1. 汽车喷漆后颜色不一样
你好！所谓的电脑调漆，实质上都是人工调配出来的，肯定有色差，不会一摸一样的，尤其是银白色，常见色系中属于比较难调的啦！一般新旧油漆都存在色差和褪色的问题！所以象一些经验多的调漆师傅，一般都会在对好基本颜色后，稍微比现在的车漆颜色深一点点，在阳光的照射中，一般一个月左右新喷的油漆会褪色，如果掌握好油漆的深浅度，自然褪色后新喷的油漆就会和原来差不多啦！
2. 汽车重新喷漆后会和原来新车漆一样吗求解
不一样，任何地方喷漆都会和原车漆不一样，油漆结构、操作方式、交联环境都有很大不同。油漆的使用寿命比原厂汽车油漆的寿命要短。喷漆的效果主要看油漆、绘画环境、工人的技术水平，看着简单的油漆好不容易。
复杂的油漆颜色代码和计算机分析塑身，简单的人工添加色彩对比的颜色，一点一点地调试油漆不能按照原来的车，但不好的坏基本用肉眼看到。
汽车喷漆注意事项
1、车体作防锈及内部喷涂视车身情况由钣金工完成。
2、打磨及修饰斜边，使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
3、除尘、清洁使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
3. 4S店里喷漆后漆和原来的车漆一样吗不会变色吧 和原车漆寿命一样吧喷好后颜色不会不一样吧
4S店里喷漆后漆和原来的车漆是不会完全一样的。
原厂车漆是汽车上唯一不能购买到得原厂配件，不论是用电脑调漆还是在条件再好的4S店做喷漆，因作业方式、漆的结构和交联环境的差异，喷漆不可能和原厂车漆一样，多少会存在一点色差，品质也会差一些，更容易氧化和变色，寿命更短一些，但即使如此，漆面修复还是必要的，只要保养好，基本看不出来多大差别。
(3)喷漆后的颜色是怎样的扩展阅读:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
4. 白色汽车喷漆后颜色不一样，新喷的比原先的要白，原先的显的有点泛黄，是正常的吗如果是，什么时间能一
是正常的。时间长了漆面颜色会发生变化。相差不是很大时，可以等一定时间，待油漆基本硬化或是“老化”一定时间后。
看是否可以“恢复”与其他未做漆部位相同的颜色。一般此种现象多见于“白色”或是“颜色较淡”的素色类油漆或是黑色的油漆等。
白色汽车喷漆的相关国家标准的分类标准：
1、按类型分类：手动喷漆和自动喷漆
2、按车漆品种分类：醇酸漆、丙烯酸漆、水漆。
喷漆的标准，按容积（欧洲paintusa公司标准）可以分为200ML和400ml两种不同容量的喷漆。
5. 汽车喷漆后，会像原来一样吗
汽车喷漆不可以恢复和以前一样，即便颜色相近，但只要仔细观察，或多或少都会有些差距的。
不能恢复到以前的原因
1、使用的油漆不同：首先汽车本身的车漆为原厂漆，而后期修补使用的是修补漆，两者在本质上就已经出现了差别；
2、烘烤的温度不同：原厂漆属于高温漆，其烘烤的温度在100-200摄氏度之间；而修补漆属于低温漆，烘烤的温度只有70-80摄氏度；
3、喷涂技术和环境不同：原厂漆是在无尘车间内进行喷涂，并且是整体喷涂，无论是漆面的平均度还是厚度都比较一致；而后期维修的喷漆，是局部喷漆，并且调色的准确度以及喷涂技术，都会影响漆面的均匀程度和厚度，从而导致车漆出现色差。
喷漆效果怎么做到最好
1、汽车后期维修喷漆，最好到4S店进行喷涂，首先4S店只服务一个品牌的汽车，它有汽车的全部资料，只要通过校对，就能匹配出相应的车漆型号，在这一方面就很大程度地降低了调色不准确的风险；
2、另外，4S店的维修师傅都经过严格的训练，在维修方面相对来说会比较专业，这能减少技术上的误差；
3、在喷涂之前最好在样板上试色，避免出现色差的情况。
6. 汽车喷漆是怎么调色的
一．在调配颜色过程中要注意的事项
1.在配色前，对配色标准板进行清洁处理，以免造成色差。
2.添加色母时，以靠近主色的色母近似色为第一选择，注意色母的互补性。
3.核对颜色，确定汽车颜色编号，即原厂色号，找出色卡，如果有些汽车没有编号，就找出相近的色卡，跟配色标准板进行对比，从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。
4.比对配色标准板，色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比，从色相、彩度、明度、正侧面进行对比，对比方法如下： a.比较法：调漆以尺和涂片标准板进行对比。 b.喷涂法：将漆喷涂在试板上，干燥后与标准板进行对比。 c.点漆法：将漆点在标准板进行对比。
二．调色工序须知：
1.为了达到最好的调色效果，所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。
2.搅拌机每天上/下午开始调漆前，必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
三调配金属漆系列应该注意事项：
1.银粉的粗细对比：粗银粉使正面色光亮，侧面深，相反细银粉使正面暗而侧面浅。
2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色，因这些色母使油漆变浑浊和浮色，影响正面效果。
4.加入银色色母转浅，加入其它色母转深，同时注意色调。
5.修补时，建议使用驳口水。
7. 车身喷漆后，为什么会有色差
小李的车右后门被刮了，给车做了一个喷漆，结果发现色差挺严重。车漆色差的问题想必困扰了很多车主，只要问题不大，都不会选择喷漆，但喷了之后心里难受得不行，好好的车硬是变成山寨版的感觉。
如果是普通的车漆颜色还好，但碰到那些少见的车漆颜色那就真的不好说了。喷漆之后有明显色差是不是得重喷？
如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：
第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。
车友有没有注意过喷漆前，喷漆工是怎么调漆？
看过调漆过程的都是工人一个筒在里面不断加色母进行搅拌，之后再与车漆进行对比颜色。而从这个过程中，由于车身角度和光照角度等问题，会让工人产生色差。
最后你的色差问题就已经跑不了了，在喷完车漆后只能等着看色差了！
那如何才能减少色差的问题？
一、地方要选对
一定要选择专业的地！别去那种连色卡都没有，纯手工凭感觉给你调配的地方。
往往4S店或者大型的喷漆店，他们都会有每一个车型、每一个车身颜色的色卡和车漆配方，也就是说每一个颜色需要什么色母和多少量都是能查到的，因为有了参考就不会再用肉眼去对颜色了，所以在调配车漆时能够做到和原车车漆颜色相同。
当然现在还有还有测色仪的存在，可以让喷漆色差降至最低。
二、喷漆过程讲究
在颜色调配减少色差之外，喷漆过程也很重要。如果喷枪喷雾不均匀，自然喷出来的效果有深有浅。
同时喷漆时工人对喷涂的板件的角度和喷枪速度都是会影响最终的效果，一般喷枪的移动速度字30-60cm/s之间，如果喷枪移动速度不稳定，那喷涂的漆面厚度很可能不均匀，并会产生条纹。
车进行单面喷漆遇到少许的色差那是再正常不过了，车身的漆面长时间经过风吹日晒雨淋的，不管是色泽还是亮度，都有差异程度的减弱。正常情况下新喷漆半个月后，色差会慢慢减弱的，二个月以上就基本看不出色差。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
8. 喷漆干了后，颜色会变浅吗
喷漆干了之后的话颜色不会变浅，但是经过很长时间之后的话，可能颜色会有一点变化。
9. 汽车喷漆后颜色的问题
第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色。
建议：最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。
待车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。
10. 白色车喷漆后把之前的抛光后颜色看着是不是就差不多了
不是
汽车补漆主要是用调色来达到色彩统一的如果颜色不齐可能有这两个原因第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。。第二，如果是喷漆之后一个月版之内颜色有点深，权那也许是漆没有干透
建议到比较好的来综合厂重新喷一源下。然后再做个抛光打蜡。所谓的电脑调漆，实质上都是人工调配出来的，肯定有色差，不会一摸一样的，尤其是银白色，常见色系中属于比较难调的。一般新旧油漆都存在色差和褪色的问题。所以像一些经验多的调漆师傅，一般都会在对好基本颜色后，稍微比现在的车漆颜色深一点点，在阳光的照射中，一般一个月左右新喷的油漆会褪色，如果掌握好油漆的深浅度，自然褪色后新喷的油漆就会和原来差不多。