㈠ 汽车经常熄火是什么原因
据我所知，导致汽车经常熄火的主要原因有四大类：油路、气门、电路、传感器故障。 1、 发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置。必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。 2、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。4、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，您已经更换曲轴位置传感器，也检测一下氧传感器是否中毒。
㈡ 车子总是熄火什么原因
车辆总熄火，可能是进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统当中任何一个零件出现问题，导致车辆总熄火。熄火多见于手动挡车型，一般自动挡车型不会轻易熄火。
油路故障一般是因为使用的油不合格，导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等等。
器件故障可能因为容电器、点火线圈、火花塞、电子点火模块等部件出现问题。
进气系统可能的原因：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落。这种情况只能更换零件。
也可能是节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。
如果是手动挡的车型，总熄火很可能是因为操作不当导致的。一般是因为离合控制的不好，左脚抬离合抬猛了，或者是右脚油门没跟上。
正确的操作是左脚抬离合要慢慢抬，在没有完全抬起来的时候，右脚就可以轻轻踩油门，稍微给点油。
抬离合的时候有一个联动点，找准这个联动点，右脚油门跟上即可。
㈢ 汽车老是熄火是为什么
一般自动挡汽车是不会熄火的，大部分是手动挡汽车很容易熄火，车辆经常在正常的时候熄火，这是很不正常的现象，如果在行驶的过程中突然灭火了，想想都是非常危险的，通常出现这种情况主要在以下几种情况，第一个就是火花塞损坏的可能，因为不管是启动发动起还是在正常发动机工作时候都离不开火花塞的作用，她在发动机的内部作用可以说是很重要的，火花塞将燃油混合物点燃之后才会是气缸体进行运动，如果这个零件损坏的话，也就代表发动机失去了动力，也就很容易熄火了。
也有可能是供油不足的情况，可以将车挂到空档踩油门看车速能不能正常的提上去，如果有异常的话很可能是油泵出现了问题，没有足够的压力，也有可能是油路的杂物积攒的太多，将油路孔变小，导致供油不足的情况，如果供油不足的话，燃料不够就很有可能带不动发动机，导致熄火。
希望帮助到你
㈣ 汽车启动时经常熄火什么原因
1.可能是油路堵塞高负荷下需要的油多,但你却供应不上.
2.高速断油的
你是否是自动档
挂在经济档
这样的话是会出现这样的问题的
高速断油.其中运行10分钟就是先耗光你管道里的油
然后慢慢熄火
如果是这样的原因
请你挂在S档就是动力档
3.如果不是2的原因那就检查一下真空度,和油路
㈤ 汽车容易熄火是什么原因
汽车熄火的原因：
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
望采纳！
㈥ 汽车为什么老熄火
车辆行驶中熄火常见的原因也就是点火系统、喷油系统出现了故障车辆就会熄火了。
点火系统：一般点火系统出现了故障，火花塞就不会点火，那么混合气就无法被点燃，所以车辆就会熄火了。这时就需要检查下点火系统中的点火线路是否正常，点火模块工作是否正常，火花塞是否出现了损坏，如极点断裂，火花塞的陶瓷部分出现了开裂。
㈦ 汽车经常自动熄火是什么原因
车总是自动熄火的原因以及处理方法：
1、燃油劣质不合格。到百正规加油站加油，并使用官方规定标号的燃油。度
2、油路问题。清洗油路，包括喷油嘴，节气门，油箱等，保持油路 畅通。
3、发动知机转速传感器太脏。将该传感器拆下并清洗。
4、低压断电造成熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起道动机的开关还有保险盒。
5、怠速马达阀芯与节气门座处沉积专有许多污垢。进行污垢的清理。
总之，造成车辆自属动熄火的原因是多方面，建议到正规的修理店进行检测维护。
㈧ 汽车行驶中熄火的原因
一般汽车熄火的主要原因：
1、使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。
2、发动机电脑故障。从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。
3、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。
(8)汽车经常熄火如何判断原因扩展阅读
汽车熄火的解决方法
1、首先，要先确定熄火的原因。如果是自动挡的汽车出现了熄火的情况，一般是因为使用了劣质燃油造成的，这样的话。
2一般操作如下：左手抓紧方向盘稳住方向，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档(注意：行进中重新打火一定要在N档，不能是D/R/P等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，再重新打火,，然后再将 AT档位恢复至D档正常行驶。
3、其次，如果是手动挡的汽车出现了熄火的情况，在快速提高自己的驾驭技能的前提下，要先判断油路是否通畅，往往由于这个简单的原因，结果查来查去白浪费时间。完全把油路疏通一便，包括喷油腔滑调、节气门及油箱等，有可能是你加的机油品质没有过关，胶脂太多，把油路堵了。
4、同时，熄火的可能原因是气门中污垢过多。发动机正在运转时电动机阀芯与节气门座处堆积有许多灰尘，当灰尘积蓄过多时，发动机就会涌现怠速过低、怠速稳固性差的情况，最后导致怠速熄火。这时只需荡涤怠速电动机即可。
5、同时使用符合标准质量上乘象样的燃油也是解决汽车熄火的关键，避免气缸积碳过多。
6、切忌长时间闲置汽车，尤其是在重新使用前，一定要做一次深度检查及保养。定期的养护也至关重要，经常需要检查油路和电路是否畅通。如果自己不能判断的需要及时到专业的汽车保养店检查。
参考资料
网络-汽车常见故障
㈨ 汽车熄火的原因有哪些
怠速开关信号电路原因,怠速控制阀及其电路原因,空气流量计及其电路原因 ,喷油器及其电路原因。
注意:
又称熄灭。当反应器正在以显着的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。
自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。
另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
㈩ 车子行驶中总是熄火，是什么原因造成的
燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火，具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态，大致的判别一下故障是在哪方面，并采用一些应急手段让汽车启动。在行车途中突然熄火这种情况其实并不多见，但是如果出现了，还是比较吓人的，也说明车子是存在一定的问题的，因为正常情况下车子绝不会自己熄火的，除非你直接关掉点火的钥匙。
主要可以检查点火和起动器的开关和保险盒。低压线路短路熄火的情况下，断续地熄火了。 请检查汽车的低压线在汽车行驶中，灭火装置突然出了故障该问题通常是点火线圈、电容器、电子点火模块。