A. 后八轮翻斗车！怎么开！和普通的车有什么区别！！！谢谢指教！！刚找个工作没接触过后八轮！！
观察道路是否畅通并发出开车信号，以一挡起步。再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后，方可换二挡、三挡进入正常行驶。
区别：
1、性质不同：后八轮是通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，能否牵引一挂车均可。
2、特点不同：自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。货车是引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆。
3、组成不同：车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。后八轮由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
(1)视频教学怎样开后八轮扩展阅读：
注意事项：
1、在施工的过程中，运输车辆在受到路面环境的影响和限制时，后八轮自卸车在转弯的时候经常因弯道转弯半径过小，但是自卸车的转向助力器使得方向盘比较灵活。所以方向打得太急就会造成转向一侧的轮胎不全是旋转运动，部分是横向摩擦运动，这样对轮胎的损害就会很严重的。
2、在施工的过程中车辆密集，久而久之这种不正确的操作方式不仅增加了燃油的消耗严重时也会造成车胎的突然爆裂，同时还会影响到转向节的过度疲劳发生断裂，更严重的是可能会发生意想不到的交通事故。所以在驾驶后八轮自卸车的时候一定要硬气足够的重视。
3、驾驶员在转弯时方向盘要慢打慢回，同时速度也要控制好不能过快，因为方向盘本身也是比较灵活，另外上坡转弯时一定要轻踏油门踏板，下坡转弯时要松开油门踏板，略带踩脚刹。
B. 后八轮自卸操作方法
1、就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，
触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。
2、后八轮一般都有一个爬坡档(乌龟档)，自卸车卸货应当在平坦的地方卸货，否则及易发生侧翻，相对来说，中液压顶比前顶液压更容易侧翻。当然了这也关系到货物在车厢的堆放，高低、和车厢长短，操作前注意上方是否有类似电线之类的障碍，卸货时必须保证车厢后门能完全打开，
卸货3/1应适当前进，保证后门能有活动空间避免活挂耳折断，或前车被后重压起,如果前轮初离地面应当停止升降，挂起倒档补救。
(2)视频教学怎样开后八轮扩展阅读：
后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
C. 新手开渣土车技巧，刚麻烦增加，想去开后八轮。求大神教教技巧，带图更好。
新手你开不了，要有老司机带。你刚学完的驾照，驾照b证都是老解放六当的。现在渣土车都是12速。高低速的。你直接去挂不上档位。找人认识的人，或者老板愿意教你也行！12速现在都是一脚离合了
D. 后八轮大翻斗车的档位图。大概这样的车。都几个档位。怎么排列的。
在低速位置。轻左靠后拉是一档。轻左靠前推是二档。空挡回位。直接后拉是三档。直接前推是四档。3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；
2档在20-40公里使用；在2000-2500转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；
工作原理：
泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
E. 新手开后八轮技巧
除非自己买的车，否则没人让你开，你也根本开不了，你就根本挂不上挡。油门速度得配合好，不踩离合都好挂。需要时间磨炼，合用心❤。
F. 前四后八换挡教程视频
重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
G. 请问新手学习开后八轮要多久才能出师刚拿驾照不久，也没开过小车。
不是学多久能出徒，这就看你的悟性了，开车要看手，脚，眼的配合度，还要胆大心细，还要看尺度的掌握程度，，总之它是个熟练工，时间长了就都会了
H. 后八轮工程自卸车。升降具体怎么操作啊！
停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。
4.轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。
拓展资料：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
I. 学开后八轮请问难吗
不难,找个老司机带一下,方向-离合器都带助力,操控挺轻便.