① 高中化学题。下列不能使混合气体的颜色加深的措施是
A能是颜色加深
降低温度反应正向进行
N2O4有颜色
B可以是颜色加深
体积不变冲入n2o4后
N2O4增多
颜色加深
C项能加深
缩小容器体积
反应正向进行
N2O4量增多
颜色加深
D颜色不能加深
压强不变
他们浓度比应该是不变的
所以只能选择D
对于你说怎么看颜色加深
对于气体来说量浓度和体积分数应该是一样的
② 如何使气体带颜色
加入一种有颜色的气体就可以啊。注意；两种气体不能发生化学反应。
③ 怎么能让压缩空气变成有色气体
有色气体一般都有毒，你可以用肥皂水检查啊，漏气一下就看出来了!
④ 怎么在压缩空气中加入颜色,我是要对容器进行气密性检测,以检查容器那个位置有泄露
气密性泄漏常用方法是充压后，在焊缝或者密封处刷涂肥皂水，看是否有气泡.
还有罐体泄漏的或者大容积测试的话采用保压测试，即恒压一定的时间，看压力是否降低.
⑤ 气体颜色
H2 无色，不溶
N2 无色 不溶
O2 无色 微溶
C2H4 无色 不溶
C2H2 无色，微溶
CO2 无色，易溶
F2 淡黄色，与水剧烈反应
CL2 黄绿色 ，易溶
O3 气态臭氧厚层带蓝色，有特殊臭味，浓度高时与氯气气味相像；液态臭氧深蓝色，固态臭氧紫黑色。可溶
NO2 红棕色，易溶 NO 无色难容
SO2 无色易溶
HF 无色，极易溶 HCL 无色，极易溶 HBr 无色易溶
HI 无色易溶
H2S 无色易溶
NH3无色易溶
CH4 无色不溶
⑥ 如何制造有色气体（用化学液体）
一
制造二氧化氮
4HNO3＝（光或加热）2H2O + O2↑ + 4NO2↑
Cu + 4HNO3（浓）＝ 2H2O +Cu(NO3)2 + 2NO2↑
C + 4HNO3（浓）＝ (加热△)2H2O + CO2↑ + 4NO2↑
S + 6HNO3（浓）＝（加热△）2H2O + H2SO4 + 6NO2↑
P + 5HNO3（浓）＝（加热△）H2O + H3PO4 + 5NO2↑
后面四个反应式一般不是制备选择的；另外我不知道你这是推断题还是简述题所以我把这个也算上了.
二
制造氯气,氯气浅绿色气体
1．工业生产中用直流电电解饱和食盐水法来制取氯气：
2NaCl＋2H?O＝（通电） ↑＋Cl?↑＋2NaOH
2．实验室通常用氧化HCl或浓盐酸的方法来制取氯气,常见的氧化剂有：MnO?、K?Cr?O7（重铬酸钾）、KMnO?、KClO?、Ca(ClO)2,发生的反应分别是：
4HCl（浓）＋MnO?＝（加热）MnCl?＋Cl?↑＋2H?O
14HCl＋K?Cr?O7＝2KCl＋2CrCl3＋7H?O＋3Cl?↑
16HCl＋2KMnO?＝2KCl＋2MnCl?＋8H?O＋5Cl?↑
6HCl＋KClO?＝KCl＋3H?O＋3Cl?↑
4HCl＋Ca(ClO)2＝CaCl?＋2H?O＋2Cl?↑
基本上就这两种有色气体.
⑦ 真空多弧离子镀膜加什么气体才能把颜色镀成红色
摘要 您好。能否镀出红色，主要还在膜层结构和反应气体上，我们使用的铜靶、铝靶、钢靶、钛靶、合金铝靶、都是可以镀出红色的，工作气体为氩气，反应气体是氧气、氮气、乙炔、甲烷、等都可以。
⑧ 如何给气体着色
给空气分子染色好象不大可能吧！我想可以混入不影响实验的其它有色气体。
⑨ 惰性气体如何添加色料
两个主要因素分别是用于生产色母的载体树脂及其分子量，而它们往往是不能由购买色母料的公司所能决定的。除了一些有特别要求的颜色之外，一般不会使用那些对聚合物性能产生潜在破坏性的原料，颗粒状色母料通常含有30%-50%的着色剂，其余的聚合物体系如载体树脂，其本质上是作为着色剂的粘合体。
色母料最终树脂中的添加量一般为2%-5%
如果正确地混合添加色母，在最终的混合物中载体树脂的含量占1%-3%或以上。
这样一来就使它成为了添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在选择载体树脂时应该注意一些细节。
具体来说，载体树脂和基体树脂应该是具有化学相容性。
而最好的办法就是选择与被填充的基体树脂是相同类型的聚合物。
在这些规则中存在一定的适用范围。
例如，可把尼龙6作为载体树脂应用在尼龙66或尼龙46的着色上。这些尼龙都是相容的，并且尼龙6的熔点较低，可以促进良好的混合。
同样，聚甲醛共聚物可作为载体树脂用在聚甲醛均聚物上，SAN也可作为ABS的相容载体(但聚苯乙烯不可以)。此外对于某一种塑料合金而言，可采用合金当中二种聚合物之一作为色母料的载体树脂。
在生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入污染物，为了避免造成污染，一般推荐母料加工厂使用一些与最终树脂产品相容性较好的载体。然而多数厂家关心的是如何以最低成本来满足顾客指定所需的颜色。
其中的一个办法，就是使用廉价聚合物如乙烯或乙烯共聚物如EVA。
这种决定可能是因为色母料制造者没有深入了解顾客者或材料成型者对产品的使用感受。一些色母料供应商过去常通过在色母料配方设计时加入相容性载体的办法来使自己区别于这些竞争对手。但是更多的供应商则是致力于打价格战，在所谓的“通用载体”的基础上提供了低成本的方案。
注塑生产塑料桶的厂家如果在ABS或PC的桶里面发现聚乙烯颗粒，很可能就会丢弃它或者挑拣出不合格的材料。但是下游加工厂家由于加入色母料所给基体树脂带来的污染，这种污染仍会对最终产品性能有所影响。
那些提供所谓“盐和胡椒”混合物的供应商也把一些不相容材料添加到它们自己的产品中。
一个主要供应尼龙66化合物的供应商，它会在一些混合物中使用尼龙6作为载体，但大多数情况下还是会采用EVA。