1. 轨压异常的原因
轨压异常可能是由以下原因导致的：
1、压力开关出现故障：
轨压是影响发动机喷油嘴正常运转的重要因素。为确保车辆正常运行，轨压必须保持在正常范围内，既不能过高也不能过低。轨压正偏差或负偏差都可能是故障的源头，这种情况在国三车辆中较为常见。对于国四、国五车辆，轨压一般不会偏高偏低，而是计量单元开度低于或高于设定值。当发现轨压过低时，通常意味着油轨中的燃油不足。这可能是由于燃油无法进入油轨或燃油量过少，或者油轨流失过多燃油，导致油路供应不足。在寒冷地区，由于天气原因，油路故障较为常见，容易导致滤芯堵塞。此外，使用质量不佳的燃油也会对轨压产生直接影响。
2、机油孔堵塞：
当机油通过机油滤芯的细孔时，固体颗粒和黏稠物会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油无法顺畅通过滤芯，可能导致滤芯破裂或安全阀打开，从而让脏物回到润滑部位。同时，PCV阀周围可能会沉积空气中的污染物，导致阀堵塞。PCV阀堵塞会导致污染气体逆向流入空气滤清器，降低滤芯的过滤能力，使吸入的混合气过脏，进一步污染曲轴箱，导致燃油消耗增加和轨压异常。此时，需要对机油孔进行检查和清理。