⑴ 单元门怎么设置密码开锁
密码设置方法如下：
1：进入编程状态的方法：钥匙键*90*1234钥匙键
(1)怎样设计开锁数字密码扩展阅读
电控锁的终端其实就是一个电磁铁，它控制一个简单的机械装置进行门的开关。不过电磁铁的动作是通过一系列指令动作的。当发生不能控制时，首先测量输往电磁铁的电压，同时输入开关门指令（有的为电磁卡，有的输入密码），看其电压是否有变化，如有变化，而电磁铁不动作，故障为电磁控制部分，应维修电磁控制部分或更换，否则为控制部分故障。控制部分比较复杂，它有硬件和软件两部分进行控制，有些还和计算机接口相连，可进行人员出入查询统计等。
电控锁是一个由继电器控制的机械锁装置，目前已形成了多种不同结构的系列化产，一般控制输出电压由继电器控制输出。首先看继电器是否有吸合声，如没有，可测量继电器控制接口各部分电压和驱动器件是否损坏，如完好，可进一步测量有关集成电路的工作电压，复位端口及时钟振荡部分，如无问题，一般为软件故障，这只能和开发商联系。如继电器有吸合声，而继电器的电压又正常的话，则是继电器触点损坏或送往电控部分的线路断路。
资料参考：网络--电控锁
⑵ 密码箱怎么设置密码
带密码的行李箱怎么重新设置密码
带密码的行李箱重新设置密码的方法如下： 1、首先输入初始密码后按下行李箱上的开锁键，就可将行李箱打开，一般的初始密码都是重复0。
2、保持按下行李箱上的开锁键不动，然后转动密码转盘为自己想要设置的密码数字，每一个数字都可以单独的进行设置。 3、转动到合适的数字后，自己记下密码，然后放开开锁键，将行李箱重新的关好，让新的密码生效。
4、每次使用完行李箱后一定要记住将密码打乱，避免出现密码泄露，物品丢失的问题。 (2)怎样设计开锁数字密码扩展阅读： 行李箱忘记密码的情况下打开行李箱方法： 方法一 找光线好的地方，看密码齿轮下面的铁片，要认真看，会发现一个小的缺口，把三个缺口都朝向左边，然后每个数字向左边减三，就是密码了。
方法二 将密码箱的转轮对着光线比较强的地方，从每个转轮的缝隙边往里在看，慢慢的转动着转轮，可以看到转轮上有两个凹陷，将大的凹陷加5，就是这个转轮的密码。比如三个转轮的凹陷分别在240上面，那它的密码就是795(2+5=7、4+5=9、0+5=5)。
方法三 把密码箱放到光线充足的地方，从密码齿轮旁边的缝隙往里看，拨动齿轮，直到看到一个小缺口对着正面，再用同样的方法拨动其他两个，直到三个小缺口在一条线上并朝着正面，如果已经做到这一步还是打不开，那就把当前的数字加5再试。
行李密码箱如何设置密码
行李箱的主要结构 行李箱主要是由上定位板、底座板、主体布还有两边对称的侧边板、侧边布和框架组合而成。
密码锁一般在行李箱的上部和侧面，从而保证我们使用的方便性。 用一只手把密码锁上的滑动箭头向外拉，记住不要松手。
另一只手拨动密码环，设定你想要的密码。设定好后就可以松手了。
一般我们行李箱的初始密码为000。 在新的密码还没有设定完成的时候，一定不能把按住密码锁上的手提前松开。
如果在还没设定好就松手那么你新设定的密码就还没有设定成功，密码锁上的密码就是你还没设定前的密码。 行李箱密码开不了怎么办？ 1：找光线好的地方（或者用手电），看密码指轮下面的铁片，要认真看，你会发现一个小的缺口，把三个缺口都朝向左边，然后每个数字向左边减三（五），就是密码了。
但是不同牌子的拉杆箱秘匙是不一样的。 2：将密码箱的转轮对着光线比较强的地方，从每个转轮的缝隙边往里在看，慢慢的转动着转轮，可以看到转轮上有两个凹陷，将大的凹陷加5，就是这个转轮的密码。
比如三个转轮的凹陷分别在240上面，那它的密码就是795(2+5=7,4+5=9,0+5=5)。
新买的密码箱,怎么设置密码？
滚动到正确密码，然后按住开锁键滚动到自己想设置的新密码然后松开开锁键新密码就改好了。
(2)怎样设计开锁数字密码扩展阅读：
箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。对这些箱包加上密码锁以后会提升一定的安全性，所以就有了密码箱的产生。