Ⅰ 潍柴电喷水温传感器怎么测量好坏
可以用霍尔式的检测方法检测。霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点，即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好。
曲轴位置传感器与ecu有三条引线相连，其中一条是ecu向传感器加电压的电源线，输入传感器的电压为8v;另一条是传感器的输出信号线，当飞轮齿槽通过传感器时，霍尔传感器输出脉冲信号，高电位为5v，低电位为0.3v;第三条是通往传感器的接地线。传感器电源、电压的测试
点火开关置于“on”，用万用表电压档测量ecu端子的电压应为8v，在传感器导线连接器“a”端子处测量电压也应为8v，否则为电源、线断路或接头接触不良。
(1)维柴电喷怎样电脑检测扩展阅读：
曲轴位置传感器：
1.曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作确定基本点火时刻。
2.我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点。
3.通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
4.曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
5.曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
参考资料：网络曲轴位置传感器
Ⅱ 谁知道潍柴电喷发动机加不上油门一般属于什么故障啊
加不上油门很多种原因，要逐个排除，首先用专用电脑检测下哪个方面数据有异常。确定是油压，发动机，尾气排放是否异常。哪个异常查哪个，第一，更换柴油滤清器，清洗油箱，更换油泵，检查其他柴油输送管路看有没堵塞。第二，检查排气是否有问题，排气管排出来的尾气有没异样，看排气管是不是堵住了。第三，如果是发动机有问题，那就只能慢慢逐个位置再检查排除，直到找到问题。
Ⅲ 潍柴电喷336进气压力坏了有ecu显示吗
有时电脑检测不到信号，会误判，电脑能检测出来。
Ⅳ 潍柴336电喷发动机故障
l. 故障起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。
2. 故障原因
进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。
3. 故障诊断与排除
（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。
（ 2 ） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。
（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。
（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。
（ 6 ） 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。
（ 7 ） 如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
（ 8 ） 如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后， 5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右。
Ⅳ 潍柴电喷发动机传感器电源1电压超出上限门槛值怎样处理
正常的传感器电源电压一般都是5v，如果电压超出上限门槛值，可能的原因是电脑板坏了，或者说线路有短路现象。
Ⅵ 潍柴电喷发动机最高转速上不去该如何检修
首先用诊断仪检测.看有几个故障再把故障删除看最后剩几个故障做进一步的检查 .检查高压低压油路是否有漏气地方.2检查油箱到油泵的油管把油管拆下来检查.方法将黄油抹在油管接头上启动车后看故障是否排除0如果正常说明有漏气的地方*这类故障导致的问题是发动机跛行回家泻压阀打开大量高压油泄露回油温度升高.出错原因就是进油阻力太大或进油管有漏气地方回油阻力大油管有弯折的地方/米特发表
Ⅶ 潍柴电喷柴油发动机.怠速一千转加不上油
摘要 亲您好，首先上发动机电脑诊断仪，读取故障码，油门踏板和电脑连接的一共六根线，分别有俩组传感器，俩路电源5伏供电，俩路信号，俩路打铁，这六根线当中有一个或一个以上的线有虚接的现象造成的故障，如果这六根线有一个或一个以上的线是完全断开的话，油门只能在一千转，可能是油门线在驾驶室和底盘的上下连接处有磨短路的地方，在车子行驶的时候，由于驾驶室的晃动，磨破的线和底盘有摩擦打铁的现象，希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！！！
Ⅷ 怎样区分潍柴发动机是不是电喷的
简单点的 从仪表看有没有故障灯，从发动机看就看高压油管电喷的有共轨管就是所有的高压油管都接在一个比较粗的管子叫共轨管，储存大泵打出来的高压柴油供给喷油器使用，看电脑板潍柴电喷的电脑板在发动机侧部，336的在左边，375的在右边。不是电喷的发动机新出的都是EGR的 上水管和以前的不一样，排气管多了一个废气再循环的管，
Ⅸ 潍柴电喷柴油发动机.怠速一千转加不上油
咨询记录 · 回答于2021-09-24
Ⅹ 潍柴电喷发动机打不着火什么原因
原因比较多，需要当场检查下电瓶电压，柴油够不。启动马达，还有传感器等等。