A. 车转向系统常见的故障及原因有哪些
转向系常见的故障有:
转向盘自由转动量过大:汽车转向盘位于直行位置时,转向盘左右转动的游动角度过大
1)转向系的齿轮啮合间隙调整不当
2)转向系齿轮箱安装不良
3)转向系齿轮磨损
4)转向轴万向节磨损
5)左、右横拉杆连接处磨损。
转向沉重、转向沉重的原因与轮胎气压不足及悬架、车轴、转向轮定位所存在的故障有关,与转向系统有关的故障为:
1)齿条和小齿轮啮合间隙过小
2)转向轴的轴承过紧或损坏
3)转向拉杆的球头销与球头座配合过紧
4)转向轴万向节十字轴配合过紧
5)前稳定杆变形。
自动跑偏:主要与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技术状况有关,包括:
1)左右轮胎气压不一致
2)前左、前右减振器弹簧刚度不一致
3)车身变形或车架变形使两侧轴距不等
4)转向轮定位失准
5)转向轮单边制动或单边制动拖滞
6)转向轮单边轮毂轴承装配过紧或损坏
7)转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形。
前轮摆振:汽车在某一速度范围内行驶时,转向轮围绕主销发生角震动。原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振,一般为车轮不平衡。