⑴ 自动挡车掉档是怎么回事
自动挡车掉档的原因和解决办法
自动挡车掉档可能有以下几个原因：
1. 变速器的齿轮磨损严重。变速器是汽车的变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱两种。如果变速箱内的齿轮磨损，就无法使机车正常运营。齿轮的外轴会特别用力，当持续大于弹簧产生的力时，就会造成机车自动脱档。变速器齿轮齿面若磨损严重，有断裂、剥落和阶梯形磨损等现象，应更换新件。
2. 操作不当。变速杆在汽车中充当控制操作系统之一，控制着整个车辆的速度。有时候车辆行驶在崎岖不平颠簸的路上，如果变速杆没有操作到位，不能使变速器的齿轮重合，就会滑动脱离啮合。正确的操作方法是以掌心贴着手柄，五指自然地握住手柄，左脚踩离合踏板，右手手腕手肘用力将变速杆推拉活动。如果车主要开往下坡路，应该将变速杆置于低档，这样一来，就可以很方便地控制变速杆将车处于平稳速度的状态内，是很安全的。
3. 锁定弹簧弹力变弱或者损坏。变速箱内的锁定弹簧的弹力变弱或者损坏，就会造成车辆自动脱档，需要前往维修点进行维修或者更换。
4. 变速箱里面的换挡机构，换挡拨叉有问题，出现了变形或者是卡滞的现象，需要及时维修。
5. 变速箱的控制电脑有问题。如果无法解决，可以断开电瓶负极一分钟之后重新连接试一下。如果还是不行的话，就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
需要注意的是，自动挡车掉档的原因可能不仅仅是上述几点，如果遇到掉档问题，建议前往专业的维修点进行检查和维修。同时，正确的操作方法也是避免掉档问题的重要因素。
⑵ 变速箱跳档什么原因
变速器跳档的原因及解决办法：
1、变速箱内部自锁、互锁装置失效造成的，属于手动变速箱可能出现的问题。
解决办法：建议到专业维修店解决。
2、换档电磁阀故障，如果是自动变速器，可能是变速器内部的换档电磁阀故障造成的。
解决办法：建议到专业维修店解决，及时更换变速器内部的换档电磁阀。
3、固定螺钉问题，变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。
解决办法：建议到专业维修店解决，拧紧螺钉。
4、变速器拨叉轴自锁装置失效。
解决办法：建议到专业维修店解决。
5、变速杆下端变形或球头松动。
解决办法：建议到专业维修店解决。
6、变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。
解决办法：建议到专业维修店解决。
7、同步器问题，锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同步器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。
解决办法：建议到专业维修店解决，及时更换同步器。
8、轴承磨损，磨损过甚、松旷，使齿轮不能正确啮合而上下摆动。
解决办法：建议到专业维修店解决。
9、自锁装置的凹槽和钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳断裂。
解决办法：建议更换损坏的拨叉轴、钢球或自锁弹簧来解决。
10、拨叉和叉轴磨损严重，拨叉与叉槽配合间隙过大。
解决办法：建议更换同步器接合套或拨叉来解决。
11、换挡齿轮、齿圈或齿轮套在啮合处沿齿长方向磨损形成锥形。