㈠ 小汽车尾气很臭是什么原因
汽车尾气臭的原因一般多见于油品质量较差或燃烧不完全，汽车三元催化器故障。
如果是冷车刚启动时，产生的尾气有异味是属于正常现象，这是由于发动机与催化器都还没有达到标准工作温度导致大量燃油未经燃烧就排出。三元催化器能把尾气里的有害气体，经过高温催化作用，化学反应后变成无害的气体，然后排放出去。如果持续很长一段时候尾气很臭，表明车辆本身正面临一些故障，建议到正规的修理厂检查下。
㈡ 汽车排出的尾气很臭，是什么原因
汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。x0dx0ax0dx0a引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：x0dx0a（1）混合气过稀：x0dx0aA、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。x0dx0aB、气缸压力不足、发李唯动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。x0dx0a（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。x0dx0a（3）混合气过浓：x0dx0aA、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。x0dx0aB、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。x0dx0a（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压亮漏线故障、哪键培怠速调整不良等。
㈢ 汽车排出来的气很臭是什么原因
汽车尾气是发动机燃烧的产物，经过三元催化器净化后，一般尾气主要包含水蒸汽，氮气，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆，尾气是无色无味的，如果尾气出现异味，如发臭等，就必须及时检修车辆。
比较常见的是车辆在热车状态发出臭味，既不是生汽油味，也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力，油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况，我们可以断定，该车的尾气严重超标，主要是CO超标，CO是有毒气体。
汽车尾气超标处理注意事项
只要汽车使用的时间长了，积碳问题往往都是很多车友需要面临的问题。当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。
这时候就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。
㈣ 汽车尾气有刺鼻的味道是什么原因
汽车尾气有刺州渣鼻味道的原因如下：1、燃油质量太差。汽油中所含杂质、重金属、水分等差槐太多造成尾气排放很臭。2、混合气燃烧不充分。混合气燃烧不充分的主要原因主是混合气过浓一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒容易影响三元催化器的净化能力另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去加重尾气的味道。3、三元催化器有故障。三元催化器一般会出现3种故障一是中毒燃油和润滑中的虚迹友硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效；二是堵塞一般由积碳造成；三是内部陶瓷损坏一般发生在车子经过减震带和小坡时。
㈤ 汽车尾气难闻什么原因如何处理
一、汽车尾气发臭原因
汽车尾气是发动机燃烧的产物，经过三元催化器净化后，一般尾气主要包含水蒸汽，氮气，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆，尾气是无色无味的，如果尾气出现异味，如发臭等，就必须及时检修车辆。
比较常见的，是车辆在热车状态发出臭味，既不是生汽油味，也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力，油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况，我们可以断定，该车的尾气严重超标，主要是CO超标，CO是有毒气体，严重可致人死亡！
CO超标主要原因是混合气过浓，如果燃油过多，或进气量过少，导致燃油中的碳燃烧不完全，生成CO，正常的燃烧应该是产生CO2，CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭，最好立即处理，避免带来更大损失。
二、尾气发臭基本处理方法
最基本的尾气发臭处理方法，是利用玛蒂BE全能高效汽油清洗剂清洗进气道，进气阀，燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。
如果清洗积碳后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障，进气系统如空气流量计，空气压力传感器等。
因此，对于车辆尾气发臭，有异味，车友们切不可掉以轻心。很多人以为只要车能动，正常驾驶就OK了，无需过多养护。这种观点无疑是错误的，汽车养护在于日常小保养，才能避免大修，减少车辆养护费用，这才是真正的养车之道，省钱之本。
(5)汽车排气臭是什么原因扩展阅读
作为空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。
光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。在历史上，全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件，地点无一例外均在大型和超大型城市。
1970年，美国洛杉矶发生光化学烟雾时间，导致全城四分之三的居民患病，1971年日本东京发生光化学烟雾事件，导致当地学生出现中毒昏迷。可见，汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟。
㈥ 汽车排气管排出有气味是什么回事
主要还是油品的问题，一般我们问到的爆竹的味味硫的氧化物的味道。主要导正规加油站加油，对发动机比较好。空樱
1. 气味种类：浓重的焦煳味
造成原因：离合片烧损或没松手刹
在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦煳的气味。
2. 气味种类：机油与汽油混合燃烧后的味道
造成原因：机油蹿进汽缸室参与燃烧了
这种味道一般比较少见，不过闻到后一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。
首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发。
3. 气味种类：未燃烧的汽油味（俗称生油味）
造成原因：供油系统出现渗漏或油箱受损
如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那最好马上打起十二分的精神来，因为接下来必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃斗好丛油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。
此外，如果油箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方袜蚂法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。
㈦ 汽车尾气有异味是哪些系统故障
1、是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出。
2、三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。
3、喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大。
4、氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。
(7)汽车排气臭是什么原因扩展阅读：
净化措施
即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
可以采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。
参考资料来源：
网络-汽车尾气
㈧ 汽车尾气有刺鼻的味道是怎么回事
因为三元催化器中的氧感应电路出现故障，码闭亏发动机无法准确检测排气管中的氧浓度，有可能会影响燃油燃烧不充分，导致空燃比失调，从而产生异味的废气。汽车尾气的成分包括一氧态银化碳、氮氧化物、二氧化硫和臭气等。正常情况下，尾气会有一定的异味，但如果有刺鼻的气味，应该是车辆排放不达标造成的。影响汽车尾气异味的关键因素是混合气过迟神稀或接触催化装置失效。混合气过稀多是由于燃油压力低、喷油器堵塞、真空泄漏以及气缸压力不足、燃油管泄漏等原因造成的。而接触式催化装置的失效大多是因为闭环电喷发动机非常容易引起进气系统、燃烧室沉积物、氧传感器等问题，导致废气排放超标。此外，汽车油箱油气蒸发、点火正时不准、间歇点火不轰燃等也可能影响尾气排放超标和出现异味。
㈨ 汽车排气管气味难闻什么原因
汽车排气管异味的原因如下:过于丰富的混合物:这种情况就是车没有完全燃烧，混合气太浓。氧传感器电路故障:也有可能是三元催化器中的氧感闭让应电路出现故障，发动机无法准确检测排气管中的氧浓度，导致空燃比不准确空。氧传感器故障:氧传感器故障还会由于废气的臭味导致油耗增加。氧传感器可以始终监测废气中的氧含量。当含氧量过并者高时，氧传感器会轿蔽局通过ECU减少车辆的喷油量，使发动机燃烧更完全。因此，当氧传感器失效时，发动机的燃烧效率得不到提高，过浓的空燃混合气必然导致排气异味的增加。
㈩ 汽车尾气有臭味是怎么回事
很大可能是由于三元催化器中的氧传感路失效了，发动机无法准确地检测排租告气管中的氧浓度，从而导致了燃油姿型拦燃烧迹胡不充分，空燃比失准以后尾气就产生了异味。