⑴ 怎么刷汽车ecu
ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求。
简单原理如下。
1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。
2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。
4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。
简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。
类似电脑CPU,出厂时标3.0GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。
只不过汽车ECU弄起来复杂得多。
(1)奥拓车怎样刷电脑版扩展阅读：
ECU改装的方式
1、替换式
直接改变ECU运算器硬件，就是我们在赛车场非常常见的“替换式电脑”，用“全职替换式ECU”控制发动机。
例如Motec、Haltech等品牌，就是较为着名的全取代式电脑，这种改装通常都是搭配重度的发动机硬件改装使用，由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大超出原厂设定范围，也就是说发动机经过了非常大的改装作业后，原厂ECU完全无法满足硬件的需求时，这种竞技型产品是最合适的选择。
替换式电脑完全无需考虑到原厂数据的局限性，所有数据任由技师随意设定。虽说替换式电脑有着无比强大的可调性，但这种电脑也正因没有固定的形式与规格，一切需要从头开始。使得对技师的要求非常之高。至于多困难，光是让车辆正常启动后怠速稳定，一两天的调校时间一点也不稀奇，所以这种替换式电脑多用于不计成本的职业车队。
2、写入式
而写入式改装ECU则保留了原厂ECU硬件部分，采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，因为改变了原厂设定程序，写入式ECU又称改写ECU或民间常说的刷电脑。这种改装方式虽然受原厂ECU与传感器所限，可调整范围相对较小，但由于不会破坏原厂其他功能的使用以及更为稳定安全的特点，受到了更多改装玩家的青睐。
许多品牌都会推出对应特定车型的ECU程序，较为流行的一些写入式ECU改装品牌更是宣传其设定的ECU程序会针对当地油品、气候等因素，亦可选择低扭增强型、峰值马力增高型甚至是比原厂更省油的ECU改装程序。
3、外挂式
外挂式改装ECU，简单说就是通过将信号“偷偷”更换，欺骗带有保护程序的ECU来达到改变执行程序的目的。
首先，外挂ECU将各个传感器所反馈回ECU的信号进行拦截，针对需要调整的信号进行修改（可以理解为作弊，目的是骗过原厂ECU），将本来超过原厂ECU认可上限的信号变成正常信号输入原厂ECU，ECU接收到“正常信号”后将原厂设定的执行程序输出至外挂ECU，这时外挂ECU再将信号进行修改（这时原厂ECU发出的指令并不适合执行元件进行工作）。
⑵ 汽车电脑板怎样在车上免拆刷写
1.先咨询下相关的售后服务人员了解下情况。
2.可以到大修理店检查一下具体的故障,找专业维修人员查看。
3.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
4.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。
⑶ 请问新奥拓更换新电脑版后如何匹配钥匙
今天俊翔和大家分享新奥拓直接写钥匙启动方法，以下方法已经验证，在你没有神器的帮助下都可以写启动钥匙。
匹配新奥拓常用到的匹配仪：阿福迪写启动钥匙、国配适配器写启动钥匙、铃木匹配仪写启动钥匙。这三种钥匙匹配仪钥匙选其一，都可以采用普通的46芯片写成铃木专用46芯片着车钥匙，写完以后，就能启动。所以只要有设备的支持，谁都可以做，没有太高的技术含量。
在这里，俊翔和大家分享另一个新奥拓直接写钥匙方法，只要你手头上有一个普通的编程器（能读八脚码片的都行），和能读取钥匙芯片数据的设备（如ad90、ad900、u6等）用这两个简单设备就可以，不需靠以上三个款专用匹配仪都能写启动钥匙。
1、准备好一个已经带锁的46芯片
首先，前提是要准备好一个铃木已经带lock的46芯片。（俊翔提及过上面三款设备都可用普通46写成专用铃木46芯片。但是在我们没有这些专用设时候，又如何生成专用加密46芯片呢？可以利用平时做雨燕、天语等铃木车型匹配钥匙时候，多匹配一个芯片自己保留着，匹配前是普通46芯片，匹配完以后就会被上锁，显示带lock，也就是说，只要采用铃木车系加密过的芯片，都可以用来直接写新奥拓钥匙）
2、读取码片数据
在发动机仓找到发动机电脑，很容易找到，把电脑板拆下来。打开，在里面找到八角码片：93A56，用编程器读出码片数据。
读出的数据如下图，原来的两把钥匙位置。
37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。
42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。
02是代表钥匙的数量 2把。
3、写入钥匙数据
当知道钥匙数据位置后，我们就可以进行写钥匙。用钥匙芯片读取设备，如ad90等，读取之前自己准备好的加密46芯片。如下图，找到钥匙的数据：
3E 01 25 17 换位成17 25 01 3E 把新的钥匙数据直接写任意的钥匙位置上覆盖，就可以了。
例如车主剩下一把钥匙是 37 7D 14 03，丢掉的那把钥匙数据是 42 94 13 EA 。我们把丢掉钥匙的数据写成自己新钥匙的数据 17 25 01 3E ，就可以成功增加一把新钥匙，丢的那把旧钥匙就无法再启动。
钥匙的校验证据计算方法：
把钥匙数据相加得出校验数据，不足4位 补00 例如：17+25+01+3E=7B 7B就是这把钥匙的校验数据，不足四位数，补上00 7B。把校验数据换位写到校验位置：7B 00，当完成以上操作以后，装回车上，新的钥匙就可以启动了。
再举一个例子，以下是写了三把钥匙的数据，如下图：
37 7D 14 03是第一把钥匙 00 CB是校验数据
42 94 13 EA是第二把钥匙 01 D3是校验数据
17 25 01 3E是第三把钥匙 7B 00是校验数据
由于是3把钥匙，需要把钥匙数量位置的02改为03，就可以。
总结：要达到需要的结果，其实不局限于原来自己知道的那几个方法，多动脑筋想想，你会有新的发现！加油！。
⑷ 新奥拓行车电脑怎么安装
买奥拓（舒适版）之前，就已经从网上买了行车电脑。安装非常简单，奥拓的OBD接口为开口的，为了不影响美观，直接从方向盘下方的护板里面走线，这样露在外面的只有插头。启动车后，自动启动，背景灯为橙色，与里程表的背景灯一致。瞬时油耗60公里在3.7，70公里在4.5, 80公里在5.1 .今天共跑了80公里（市区）平均油耗在6.2 起步加速油耗能达到19.9 不知道算不算省油 （改天上图）
⑸ 长安铃木奥拓怎么恢复A里程
长安铃木奥拓恢复A里程需要刷机，需要找到修理厂，在你的行车电脑里面操作，一般而言，都是可以刷回来的。
汽车的电脑板是指车上的ECU，可以依照不同的行驶状态来供给适当的油料，调整点火角度与时机，负责控制各种电子配备，对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接受各种信号。
电脑板（Controlboardorcontrolpanel）别名电脑控制板、控制模块、电路控制板、电控板，指电脑控制器的核心元件，通常由硬件和软件组成，用于空调、电梯、楼宇自控等大型设备和系统自动化控制。
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。
虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
⑹ 2013铃木奥拓车身电脑版哪里
2013铃木奥拓车身电脑板在哪里？回答，在仪表盘下面，顺着方向盘往下找就能找到
⑺ 新奥拓ECU装哪里
新奥拓ECU装在发动机舱内的电瓶旁边。ecu俗称汽车中的行车电脑，通过ecu可以实现汽车对变速箱，发动机，娱乐系统，音响系统，刹车系统等的控制，当ecu出现故障时，汽车可能会出现仪表盘上故障灯乱跳，汽车油门和刹车紊乱等症状，ecu对工作环境的要求不高，其电压范围一般在6.5v到16v之间，工作温度在零下40度到零上80度，可以承受1000hz以下的震动。
新奥拓ECU
根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算，处理，判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。由微型计算机，输入，输出及控制电路等组成，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。
⑻ 怎么刷行车电脑
车载行车电脑的刷机方法：1、行车电脑升级，ElectroniclControlUnit，起始于国外，传入国内称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装_等；2、行车电脑升级起始于国外，传入国内称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装_等，而正规的译法为ECU调校。通过改写发动的参数来优化发动机喷油量和点火时间这些内容，理论上在调校的初期能够起到降低油耗、减少废气排放量的功效；3、同时又能提升发动机的性能，改善油门的反应。从改写程序的内容就能看出，为了达到更加合理的空燃比，技师对于发动机在每一个转速区域都会适当地减少喷油量。
⑼ 请问什么叫“刷电脑”可以提高车的动力如何做花费多少
"刷电脑"就是更新发动机这些主件的控制单元里面的程序;
它可让所有来自传感器的数据的作用点被设定:何时点火\节气门位置\以及更为复杂的各信号间的参照点,等,等等;
厂家出来的车是大众化的,所以所有的数据也是大众化的,自然在动力和操控方面就显的平庸;
应该说动力是可以提的,不过,"刷电脑",必须结合匹配过的发动机\变速箱,简单的说，软件+硬件+匹配 才可以.
同时,国内车厂目前均不提供此服务.如要刷,有风险.除非使用国外使用过的版本和成功经验.
风险拉,老兄,搞这个没正规的,所以没行价.都是暴利.