全方位的考查学生学习的情况。
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五、考核成绩
本课程形成性考核占课程考核成绩的20%，终结性考核占考核成绩的80%。
形成性考核成绩与终结性考核成绩分别为百分制，最后按比例记入总成绩，共同构成本课程的考核成绩。
形成性考核每次任务的成绩要考虑学生在活动中的表现综合考评。
具体所占比例，各分校可以根据实际情况考虑。
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六、考核重点
1.简单了解企业的定义
2.了解公司制企业的类型
3.掌握现代企业制度的定义及其特征
4.了解企业管理的含义，并了解相关的管理理论。
5.掌握企业文化的形成与发展，以及企业文化的功能
6.组织的构成及要素，组织结构设计的原则
7.掌握组织结构的各种模式，并了解其优缺点
8.了解人力资源的定义及特点
9.简单了解德尔菲法
10.掌握经营决策的概念及特点
11.重点掌握经营决策的各种方法及其计算
12.了解企业战略的概念
13.熟悉企业战略的分类及其适用条件
14.了解产品组合策略
15.了解ISO9000系列及全面质量管理
16.掌握学习型组织的定义及其特征
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七、举例
某房地产集团属下一家物业经营管理公司，成立初期，该公司非常注重管理的规范化和充分调动员工积极性，制定了一套较科学完善的薪酬管理制度，公司得到了较快的发展，短短的两年多时间，公司的业务增长了110％。
随着公司业务的增加和规模的扩大，员工也增加了很多，人数达到了220多人。
但公司的薪酬管理制度没有随公司业务发展和人才市场的变化而适时调整，还是沿用以前的。
公司领导原以为公司的发展已有了一定的规模，经营业绩理应超过以前，但事实上，整个公司的经营业绩出现不断滑坡，客户的投诉也不断增加，员工的工作失去了往日的热情，出现了部分技术、管理骨干离职，其他人员也出现不稳定的预兆。
其中：公司工程部经理在得知自己的收入与后勤部经理的收入相差很少时，感到不公平，他认为工程部经理这一岗位相对后勤部经理，工作难度大、责任重，应该在薪酬上体现出这种差别，所以，工作起来没有了以前那种干劲，后来辞职而去。
因为员工的流失、员工工作缺乏积极性，致使该公司的经营一度出现困难。
在这种情况下，该公司的领导意识到问题的严重性，经过对公司内部管理的深入了解和诊断，发现问题出在公司的薪酬系统上，而且关键的技术骨干力量的薪酬水平较市场明显偏低，对外缺乏竞争力；公司的薪酬结构也不尽合理，对内缺乏公平，从而导致技术骨干和部分中层管理人员流失。
针对这一具体问题，该公司就薪酬水平进行了市场调查和分析，并对公司原有薪酬制度进行调整，制定了新的与企业战略和组织架构相匹配的薪资方案，激发了员工的积极性和创造性，公司发展又开始恢复良好的势头。
请运用所学的理论，对以上问题进行分析。
考核目的：案例分析是提高学生分析问题和发现问题的重要方法之一。
通过下面的案例分析，既可以加深学生对薪酬理论问题的理解与把握，学会分析问题的方法和技巧，扩大知识面，提高学习兴趣；也有利于同学们掌握薪酬设计地基本原理。
解题思路：
（1）分析薪酬设计的特点及过程；
（2）从民营企业的角度进行分析；
（3）从薪酬设计的层次进行分析；
（4）从薪酬设计的原则性进行分析。
（5）联系案例进行发挥
6. 企业管理专业应该考些什么样的资格证书
物流师 一定要考 (祝你成功!)
建议你在网上查下关于物流师方面的信息.
下面是关于我国物流的情况:
目前，我国与物流相关的总支出约19000亿元，国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8%的速度增长。
据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在1000亿以上。
然而，一个不容忽视的问题却摆到了我们的面前，那就是流通领域的关键环节——物流业正面临着人才匮乏的状况。
据权威机构调查，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。
百万年薪招揽高级人才
去年9月以来，国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才都成为企业争夺的焦点。
一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理。
物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌。
国际化物流经理层已经成为职业金领阶层之一。
首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”。
其中，最高年薪达到60万元。
国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。
据了解，现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。
面对新兴的市场需求，目前所表现出来的却是我国物流人才的匮乏，尤其对物流人才的培养大多停留在实践阶段。
教育部的统计显示，在2002年高等院校招生目录中，在教育部备案设置物流管理专业的院校有9所，正在筹办物流专业的院校有20多所。
但是，全国大专院校中开设物流专业的仅有1%，能培养物流博士、硕士的院校更是凤毛麟角。
物流人才的供需矛盾已凸显，高层次物流人才已成为众相争夺的焦点。
一位外资猎头公司抱怨，外资、合资企业的物流经理需求量连年增加，而市场可供选择的物流经理却“极其罕见”。
对外经济贸易大学大田物流研究中心常务副主任杨长春教授特别提到，目前国内这一学科中各校各具优势，但是没有一家能够完全涵盖该学科的所有领域。
在这种背景之下，人才已成为物流发展的瓶颈。
最紧缺的人才是什么样的
物流企业和许多生产制造企业的总裁们认为，不是所有物流专业的大学生、研究生、博士生从校门出来就是人才，看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。
从市场需求的角度，今后人才的需求主要为以下三个方面：
宏观管理层次的人才。
比如政府机构制定政策、规划等，包括相应的教学、科研、人才培训等方面人才的需求。
也就是说先培训出教师，才能再培训出学生。
然而目前物流专业的教师资源奇缺。
各类企业的物流管理人才。
这是物流人才中需求最大的一块，因为企业的包含面很广，尤其是制造业对物流人才有大量的需求。
他们主要的工作是与物流公司进行协调、管理和控制。
物流企业的管理人才。
这是物流企业的实际操作者，包括仓储、运输、管理企业等。
从总体上来说，目前物流业对人才的需求主要体现在管理方面，它要求从业人员知识面广，有较强的战略判断和把握能力，能够敏锐地发现中间市场的变化，还要有较强的动手操作能力。
对文理知识都要掌握，一般更偏重理科一些，因为企业里的许多知识都是由理工科来支撑的。
人力资源专家分析认为，今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。
有关资料显示，到2010年，全国需要物流高级人才20万至30万人。
现在活跃在第三方物流领域的一些年轻人，大多是从欧美、日本、澳大利亚等国家留学回国的。
如何成为物流人才
中国物流业目前尚处于发展初期。
由于现代物流概念进入中国较晚，目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位。
如何能成为物流行业的抢手人才？有4种方式可供参考。
考职业资格证书。
目前中国内地已经引进了第一个物流从业资格认证的“洋证书”——英国皇家物流资质证书。
培训分为四级：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书和物流战略经理证书。
参加培训的学员要达到英语四级以上水平。
上物流研究生课程班。
已经有一定物流从业经验的人想进一步进行深造，大学中的在职物流研究生课程是比较好的选择。
已经具备学士学位水平并具备一定工作经验的人经过正规的研究生课程学习后，可以获得硕士学历证书。
参加短期培训。
一些大学的物流在职研究生班也举办一些短期的培训，主要是对物流知识有一个大致了解，从而更好地进行管理工作。
参加这样的短期培训班，不是为了考证或是拿学历，只是充实知识和提高能力。
参加成人高考成为专业人才。
如今，物流专业也成为一些学校成人高考的新增专业。
通过大专课程的学习，着重培养学生的操作技能，培养目标是成为物流行业的一线操作人员。
物流是什么?随着最近国内物流业的升温以及国家政策对物流的大力推进,物流似乎已众人皆知。
但物流究竟是什么呢？人们面对越来越多物流概念露出迷惑的面孔。
物流是仓储加运输？物流是配送？究竟该怎样认识物流呢？下面我可以谈一些我对物流的看法，希望能够给众多对物流感兴趣的人以帮助。
物流理论及概念的形成:
有人误解物流是在近代才有的，其实犯了一个不该犯的错。
像任何一门理论一样，在产生该理论之前该理论的研究对象早就已经产生，这才符合认识论的规律。
物流也是这样，当人们开始认识物流，研究物流以前，物流活动就在人类社会中充当起非常重要的角色。
1.中国的物流研究落后于发达国家，但在历史中我国也有非常出色的物流运作，早在隋朝京杭大运河沟通南北承担南粮北运的国脉操作，就是一条世界闻名的物流大通道。
2.物流理论真正起源于美国，即起源于二战期间的美国后勤管理，英文为logistic。
二战后美国真正形成并发展了物流理论。
其后物流理论随美国对日本的保护也传入了日本，日文直接产生了物流的词语与概念.而我国则是在80年代改革开放后随大批留日学者的带入从而直接延用日文“物流”,从而引进了这门研究。
我国物流界泰斗王之泰教授,为我国物流理论的形成起了非常重要的作用,他的着作目前仍为许多大学研修物流课程时的必修本.
3.同时我国随近些年改革开放的步伐，美国经济对我国的影响日益加大，一部分学者直接引用一些理论,从而使直译过来的“后勤管理”也已成为与“物流管理”相有所重叠的名词。
4.物流理论真正起源于美国，即起源于二战期间的美国后勤管理，英文为logistic。
二战后美国真正形成并发展了物流理论。
其后物流理论随美国对日本的保护也传入了日本，日文直接产生了物流的词语与概念.而我国则是在80年代改革开放后随大批留日学者的带入从而直接延用日文“物流”,从而引进了这门研究。
我国物流界泰斗王之泰教授,为我国物流理论的形成起了非常重要的作用,他的着作目前仍为许多大学研修物流课程时的必修本。
5.同时我国随近些年改革开放的步伐，美国经济对我国的影响日益加大，一部分学者直接引用一些理论,从而使直译过来的“后勤管理”也已成为与“物流管理”相有所重叠的名词。
物流研究产生在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。
物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。
使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结果。
目前物流研究的方向很多，因此社会上出现的概念也较混乱。
但我们了解了物流的来龙去脉也就能较清楚的对待。
我的建议是了解物流理论的形成历史，并用供应链的角度明确各环节的组成部分，用方案案例的方法去讨论物流操作从而增长我们的物流认识。
以上为我对物流的一些认识，受知识所限理解有所偏颇请观者多多指点，不胜感激！
eifhiehfh
7. 如何自学企业管理
感觉其他的回答都没什么用，自学企业管理当然是自己看书比较好吧，转载以下文章供你参考，这些书都不错，首推12READS系列。
自学企业管理书籍推荐
市面上的企业管理类书籍种类繁多，要学好或了解企业管理方面的知识，有哪些书值得推荐呢？下面就跟小编一起来看看吧！
8. 怎样学习企业管理
管理知识本来就不是一朝一夕就可以学会的. 北京时代光华的一系列教材还不错,比较实用,理论知识相比较不会那么多那么晦涩.你可以在网上找.但是一般要钱,建议你可以买盗版光盘(千万别说我说的，否则支持正版组织要追杀偶)但是如果你不在乎那点钱,就买正版的,看完权当收藏. 第二就是楼上那位朋友提到的余世维的《成功经理人讲座》.他讲课比较生动,你听课不会打瞌睡,也比较容易接受. 三呢..我也不知道你那是什么厂...什么性质的,员工怎么样,你具体负责什么..但是你可以向你之前的这个职位的同事请教一下,看他以前处理的一些案例. 如果同事已经离职你才上任的,那你去多请教其他的同事.如果上级关系处得还好,请教上级.但是要小心让他觉得你无能.至于下属,现在不要太嚣张,你什么都不懂,一嚣张,全都合起来整你了,工作不好做.温和一点. 四...多上管理论坛...有什么问题解决不了问问别人大家的意见,然后在实践中总结学习..也可以多看别人的发言,会学到很多,比理论知识好. 五.工作适应了一段时间能应付基本工作了,抓紧时间充电,这时候要看些高深的书,比较理论一点的书.能让你多思考,处理问题会渐渐走出一条自己的路..你学英语专业的,会帮助很大,可以直接看英文原版的管理类资料..对你好处多多. 祝你成功了!另外:....刚开始会有困难的,很正常..累了受委屈了用平常心对待,不要急也不要太责备自己.. (我也很小,经验说不定还没你多,也只能说到这里了)
9. 企业管理专业好考吗
说句实话，考研是一件非常辛苦的差事。能坚持到最后的，不论是考上的还是没有考上的，都是英雄。
如果你没有没有坚实的理论基础和坚定的信念，考研是很难成功的。
考研是一件费时费力的事，不过我觉得，不管是什么学生，在快要毕业前都应该尝试一次，感受一下考研的气氛，因为这有助你的个人成长。
希望帮到你
10. 企业管理概论考试怎么考
管理的大义不就是：设计并保持一个良好的环境，让一个群发挥做大的效率完成概定的目标。