㈠ 固特异轮胎质量问题,怎样投诉向谁投诉，谁能帮我
胎侧竖条的1公分至几公分的伤口一般是路牙什么的划伤之后经过长时间高速高温导致爆胎的！
现在爆胎一般出现在高速，但是大多都是你上高速前埋下的隐患！一般是有硬伤或者老化或者缺气碾压过！
如果你爆胎的轮胎没被碾压，可以看下轮胎内侧是不是被撞的！
话说新手开车撞坏胎很正常，我现在车后轮还有一道伤口，才3000公里时候就有了，现在才8000！因为我不怎么上高速，所以放后面算了！
㈡ 235/60/18固特异轮胎怎么看反正面
看你用的是哪一款花纹，一般你看胎侧OUTSIADE和INSIADE即可；
其他方法：DOT后面带四位生产日期数字（如DOT xxxx xxxx 0810）的那一面朝外；
按轮胎花纹不一样：一、如果是非对称花纹，也可以根据胎面花纹块进行判断，花纹块较粗大的一半为外侧（增强抓地性）；二、如果是对称花纹则不需要分辨内外侧；三、如果是单导向花纹，可查找胎侧“ROTATION”标识判断行进方向。
一般的胎工基本不会懂这些，所以你自己要有一点点常识。
另附赠你一点知识：轮胎上面（除原配）会有红黄点，一般黄点要对准气门嘴的位置，当然不是说黄点一定要朝外；红点要同轴同侧，即同一轴上左轮红点朝外，则右轮红点也最好朝外。
㈢ 固特异轮胎字母标识怎么看固特异轮胎分几个等级
固特异轮胎分3个等级，中低高端，由不同的花纹型号区分开来，固特异轿车轮胎在官网上共有10款不同的花纹，常见的有 Eagle系列、三能、耐乘和Assurance系列四大类，共七款不同花纹的轿车轮胎。Eagle系列是固特异轮胎定位最高的系列。固特异字母标识包含了很多轮胎的信息，学会查看这些字母标识将对选购轮胎很有帮助。
“P”或无字母标示：表示是乘用车轮胎。
“R”：表明是子午线(结构)轮胎
ECE认证标志与编号：表明轮胎符合欧盟经济委员会(欧洲经委会)有关充气轮胎的标准。
DOT：表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准。
TWI：胎面磨耗指示点，表示轮胎的胎面磨耗标志的位置。你应该定期查看这些标志，以确保胎面花纹足够深。在大多数情况下最小的花纹深度是1.6毫米。
速度级别(A-Z)：速度级别是指在正确的充气压力与载重下允许使用的最大的速度。主要有字母A到Z来代表从4.8公里/小时到300公里/小时之间的认证速度等级，而如今大部分乘用车轮胎的速度等级都是在S到Y之间，也就是说最高可承受速度在180-300公里/时之间。例如，速度级别V，表示轮胎的最大行驶速度为240千米/小时。在您购买轮胎时，务必使其速度级别与您车辆的速度能力相符。
㈣ 固特异轮胎正反面标志、标记、内外朝向标志，怎么看正反
固特异轮胎区分正反面主要看胎壁上的标识。安装时车主需要看清楚正面标识。对称花纹轮胎：安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。
非对称花纹：安装时需要把带有字母“outside”的一侧安在外面。
单导向花纹轮胎：安装不分内外侧，但是建议把带有生产日期的安装在外侧。只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。
单导向轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低车辆的制动效果，容易跑偏，方向不稳，雨天行驶更不利于排水，导致存在安全隐患。而且如果轮胎装反了，车辆的舒适性肯定会受到影响。磨损的加剧也比正常情况下快的多！
㈤ 固特异轮胎质量问题，投诉无门
是这样的，轮胎发生爆胎后已经危及到人的生命，轮胎生产厂家是要负责的；前提是造成轮胎爆胎的原因是轮胎的质量问题，这方面的程序是这样的，你需要要求4S店出具轮胎厂家的轮胎质量检验报告，对这条轮胎进行质量检验，是质量问题，厂家会负责赔付，不是质量问题，检验报告上会注明是因为什么原因造成的轮胎爆胎。你需要记下轮胎的胎号，然后检验完毕后会把轮胎返还给你的，核对胎号。
㈥ 固特异轮胎有何优缺点
固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，固特异的轮胎优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。缺点是爱夹石子、噪音比较大，而且价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，多是代工产品。
固特异轮胎的花纹设计就是在胎面中央设置一个宽大的排水沟，这样的话轮胎与路面之间就形成了一个较大的排水空间，使得轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。同时又因为轮胎的橡胶结构上的结合紧密性，所以轻易达到有效对抗制动过程的反作用力的目的，因此排水性比较好。
固特异轮胎噪音比较大，这是因为固特异轮胎接触地面部分被挤压，从而花纹沟部的容积缩小，而当胎面离开地面时沟部容积又得到了恢复，就这样空气流出流进噪声也就产生了，另外抓地力较大的轮胎，一般噪声也会大一些。