Ⅰ 汽油发动机放炮是什么原因
汽油发动机放炮的原因主要有以下三点：
1. 混合气过稀：汽车发动机回火放炮故障可能与油路或进气系统有关。油路故障通常是由于喷油器喷油量不足引起的，这可能是由于油压过低或喷油器堵塞。而进气系统故障则可能是因为控制进气量的传感器失效、进气歧管漏气等原因导致进气量过多。
2. 点火系统问题：汽车发动机回火放炮故障可能与点火能量不足有关，例如高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不足等。此外，火花塞故障也可能导致这种情况。
3. 点火提前角过大：汽车发动机回火放炮故障可能与CKP间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷或ECU损坏等有关。
Ⅱ 汽油机放炮怎么回事
汽车发动机出现放炮的原因主要有以下几点：
1. 混合气过浓，导致混合气无法完全燃烧，随排气门排出后遇高温排气歧管而被再次引燃，从而引起放炮。
2. 火花塞点火不良或断火，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，被下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气引燃，造成放炮。
3. 点火线圈故障，如受潮或漏电，导致点火不稳定或断火，也会造成放炮。
4. 发动机配气正时故障，如气门间隙不对、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角过大、排气门过早打开或正时齿轮安装不对，都会引起放炮。
5. 点火时间过迟，导致气缸内的可燃烧混合气未完全燃烧的情况下，排气口已经打开，致使混合气在排气管内燃烧造成放炮。
如何解决汽油机放炮问题？首先，需要提高汽油比例，因为只有这样，放炮的情况才能减少。要知道，汽油机排气管爆炸时，燃油与空气的比例很低。当空燃比低于百分之十四点七时，汽油点火后燃烧时间延长，做功冲程后排气阀打开后燃烧未完成。
如果提高汽油比例后仍出现放炮，建议及时去专业店进行维修。