① 国三货车新油泵没劲费油怎么回事
国三货车新油泵没劲费油原因有：1、喷油泵安装调整不当；2、柴油物银槐滤清器出现堵塞或者是输油管罩友路出现漏气等情况；3、柴油牌号搏穗不符合厂家要求；4、泵盖油道中的控制阀出现了磨损的情况，导致封闭不严，供油量不足。另外，还有空气滤芯异常、节气门堵塞、真空管老化等原因。
② 国六三一货车为什么费油
国六相比起国五在油耗上会高一点，进气道、喷油嘴、节气门太脏也是费油的原因。
国六排放标准比国五排放标准要严格许多，因此在三元催化器上需要安装更强的过滤系统，同时增加一定的油耗。
三一集团有限公司始创于1989年，三一集团主业是以“工程”缺明为主题的装备制造业，主导产品为伏旅告混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械镇亏、桩工机械、风电设备等。
③ 国三货车油耗高是什么原因造成的
国三货车油耗高是因为柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气，造成漏气的原因主要是缸套活塞活塞环磨损，念芦封闭不好再就是气门漏气，气门或气门口磨损，燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。
国三货车油耗高的解决方法
使用中耗油率比原厂规定或定额态高睁值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔，运行中调整时可运用优选法调整至经济值，机件损坏失效或调整不当如点火过迟火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等，应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙。
供油量过大，各缸供帆岁油量不均匀或雾化不良等要及时调整，如发现排气管冒黑烟，工作无力，水温过高，要正确选择供油和喷油提前角，活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套。
④ 大货车油耗高的原因
货车 耗油高 什么原因？ 10分
货车耗油高的原因：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因。
第二，油路故障和电路紶障，这两个也是耗油高的常见原因。
第三，火花塞和点火线圈坏了；它们可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗天然增加。
第四，电脑的喷油时间不准确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，天然铺张燃油，油耗当然也增加了。
处方1：勤保养 勤检查
首先一定要定程保养，按期检测，发现问题，最好立刻解决，不要拖到小毛病变成了大题目；其次，建议车主最好在每 7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，用度大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，用度大约也在200-300元左右；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。
处方2：三种错误驾驶导致爱车“贪吃”。
1、自动档车紧踩油门不松脚
良多驾驶自动档车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，实在这种方法很费油。由于紧踩油门不松油门，导致车辆电脑认为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升档，而保持在低速档，油耗天然增加。准确的驾驶方法是：在转速达到2000-3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升档了。准确的驾驶方法，自动档车一样节油。
2、匀速加油同时也要匀速收油
平时对节油方法听得最多的是在加油的时候一定不能猛加油，而应该匀速的加油。要节油，除了在加油的时候要匀速外，在收油的时候一样也要匀速，不能猛收油。由于假如猛收油，发动机电脑不能马上反映过来车主是要减速，会继承喷油，而这部门油也将是做无用功，白白铺张了。
3、空档滑行油耗＝60公里/小时油耗
所谓空档滑行节油那是针对以前的化油器车型，现在的汽车都是电喷的了，空档滑行不但危险，而且一点也不节油。空档滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相称于车辆在60公里/小时时的耗油，反而假如在下坡带档滑行比空档滑行更节油。
求高手解决货车油耗大的问题
爱车贪吃的原因主要包括6大原因，假如你的爱车真的有“贪吃”的毛病，不妨让维修站的师傅从以下几个方面着手码誉给你检查：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个题目，只需要按期清洗这些部位就OK了；第二，油路故障；第三，电路故障，这两大原因也比较常见；第四，火花塞坏了；第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗天然增加；第六，电脑的喷油时间不准确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，天然铺张燃油，油耗当然也增加枝清了。
处方1：勤保养 勤检查
徐工建议泛博车主们，要尽量确保你的爱车有良好的油耗，平时使用中一定要勤保养，勤检查。
首先一定要定程保养，按期检测，发现题目，最好立刻解决，不要拖到小毛病变成了大题目；其次，象重庆这样的城市道路和燃油情况，专家建议车主最好在每 7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，用度大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，用度大约也猛模前在200-300元左右；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。
处方2：三种错误驾驶导致爱车“贪吃”
要节油，汽车驾驶实在才是相称枢纽的环节。据徐工先容，从他们多次对车主的驾驶培训看，重庆实在有良多车主的驾驶习惯是不准确的，而且是目前良多车主都经常会犯的，为此，车周刊将这些不好的驾驶习惯收拾整顿于此，以飨读者。
自动档车紧踩油门不松脚
良多驾驶自动档车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，据徐工先容，实在这种方法很费油，由于紧踩油门不松油门，导致车辆电脑认为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升档，而保持在低速档，油耗天然增加。准确的驾驶方法是：在转速达到2000-3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升档了。准确的驾驶方法，自动档车一样节油。
匀速加油同时也要匀速收油
平时我们对节油方法听得最多的是在加油的时候一定不能猛加油，而应该匀速的加油。而徐工告诉笔者，要节油，除了在加油的时候要匀速外，在收油的时候一样也要匀速，不能猛收油。由于假如猛收油，发动机电脑不能马上反映过来车主是要减速，会继承喷油，而这部门油也将是做无用功，白白铺张了。
空档滑行油耗＝60公里/小时油耗
良多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空档滑行节油的道理，实在却不然。徐工告诉笔者，所谓空档滑行节油那是针对以前的化油器车型，现在的汽车都是电喷的了，空档滑行危险不说，实在一点也不节油。空档滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相称于车辆在60公里/小时时的耗油，反而假如在下坡带档滑行比空档滑行更节油。
大货车耗油大是什么原因
发动机输出的动力大，燃油就大。
造成货车油耗高的原因有哪些？谢谢老师们了！
车了
大货车无力且油耗大是什么原因?请赐教
你的情况应该还伴有明显冒黑烟。有缸工况不良，调校喷油泵，清洗喷油嘴。
请问，货车突然耗油量增加是怎么回事呢？
货车耗油高的原因：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因。
第二，油路故障和电路故障，这两个也是耗油高的常见原因。
第三，火花塞和点火线圈坏了；它们可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗天然增加。
第四，电脑的喷油时间不准确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，天然铺张燃油，油耗当然也增加了。
江淮好远货车油耗太大什么原因
停车查看一下机油，是不是加多了。熄火过5分钟左右再看，如果还是一样的话，
1、可能是消声器的问题，
2、另外排气管被腐蚀、破裂，导致排气跑出来，所以会发出闷响；
3、排气管三元催化器堵塞发出闷响，时间过长排气歧管会发红；缺缸提速也会有闷响。
4、后轮的脚架橡皮套没了。
5、后减震器有问题。
所以最好是联系你买车的地方，让他们安排个人坐你车上。让他听听。我先给你些建议：
检查你后备箱有什么东西活动没。例如机油桶。水桶。现在你能做的就是检查下。检查方法：
1、左右两边的后轮胎一边一边的用换轮胎时用的那个手动顶。把后轮顶起来。用手左右摆动轮胎。上下搬动轮胎，感觉有晃动就是又问题了。
2、排气筒凉的情况下。用手晃晃。如果听到响声，就是排气筒碰到车体的声音。
货车油耗高怎么修
以下是油耗高的一些，希望能给楼主带来一下帮助
1、如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比以前短了，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
2、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
3、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。
4、检查一下油表感应器是不是有损坏或者时间长了有磨损现象。
5、检查机油，是不是机油变质了，或者是使用的机油粘度过轻导致。
如果是机油粘度轻的问题，可更换粘度稍重的机油，且质量好的机油，这样对发动机好处较多，莱茵有机钼机油（节约费油多余5%）、美孚、壳牌、道达尔等这些都不错。
货车耗油高是不是大帮有问题 20分
不是的 和你发动机 和搭载的货物有关系的
货车突然较耗油量大
有这么几个原因：1）是化油器的油平面过高，是电喷的油量过大；2）经常超载；3）底盘调整不正确，刹车或其他过紧，自由滑动不好；4）驾驶操作问题。
⑤ 货车油耗高是什么原因
货车油耗高的原因如下：1、增压器系统供气不足：增压器自身串气中冷管卡口松动排气支管垫和中冷器漏气发动机怠速时正常急加速时冒黑烟。高转数行驶时裂前听不见增压器工作时的类似丝丝耳鸣声。压力表测量低于2个压力需更换增压器。2、供油系统油异常：油泵内部的柱塞磨损导致工作压力不足。喷油嘴内部磨损或喷射孔少数堵塞导致雾化不良。怠速或急加速状态下均冒黑烟并且辣眼。行驶中水温偏高。3、三配气（气门）系统异常：基于州凯热胀冷缩物理现象发动机工作时因温度升高各机件而膨胀。如果间隙小那么在工作的热状态下气门及其传动件（筷子凸轮轴等）的受热膨胀会引起气门关闭不严造肆迹清成发动机漏气和功率下降。
⑥ 大货车异常费油是怎么回事
原因：
1、驾驶风格
上面的因素敬并李都是汽车设计和生产方面的客观原因，其实，对汽车油耗起关键因素的还在于人，人的驾驶习惯和风格在很大蔽备程度上决定着亮迟车的油耗。
2、车辆自重
影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了，自重大的车费油，自重小的车省油。
3、轮胎型号
一般来说，轮胎型号越大越费油，小型号的轮胎则相对省油，因此换轮胎一定要综合考虑。
4、风阻系数
风阻系数的不同，对车辆在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，甚至大过关窗开空调。非常简单，开窗使得车辆的风阻系数人为增大了很多。
5、发动机
先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗，所以，大家也不可一味看好新发动机而不看好衰老发动机。
6、变速箱
有时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速箱技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。
⑦ 货车动力不足 耗油大是什么原因
1、润滑油不适量，润滑油过多，机油会参核察慎与燃烧，混合器燃烧不完全，火花塞部位积碳，油耗会增加动力下降，润滑油过少，会造成配件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降油耗也会增加。
2、火花塞积碳：如果火花塞上的积碳增多或者老化，就会使汽车点火的速度费劲，导致油耗增高，建议每3到4万公里清理一下火花塞或者说是定期更换。
3、轮胎的胎压：不要以为油耗与轮胎的胎压没有关系，当胎压过低时，轮胎与地面的接触面过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅油耗会增加，严重的时候还有爆胎的危险。
(7)货车费油是什么原因扩展阅读：
注意事项：
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响改敬驾驶者的注意力。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
5、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。