⑴ 胎压监测怎么重新配对
一些轮胎压力监测系统是自动匹配或手动匹配的。如果胎压监测需要重新匹配，建议去4s店检查，因为轮胎的安全性很重要。
胎压监测重新匹配需要专业设备，只需要去4s店找专业维修人员进行匹配即可。一般常见的胎压监测类型有三种，即内置型、外置型和OBD型。
一般来说，胎压监测系统使用一段时间后需要重新匹配。首先连接电脑，通过显示屏上的菜单栏找到匹配按钮，从左前轮开始，然后给待测轮胎放气。轮胎压力值将显示在屏幕上。如果继续按菜单键，就可以成功匹配。然后，按下一步继续上述操作，直到四个轮胎都匹配，然后按菜单按钮返回。
轮胎压力过低或过高都会影响汽车的行驶。胎压过低会缩短轮胎的使用寿命，增加汽车的油耗。胎压过高会影响驾驶稳定性和舒适性。胎压不平衡会影响汽车的可操作性，增加悬架系统的磨损，增加汽车的维修成本。
⑵ 新换胎压传感器怎么匹配 新换胎压传感器怎么匹配讲解
1、胎压传感器更换后匹配方法如下。把胎压压缩一下。胎压监测重新学习用法，当行车电脑胎压显示与实际胎压数据不符时，可进行胎压重新学习。
2、胎压监测重新学习方法（步骤）。在车辆点火状态下，转动方向盘左侧拔杆，选择并进入胎压显示栏。按左拔杆的SET/CRL按钮（约2到3秒）。
3、此时，行车电脑提示胎压监测重新学习，选择是（进入胎压监测重新学习模式），（否则不学习）。此时，喇叭鸣笛两次，提示正在进行胎压监测重新学习。（行车电脑也有显示：胎压学习中)
4、车辆左转向辅助灯长亮，左后视镜转向灯长亮，表示正在进行左前轮胎压重新学习。此时，增大（加气）或者减小（放气）左前轮胎压，约5秒（或者±8KPa值）。完成对车辆左前轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入轮胎压学习模式。
5、喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，提示四轮胎压监测重新学习完毕。