⑴ 星途揽月的安全性能怎么样
说到奇瑞的2.0T发动机绝对是万众期待、千呼万唤，尤其奇瑞粉丝们，对于这台发动机给予了相当高的期待以及评价。首次搭载奇瑞2.0T发动机的新车“星途VX”即将上市，中文名也叫揽月。它和之前的1.6T车型在外观、内饰上基本都是差不多，所以就不过多赘述了。今天主要来聊聊大家都比较关心的一些问题。
一是2.0T发动机动力表现如何？有什么亮点？
新款星途揽月搭载的这台发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米；从账面数据上看，即便去和大众本田的2.0T发动机相比，也具有一定优势。它的热效率能够达到38%，工信部给出的百公里综合油耗也只有7.9升，而且燃烧的还是92号汽油，所以说无论是动力性能，还是经济性都是有保证的；另外，像CVVT双涡管增压、双平衡轴等一些主流的新技术，在这台发动机上都有体现。
传动系统方面，这台车匹配的是七速湿式双离合变速箱，顶配车型搭载了四驱系统。行驶起来比1.6T车型要更加游刃有余，尤其是油门初段的调校，动力特别充足。至于行驶感受，日后试驾体验后再和大家详细的聊一聊。
二是空间表现到底怎么样？
星途揽月作为一款七座的中大型SUV，它的长度是4970毫米，轴距已经达到了2900毫米，即便是与汉兰达、冠道相比都很有优势。先说后备箱表现，打开电动尾门看到，七座满员的状态下，尾箱还能放3个20英寸的登机箱；如果将第三排靠背放倒，就可以形成一个非常大的储物空间；再将第二排放倒的话，它后面的空间就会非常夸张。
坐到第二排，空间特别宽敞，无论是腿部还是头部都绰绰有余，坐三个体型较大的成人也不会觉得拥挤。因为是七座车型，所以第二排座椅可以进行前后移动，包括靠背的角度也可以调节；值得一提的是，头枕居然也能调节，在长途乘车的时候，乘客可以选取一个比较合适的角度将头部包裹住，这样就不会因为车子颠簸导致脖子不舒服，做得很贴心。座椅的填充物特别柔软，比汉兰达要舒服太多了。所以说它的后排可以找到一个让人很放松的姿态，舒服地坐在上面。
第三排空间超出了我们的预期，因为在印象当中，大多数的七座车型的第三排只能应急使用。但是这台车很宽敞，将第二排座椅调整到合适的坐姿坐到第三排，腿部还有一拳两指的空间，头部富余一拳左右，算是非常夸张了；而且第三排靠背角度也可以进行调节，乘客能找到一个比较舒服的姿势坐在里面；两边都配有扶手、杯架、USB充电接口以及尺寸较大的窗户，整体通透感不错，设计得非常人性化。
三是科技性配置表现怎么样？
关于科技性配置方面，其实现在大部分的国产车做得都不错，我就挑重点来说。全新星途揽月配有人脸识别系统，在A柱位置有个摄像头，驾驶者可以通过摄像头来录入信息。当下一次上车的时候，它就可以根据不同人脸数据来进行相关的分析，根据不同驾驶者的习惯来调节一些相应的设施，比如座椅调节、空调调节以及驾驶模式等等，特别方便，能节省不少时间。
12.3英寸中控大屏搭载的是Lion4.0雄狮智云车机系统，无论是流畅程度，还是功能的丰富程度，都没有任何问题。但有一点比较遗憾的是，屏幕黑边稍微宽了一些；另外它的HUD抬头显示也值得一说，可以在个性化设置里面找到个性化HUD，里面有标准和雪地模式。当打开雪地模式的时候，前方HUD抬头显示的字体颜色就会变成蓝颜色，这是为了保证在光线强烈的情况下，能更加直观地阅读上面信息，非常贴心。还有个贴心的细节，就是在后排两侧车门上都有开门提示。如果打开车门的时候，后面有来人或者来车，它就会发出警报声来提示，所以说这台星途揽月对于安全性，以及人文关怀方面做得非常到位。其他配置，比如L2级别驾驶辅助、360度的全景影像、氛围灯等等都是全系标配，高配车型还有索尼音响以及手机无线充电等等，科技感十足。
⑵ 奇瑞星途揽月这款越野车的那个四驱按键是在哪个位置啊四驱按键在哪个位置
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⑶ 星途揽月2021款颜色名字
2021款星途揽月的颜色有4种，分别是:幻夜黑，皓月白，星轨蓝，陨石灰。
⑷ 星途揽月怎么添加第二个识别
在设置中添加
星途揽月还支持智能人脸识别、蓝牙钥匙、智能声纹识别等功能,给驾驶生活带来了更多的乐趣和便利性。
⑸ 在泥泞、沙地等路上，星途揽月车身稳定性及通过性如何
车型是没有离合踏板的，驾驶过程中需要换挡时和普通的自动挡的汽车换挡是差不多一样。一般双离合变速器的档位分为P、R、N、D或者M、D+、S或者S+。 D和S的“+”挡可以根据行驶的情况，自动选择合适的档位行驶，不需要驾驶人一直更换档位。
如果是驾驶在高速公路或者在速超车时，可以挂 “S挡”。S挡是汽车的运动模式（Sport）,和D挡一样可以自由变换档位。在爬坡时也可以选择S挡，因为在这个档位的扭力输出和加速度是最大的，汽车的动力会更加大一些。
⑹ 如何切换驾驶模式
点击一键启动开关,启动车辆发动机。
2.
在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键,可以切换驾驶模式,ECOPRO是节能模式,切换到该模式车辆会自动调节发动机功率,达到节省...
3.
点击COMFORT模式,发动机功率正常输出。
4.
点击SPORT按钮,切换到运动模式,这时行车电脑会调高节气门进气量,增大发动机功率。
主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。
主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
尽管易于操作并且见效显着，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合,才能实现最为理想的油量。
非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。
⑺ 星途揽月2021款是什么牌子的车,
严格来说星途揽月不是一个牌子，揽月是星途品牌旗下的一款中大型SUV，是星途品牌的旗舰产品。
这个品牌其实是奇瑞旗下推出的高端品牌，诞生于2019年四月。揽月触碰了国产车一直不敢涉及的中大型SUV领域，其售价为16.89-22.99万元。4.97米的车身长度再加上2.9米的轴距表现，在同价位车型中优势非常明显。
介绍
配置方面，星途揽月390T配备有L2级驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警(行人、自行车识别)、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。
车辆还增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、HUD抬头显示、64色氛围灯、索尼音响等配置；内置的Lion 4.0雄狮智云系统，可支持苹果CarPlay、语音识别等功能。
⑻ 星途揽月主动刹车怎么设置
星途揽月主动刹车设置在车辆主屏幕设置界面中点击驾驶辅助系统设置，下拉找到自动紧急制动系统点击即可设置。
主动刹车就是自动紧急制动系统，在设置中的驾驶辅助系统设置中有。
出现紧急状况时，主动制动能自动刹车让车辆减速（不一定能完全刹停）从而提高行车安全。由于信息采集自前置传感器，在极端情况下可能导致误识别或自动关闭。
⑼ 星途揽月400T新车的整体行驶质感怎么样呢
引言：星途汽车是奇瑞旗下的产品，属于一种高端品牌。虽然话题性不是很多，但是最新更换的追风、临月、揽月等称号，更符合星途品牌的创意，也更吸引消费者。能够瞬间的扭转困境，其实无论配什么样的名字，消费者最后关注的还是汽车的质量和品质。这次推行的星途揽月400T车型在动力方面，会进一步的升级。驾驶感也非常的好，即使在泥泞的道路中驾驶，也不会有任何的颠簸感。