‘壹’ 打转向有异响并伴随有震动感的情况，是什么原因导致的
汽车方向盘抖动产生异常噪音的原因如下转向柱未润滑摩擦力大；检查转向油是否少；检查万向节是否有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳橡胶套老化变硬；飞机轴承损坏。方向盘作为整车最重要的控制部件之一，涉及到很多方面。另一方面，很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。因此，如果你仔细观察和感觉方向盘，你可以提前发现汽车的一些故障。中速以上行驶时，方向盘晃动强烈的车辆底盘可能会产生周期性的异常噪音，这可能是由于定向传动装置的平衡损坏，传动轴、花键轴和花键套可能过度磨损。转向时感觉沉重费力，可能是转向系统各部分滚动轴承配合紧密，轴承润滑不良，转向拉杆球头过紧或缺油；此外，前轮胎气压不足也可能导致这种情况。
师傅在下图所示的顶胶中心晃动避震器杆说明避震器顶胶有一定的移动量，说明老化有松弛现象，在崎岖不平的道路上行驶会出现异常噪音。找到方向盘转动时异响的原因后，我们再来看第二辆车启动抖动的问题。如下图绿色箭头所示，这是变速箱的脚，用来将变速箱固定在车身上。这只脚的内侧很松，用手晃动橙色箭头所示的变速箱可以感觉到明显的晃动。车主挂挡起步时，变速箱会产生比较大的震动，震动会传到车身，再传到方向盘。方向盘会晃动，车身会有轻微的动作。换挡或加速或减速时，变速箱的振动会传递到方向盘和车身上。根据这些检查，更换两个前减震顶胶和压力轴承，更换传动脚。主人同意这样修后，师傅就开始修。这是前减震器总成。我们需要更换绿色区域的两个零件，箭头显示了拆卸减震器的专用工具。
‘贰’ 原地打方向盘有异响是什么原因
原地打方向盘有异响的原因比较多，我们要分情况来看。
第一种，在左打死或者右打死的情况下，响声变大，这有可能是转向助力泵存在异响，我们需要检查一下转向助力油是不是缺了。还有我们电子转向机在左右打方向的时候会有嗡嗡异响。这是转向机齿条和齿扇之间工作的声音，需要更换转向机。还有一种情况就是我们在打方向的时候，底盘有咯噔咯噔的异响，可能是转向拉杆球头或者底盘控制臂间隙过大导致。还有情况就是我们减震器顶胶间隙过大，在打方向的时候也会存在有异响。
当然也有一种声音是正常的，就是我们在原地打方向的时候，轮胎与地面之间会有摩擦异响，这种声音在车辆行驶的时候会明显减少，在原地打方向的时候摩擦声音会变大，所以这种情况是正常的，无需担心。
当汽车原地打方向出现异响的时候，很可能是我们的转向或者底盘部件存在故障或者损坏的情况，我们要及时前往4S店或者修理厂进行检查维修，避免影响您的驾驶安全。
‘叁’ 汽车正常行驶打方向有异响是什么原因
汽车最常见的8种异响原因和解决办法，看看有哪几种可自行解决，哪几种需要认真对待。
需要重视的汽车异响
1、
变速箱异响
如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。
2、
发动机舱异响
发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。
3、
方向盘异响
方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
4、
悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5、
轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。
解决办法：如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。
6、
刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
7、
车身异响
车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
8、
车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。
解决办法：自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。
‘肆’ 汽车打方向有咯噔异响是什么原因
汽车打方向盘出现异响和温度的变化有一定的关系，还有可能是转向柱故障，气温降低之后塑料会变硬，在打方向盘时候出现异响，在转动的时候间隙小会出现摩擦，磨合一段时间才可以恢复正常，具体需要视情况而定。
方向盘出现异响如果是在冬天出现的属于正常的现象，因为方向盘上的塑料件产生了摩擦，导致汽车在转动的时候间隙过小，这种故障不需要处理，等待天气回暖就可以恢复正常的使用，如果是在磨合期出现异响也是正常的，通常度过磨合期就可以恢复正常的使用，如果磨合期之后还有异响需要重新安装一下方向盘。
(4)方向异响原因有哪些扩展阅读：
注意事项：
双手同时脱离方向盘是开车行驶的大忌，这样会很容易导致转向失控而引发交通事故。
左右手放在方向盘上的位置不要靠太近，这样会使方向盘操作幅度过小，影响急弯道路的转向操作。
方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应，不要掏轮转向，就是将手从方向盘的内侧握住方向盘。当汽车行驶过程中转向，如果前轮遇到阻力时，很容易伤到手指或手腕。
‘伍’ 汽车方向盘往左边打的时候，有异响，是什么原因
出现此异响是由于里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有声音或其它周期性异响。方向盘发生不正常震动，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。
汽车方向盘转动时吱吱响的原因及处理办法：
1、塑料件之间摩擦
因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
2、方向盘里传出的异响
如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。
3、转向横拉杆球头老化
如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
4、平衡杆发出的异响
如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
5、减震器平面轴承发出异响
只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
6、转向机故障
如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
7、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
‘陆’ 汽车过减速带有异响是什么原因
1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。
2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头是晃不动的。
3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
汽车过减速带的注意事项
汽车在过减速带时避免让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。
在过减速带时首先要降低车速，在到达减速带前可以先踩一下刹车，制造一个缓冲，如果后方没有车辆的话，还可以让车轮稍斜一些通过，这样也能减低车辆的震动，从而更好地保护悬架。
‘柒’ 打方向吱吱响是什么原因
塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。
方向盘转弯注意事项
汽车右转弯时，把左手（9点）拉到1点的时候右手松开方向盘，把手握在3点处再马上松开左手再握在9点处再向1点处移动。
转换车道以转入左边车道为列子，如果是小幅度转入把右手（3点）转动2点钟方向就可以了，如果是大幅度转入就把右手（3点）转动1点，等车进入车道后把方向盘往右边转动，看车是不是已经完全进入车道，再把双手回到原位3点、9点处。
以上内容参考人民网-方向盘抖动可不是小事 没想到有这么多原因、人民网-驾驶学堂：打方向盘有类似弹簧声怎么办？
‘捌’ 汽车方向机有异响一般是什么原因
导致汽车方向机异响的原因：
1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化；
2、因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。老化，造成安全隐患:爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；
3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。
汽车方向机常见故障
引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节.长时间不保养，使转向立柱和村套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重。
因此在保养时，必须向转向立往空腔内注满润滑脂，而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止，此时说明立柱与村套间已注满滑脂.转问立柱的平面止推轴承如果严重磨损，或是损坏，也会造成方向重的故障。