❶ 轮胎吃胎是什么原因
轮胎吃胎的原因：
1、轮胎前束不正确。如果前束偏离过大，在车轮向前转动时，车轮是阻力过大，并且因为悬挂和转向横拉杆的约束，车轮不能向外呈顺利转动，就会出现向外滑拖偏磨的情况。
2、轮胎的内外倾角存在故障。正常情况下，汽车轮胎的中心面与地面垂直的夹角一般为0～2度，又称“V”型倾角，如果角度与原车标准不符，轮胎与地面的接触点和施力点就会受到影响，从而导致轮胎偏磨“吃胎”。
3、汽车底盘的悬挂系统出现问题。如果汽车底盘的悬挂的胶套或者球头出现松动旷量，导致轮胎的倾角和前束发生改变，这不仅能影响到汽车的行驶安全，同时也会造成“吃胎”的现象。
汽车轮胎吃胎诊断与排除
出现汽车轮胎吃胎，应及时测量轴距和前束，检查车辆底盘、悬挂等部件。
首先检查两轴左右两边的轮胎距离是否相等，采用专门标尺测量。然后再全面检查悬挂系统的技术状况，零部件磨损超限都要子以修复。
车架对角线测量其误差不得超过3mm，对角线交点的连线与车架两纵梁对称中心线应重合，相差不超过3mm。左右钢板弹簧中心螺栓至前端销子黄油嘴的距离差，不应大于5mm。
转向节主销的正确安装是前轮定位的关键，前轮定位不准，不仅使车辆摇头摆尾、蛇行偏拖，而且油耗上升，轮胎磨损。