⑴ 货车突然挂不上档
如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡就可以解决了。如果是变速器内部的传动机构中，如齿轮，同步器或者拔插等零部件损坏就需要维修了。
离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡。如果是离合器的零部件损坏也是需要去维修了，更换摩擦片、压盘和分离轴承等。如果是换挡推杆磨损导致挂挡难，可以挂多几次看能否挂上挡，挂不上只能打电话救援了。
开货车需要注意事项：
1、一定不要超速，因为大货车主要就是用来拉货，它不像出租车一样需要赶时间，千万不要超速行驶，超速行驶会很容易出现事故。
2、千万不要进行疲劳驾驶，因为拉货可能会有规定的时间到，所以有很多人晚上也会进行送货，这时候一定要有互相替换开车的人。
3、一定不要超载，因为如果超载了，车子会承受不了重量，安全隐患也会增加，如果被检查到，还会进行一定的处罚。
⑵ 大货车挂不上挡是什么问题
大货车挂不上挡的问题分析及其解决办法：
1. 同步器问题：货车挂档困难，往往源自同步器的磨损。同步器在换挡过程中起着关键作用，一旦其磨损严重，无法有效同步齿轮旋转，可能导致打齿或难以顺利挂入挡位。为解决这个问题，应考虑更换磨损的同步器或者对同步器进行维修。
2. P档锁止电磁阀故障：出于安全考虑，P档设有电磁阀以防止车辆在未停车时挂入其他档位。如果P档电磁阀发生故障，同样会阻碍挂挡操作。因此，对P档电磁阀进行检查和维修是必要的。
3. 新车磨合问题：对于新车而言，挂挡生涩是常见的现象，原因在于齿轮部件尚未充分磨合。新车在使用初期，需要通过适当的磨合过程，让齿轮部件逐渐适应彼此，挂挡才会变得流畅。因此，新车驾驶者需要给予适当的磨合时间，以保证车辆的最佳性能。
综上所述，大货车挂挡问题的解决需要针对具体原因进行相应维修或调整，确保齿轮部件的正常运作和安全驾驶。