A. 汽车刹车僵硬的原因是什么
汽车刹车僵硬主要原因如下：1.刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中扰握有异物或刹车盘生锈等，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解。2.刹车时踏板行程变缓咐庆长。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空简誉气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。3.刹车方向跑偏。主要是刹车片偏磨、刹车分泵有问题等。4.刹车变硬。主要是真空助力器故障导致刹车无助力以及频繁踩刹车后导致。5.踩刹车时反弹。多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等原因。
B. 卡宴刹车很紧是怎么回事
刹车助力泵故障，刹车油管有空气。
1、刹差兄车助力泵故障。汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，是刹车助力泵故障导致的，是刹车助力泵源庆瞎真空管漏气或是堵塞造成。
2、刹车油管有空气。刹车油雹空是刹车系统传递的介质，油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足。
C. 车子碟刹刹车时松时紧是什么情况
碟刹刹车时有时候紧有时候松，这种情况一般是刹车片太薄，或者是刹车分泵回位不彻底造成的这种情况。1、如做郑悔果刹纯正车片太薄的话，这种情况需要及时更换新的刹车片。2、刹车分泵回位不彻底，这种情况需要拆卸刹车分泵，然后做一下润滑处理。3、刹车卡钳的固定销生锈卡滞造成的，这种情况需要拆下来刹车分泵，对刹车卡钳固定销拆卸以后做一下润滑处理，如果处理以后还是不回位的话，需要更换丛散新的刹车分泵。
D. 最近开车时，感觉汽车的刹车特别硬，这是怎么回事呢
在日常生活当中已经越来越离不开汽车，但是伴随着汽车越来越多也造成了很多交通问题，而且许多司机对于汽车的了解也不是非常充分，对于日常生活当中汽车出现的一些睁衡特殊状况可能会比较紧张或者说是小题大做。那么对于日常生活当中汽车所出现的一些日常问题，还是需要有一定的了解，比如说汽车刹车变得比较硬到底是怎么回事呢？
E. 汽车一个多星期没开,启动时刹车很紧
正常的，他是没有真空助力才会硬。
刹车踏板变硬是比较正常的，因为刹车真空助力系统是靠发动机正常工作状态下产生的真空度，来提供刹车的真空助力的，所以这种情况在如庆消启动的过程中真空度下降，所以直接影响到刹车的助力力度，所以这种情况是直接受影响的。
另外，这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩差扰下去，熄渣知火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。
F. 汽车的刹车越来越紧了是什么原因造成的
汽车刹车偏软的原因有如下几个：
1、刹车油管进气
刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。
2、刹车油长期未更换
刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这山友样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。
注意事项：扮唯敏
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期厅枝车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
G. 刹车紧怎么办
你好，请问刹车的时候有异响吗，有的话建议区分异响的声音，是尖中顷叫，是闷响，还是丝丝的叫，或是其他。
1、如果是尖叫，首先要检查是不是刹车片磨损到极限(报警片发声)。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。
3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车盘，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与盘之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹含洞车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。
综上所述，建议去专业维修店进行详细检查来确定原因。希望能帮到你，望采纳，卖老陆谢谢！
H. 汽车后刹变紧,行驶过程中,不踩刹车的情况下,感觉后刹都有一点刹起的,请问这是
答：如果只是闭笑后刹紧有以下几种情况：
【1】分泵损轿团含坏不能复位。
【2】驻车制动（手刹或左脚刹）钢索调节过紧刹车片不能复位。
【3】（鼓式）刹车蹄片轴锈蚀卡住或做造成刹车蹄片不回位。
【4】冬天温度低（驻车制动）刹车线有水冻住造成刹车片不能完全回位（包括鼓式与碟式）。
I. 电动汽车刹车很紧是怎么回事
自己可以试一下，手用力使车轮倒转，如果刹抱死，车轮倒转—圈刹就会松了。不论车轮倒转顺转都很紧那也可能是控制器烧毁了，可以试一下，把控制器连接到电机(或后轮)的多根线中的三根粗线拆下两根，如果这时后轮松了搏老就是控制器坏了。
那你就得去维修店找专业人士了。
轴承卡死的情况极罕见。只有两种可能：
1、刹车片抱死。
2、控制器烧毁(长方形多根线相连接的盒子)。
(9)刹车紧是什么原因扩展阅读：
1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的基粗升安全。
3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4.更换蹄片时必须使用专用工具凳雹将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5.更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
J. 汽车刹车很紧怎么回事
其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更森中深才能达到制动的效果。
刹车的软硬一般都和斗春灶汽车的调校有关，日系车的刹车大多偏软，它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需空扮要一脚将刹车踩到底的情况。“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加方便。