① 密码箱锁了怎么打开
密码箱的密码环下边都有个小圆孔，可以先调到这个小圆孔这里；再往后边转三下，有的是转五下，每个厂家都不一样，这样一般都能打开；如果还打不开，可以把密码都调成0；从按钮那边一个一个开始顺着调，如果到了一般会动一下，按着不松手，后面的依次。
锁几乎与私有制同时诞生。早在公元前3000年的中国仰韶文化遗址中，就留存有装在木结构框架建筑上的木锁。东汉时，中国铁制三簧锁的技术已具有相当高的水平。三簧锁前后沿用了1000多年。
18世纪初由英国人 D. 波特发明凸轮转片锁。其钥匙编号由三簧锁的20多种发展到80多种。19世纪中叶 ，欧洲制造商在凸轮转片锁和三簧锁的基础上改制成滑动转片锁，其钥匙编号可达1600种 。
1848年 ，美国人 L.耶尔发明采用圆柱形销栓的弹子锁，该锁已成为世界上使用最普遍的锁。现代弹子锁的结构又有新的发展，出现双向、三向、四向弹子结构，以及平面、双面、多面、双排双面、多排多面弹子结构和组合弹子结构，从而大大提高锁的保密性能，使锁的编号由原有的2500种通过“向”、“面”的变化达到百万种。
20世纪70年代，随着微电子技术的应用，出现了磁控锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。这些锁具有机械结构所无法比拟的高保密性能。现代锁还可在特定的系统中、按设定的逻辑关系实现系统的程序控制。现代锁可按材质、用途、有无钥匙、安全性能和结构进行分类。
② 拉杆箱密码忘了怎么解锁
一、一般的密码锁旁边有一个隐蔽的凹陷，他是设计为设定密码用的，用小一点的牙签类东西顶进去，接着用另外一只手转动轮子不要管数字，如果听到一声响就可以打开了。
二、用力将轮子往弹簧方向推，同时转动轮子，感觉一下松了就说明数字对了。这个办法方便有科学。
三、将密码尽力向开关可拉动的反方向推，打开手电照缝隙，转动密码盘，观察之下的转轴凹槽。发现凹槽后，记录凹槽所对数字，三个密码盘逐一记录数字。得到三个数字，将数字逐位处理：小于5的加5，大于5的减5，即得到密码。
得到三个数字，将数字逐位处理：小于 5 的加 5，大于 5 的减 5，即得到密码。 例如：观察凹槽得到911，则拉杆箱密码为466。 9-5=4，1+5=6，1+5=6。
四、机械拆分，如果箱子是开放状态锁住了，里面有三个小螺丝可以将整个锁头拆卸，不想要的话可以换掉新的。
五、找到锁的凹槽，分别转动三个轮子，将每次数字记录下来。这个方法比较麻烦，而且也很慢，因此一般不建议使用。
具体步骤如下：
1、一般的密码箱有3个滚轮，找到每个滚轮为凹槽，把凹槽的方位移至中间偏左位置。
③ 行李箱的密码锁忘记了密码，怎么打开锁
1、大家先将密码箱拖到光线很好的地方，认真观察密码指轮下的铁皮，这时您发现一个小缺口，把三个缺口都朝向左边，接着将每个数字箱左边减三(五),就是密码了.但是不同牌子的拉杆箱秘匙是不一样的。
2、密码箱解锁的方法有很多，第二个方法也是将密码箱拉至光线强的地方，将其转轮对着阳光，朝每个转轮的缝隙里看，然后慢慢的专盯转轮，可以看到转轮上有两个凹陷,将大的凹陷加5,就是这个转轮的密码.比如三个转轮的凹陷分别在240上面,那它的密码就是795(2+5=7,4+5=9,0+5=5)
3、大家在解锁时，一定要将密码箱拉至光线较好的地方，如果家中光线很暗的话，那么就可以用灯光和手电来帮忙。第三个方法是：拨动数字，仔细观察，每组中的一个数字会显示缺口，好，就把它停留在那个位置，然后找另外两个组的(密码箱的密码一般是三位的)
4、为了更好的为密码箱解锁，大家还可以使用一些辅助性的工具，比如说螺丝刀。大家先用螺丝刀等工具将锁头的部分慢慢打开，再重新安装上，密码锁就可以打开了。此方法仅适用于部分密码箱忘记密码的情况。
5、如果用以上方法都不能破解密码锁的话，那么只能用绝招了。不过这个方法耗时很长，那就是从000开始挨个试直到999，直到打开密码箱为止。
④ 怎样快速解行李箱密码锁
1、首先将密码箱的密码尽力向开关拉动的反方向推；
2、然后后打开手电照缝隙，转动密码盘，观察缝隙中的转轴凹槽；
3、发现凹槽后之后记录凹槽所对数字，三个密码盘逐一记录数字，将数字逐位处理；
4、小于5的加5，大于5的减5，即可得到密码。或者也可以试试每个数字向左边减三(五)得到的数字，但是因为不同品牌的拉杆箱秘匙是不一样的，所以在实际操作上会存在差异。
5、可以用螺丝刀等工具将锁头的部分慢慢打开，再重新安装上。
6、如果实在打不开的话，可以直接找开锁师傅进行，比较的*安全而且方便的，并且还不会伤害锁芯。
⑤ 行李箱密码锁忘记密码怎么开锁
行李箱密码解锁的方法：
一、如下图所示，把密码轮的这一面至于强光源的方向（可以使用手机手电筒、阳光等强光源），能够看到密码轮下方开口处为好。